交运汽车动力系统参观感想,交运汽车动力系统参观感想体会

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汽车工程学院拥有一支60人的具有一定实力的教学科研型的师资队伍，其中教授7名，副教授13名，具有博士学位教师15名，硕士生导师10名，师资硕博比为92%。学院的师资来源由两部分组成，一是来自全国高校汽车专业高学历高职称的教师，二是来自国内著名的汽车大型企业具有丰富实践经验的资深专家。

汽车工程学院设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、汽车服务工程、汽车营销、交通运输（汽车运用工程）专业（中美合作）、机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业（中美合作）等6个四年制本科专业；设有车辆工程硕士专业。2009年学院共招生车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程等6个专业的本科生346名，车辆工程硕士专业学生25名。

6个专业紧贴我国高速发展的汽车产业，紧紧围绕汽车先进制造业，围绕现代汽车服务业巨大的汽车后市场，围绕我国汽车工业高速发展过程中对汽车节能与排放污染治理、智能化汽车检测与诊断、城市交通规划与控制智能化等高级技术人才的需求，推动上海汽车工业基地的发展，以我校的上海市汽车工程实训中心为教学、实验基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，培养具有开拓和创新精神的应用型、外向型、复合型的高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。

汽车工程学院拥有上海市汽车工程实训中心、上海汽车综合性能检测中心、车用发动机节能与排放实验室、汽车智能检测诊断技术与设备研究实验室、特种车辆机电液控制与技术实验室、交运集团汽车动力系统汽车零部件制造研究室、交运集团汽车动力系统汽车维修研究室。拥有Pulse振动噪声分析仪、东菱公司振动试验台、智能型发动机试验台、全球卫星定位速度与距离测量传感器、汽油机台架试验系统等科研设施，还拥有200多套与美国EDU公司技术同步的UG软件，可以进行汽车设计和汽车安全方面的分析、研究。

汽车工程学院在汽车智能检测诊断技术与设备研究方向、车用发动机节能与排放研究方向、特种车辆机电液控制与仿真技术研究方向等方面具有较强的科研能力。

2008年学院承接了上海市科委项目“降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究”；承接了上海市教育委员会科研创新重点项目“展成法大轮曲线齿锥齿轮齿面主动控制加工理论与技术研究”；2009年承接了国家自然科学基金“智能液压冲击器若干基础理论与关键技术的研究”；还承接了“汽油机代用燃料的分析试验”，“车用无铅汽油和车用乙醇汽油混用后积碳故障判断和维修”，“松江道路交通事故信息集系统研究”等横向课题。2009年发明专利授权3项，申请发明专利13项。

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学汽车维修学校如下：

1、郑州笛威欧亚汽车技术学校：笛威欧亚郑州汽车职业技术学校是市教育局批准的一所全日制以汽车专业为主的普通中职院校，以实施职业教育为主。学校占地688亩，建筑面积25万平方米，绿化覆盖面积48%，三季花香、四季常青。教学仪器设备值2863万元。

2、博世汽修学校：上海博世汽修学校成立于1960年，隶属于上海交运公司，是全日制国家级重点中专学校。53年来，学校背靠行业，面向社会，形成了职前职后并举，中、高职接轨的教育体系。培养了近数万毕业生，社会培训了数万名职业技能人才，覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。

3、北京市汽车维修职业学校：北京市汽车维修职业学校前身是北京市汽车工程学校，是一所集中等职业学历教育与大专、本科职业学历教育为一体的汽车类职业院校 。学校经过近三十年的发展，规模不断扩大，被教育部指定为“汽车维修紧缺人才培养培训工程”定点学校。

4、北京万通汽修学校：北京万通汽修学校隶属于安徽新华教育集团，始创于1988年，2009年入驻北京，中华人民共和国首都汽修职业教育旗舰学校，国内著名汽修职业技能培训机构。学校坐落于中华人民共和国首都北京，成立以来始终以诚信筑本，以专业治学，为社会输送了大批各类汽车专业技术精英。

5、北方汽车专修学校：北方汽车专修学校，作为中华人民共和国交通运输部唯一指定职业培训基地，承担着为全国汽车行业培养专业汽车人才的重要职责，同时也代表着中国汽车教育行业的先进水平。北方汽车专修学校创建于1995年，已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州等地开设了学校。

000581威孚高科东方财富股:基本每股收益(元) 2.1500 1.6600 扣非每股收益（元） —— 1.7200 稀释每股收益(元) 2.1500 1.6600 每股净资产(元) 18.7876 18.2716 每股资本公积(元) 3.3204 3.3020 每股未分配利润(元) 14.2475 13.7672 每股经营现金流(元） 0.5050 0.0795。公司名称无锡威孚高科技集团股份有限公司， 曾用名 苏威孚A→威孚高科→G威孚， A股代码 :000581， A股简称 :威孚高科， B股代码 :200581 B股简称 苏威孚B 所属区域: 江苏省， 所属行业交运设备-汽车-汽车零部件 所属概念 节能环保，AB股，参股券商，机构重仓，深成50 0，长江三角，参股保险，燃料电池，国企改革，中证500，国产芯片，新能源车，氢能源，富时罗素，标准普尔，尾气治理，汽车芯片，IGBT概念。

1..机械行业技术开发和咨询服务；内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备、汽车电子部件、汽车电器部件、非标设备、非标刀具、尾气后处理系统的制造；通用机械、五金交电、化工产品及原料(不含危险化学品)、汽车零部件、汽车(不含九座以下乘用车)的销售；内燃机维修；自有房屋租赁；自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)；工程和技术研究和试验发展；能量回收系统研发；汽车零部件及配件制造；通用设备制造(不含特种设备制造)。以自有资金从事投资活动。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动) 主营业务 柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品 公司属汽车零部件行业，从事的主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。

2.确立长远战略目标，构筑企业发展愿景 公司非常注重长远发展战略，积极响应国家新能源和智能网联战略，积极布局新能源汽车动力、智能网联的新领域技术研发。目前公司已初步形成了以动力工程核心业务(内燃机三大系统、精密制造、其它汽车零部件)为一体，智能工程、核心业务环境工程为两翼的“一体两翼”的业务布局。成立集团战略发展规划委员会，从不同维度构筑企业发展的愿景，助力公司产品核心业务的升级转型，以形成更有竞争力的汽车核心零部件产业链。 强化制造质量管理，提升质量控制能力 在制造质量管理上，公司持续开展过程质量指标量化管理及流程管理，依托具有威孚特色的WPS(威孚生产系统)和制造信息平台，对生产系统结构、人员组织、运行方式和市场供求关系等方面进行变革。努力降低成本、提升生产效率，切实提升产品质量与产品交付能力。