欧拉好猫和大众id3哪个好推荐-欧拉好猫和id3对比测评

1.10万左右的新能源汽车排名

2.大空间长续航品控稳定是优势 上汽大众ID.3对比欧拉好猫

3.更便宜的大众ID.3来了，想抢国产车市场，行得通吗？

4.新能源汽车中，比较推荐的是哪几款？

10万左右的新能源汽车排名

10万左右的汽车有很多，AIONY，荣威EI5，欧拉好猫，哪吒U，几何A，比亚迪秦PLUS，大众ID3，比亚迪宋PLUS，东风风神E70，比亚迪E2。

2022年新能源汽车销量榜中榜，依据新能源汽车价格，销量，性能，评价，并综合参考互联网排行榜，榜单进行推荐。

大空间长续航品控稳定是优势 上汽大众ID.3对比欧拉好猫

当电气化时代到来，电动汽车更加注重续航表现、科技应用带来的愉悦体验。伴随这样的评判标准而来的，还有大家对传统品牌价值的忽视，在新势力快速壮大的现阶段，传统品牌也在用自己独有的方式参与竞争。

上汽大众通过引入风靡欧洲的ID.3车型，为自己打开了电动紧凑轿车市场的大门，稳定的品控和品牌背书是消费者信赖感的源泉。另一方面以长城汽车为代表的中国品牌精准定位，以子品牌加新品类的方式刺激消费者的新鲜感，以攫取更多市场份额。当大众ID.3遇到欧拉好猫，谁才是消费者的心头好？

大众ID.3定位于一款紧凑型电动轿车，基于大众MEB模块化平台打造，大众ID.家族设计语言在大众ID.3身上体现出更为精致干练的主基调。欧拉好猫用长城柠檬平台打造，外形上更为复古，与大众ID.3有着明显的性格差异。前脸方面，两款车均用圆润曲线进行勾勒，并且都用封闭式格栅设计。相比之下大众ID.3的前包围设计更运动一些，欧拉好猫更俏皮可爱。

灯光方面，两款车都用全LED大灯，灯腔造型与各自设计基调保持一致。大众ID.3的IQ.Light大灯为其增添了十足的科技感，并且运用了贯穿式前LED日间行车灯进一步突出了辨识度。欧拉好猫前灯造型造型十分呆萌，观感上无法体现出科技感，审美上的确自成一派。功能方面，两车均具备自动大灯、高度可调和延时关闭，欧拉好猫独有自适应远近光切换。

大众ID.3车身侧面线条比较饱满，A柱倾角较大，有利于进一步降低风阻，线条走势依然是大众家族风格，简约而利落。欧拉好猫侧面线条仍然十分圆润，复古味道十分突出，从造型来比较，风阻会比大众ID.3大一些。

尺寸方面，大众ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。大众ID.3轴距优势达到115mm，乘坐体验区别更加明显。

大众ID.3轮毂动感十足，具有鲜明的数字化风格，用韩泰Ventus?S1?evo3 ev轮胎，规格为215/55 R18。欧拉好猫轮毂用复古样式，观感上稍显低调，但也足够精致，用佳通GitiComfort 225轮胎，规格为215/50 R18。大众ID.3轮胎扁平比更高，因而舒适性要好于欧拉好猫。

车尾方面，大众ID.3用十分新潮的设计手法，通过线条赋予该车更高的整体性，在双色拼接设计的点缀下，更加年轻时尚。欧拉好猫尾部造型更为简洁，造型圆润但缺乏一些潮流设计，贯穿式尾灯融入尾窗当中，倒是增添了一些辨识度。

总的来看，大众ID.3的外形特征更符合年轻消费者对时尚感和科技感的双重诉求，简约的设计风格搭配科技元素从感官上营造出精品小车的意境。欧拉好猫承袭复古设计，观感上具有经典元素带来的设计感，但缺乏科技氛围加持，而且定位女性座驾，消费群体不如大众ID.3广泛。

在内饰的设计氛围上，尽管两款车都用了比较简约的设计风格，却仍有很大差异。大众ID.3内饰设计贴合新能源车型定位，独立的仪表和悬浮式屏幕强调其数字化、集成化优势。欧拉好猫内饰用双色拼接体现豪华质感，以及时下流行的双联屏设计。

大众ID.3用一款三辐式多功能方向盘，钢琴烤漆触控按键搭配镀铬饰条和红色装饰看上去既精致又带着些许运动基调。欧拉好猫方向盘用圆形设计，多能能按键尺寸较大，双色拼接的配色手法有一定的观赏性。

大众ID.3仪表盘用了电动车的主流设计，5.3英寸的尺寸小巧且实用，行车信息一览无余。欧拉好猫仪表尺寸为7.25英寸，界面区分合理，读取各项信息也很方便。

大众ID.3搭载10英寸全液晶仪表，UI设计清爽简洁，运行起来十分流畅。欧拉好猫搭载10.25英寸屏幕，功能配备较为全面。车机系统两车均配备了GPS导航、车联网、4G网络、语音识别控制、Wifi热点、原厂手机互联等功能，其中大众ID.3独有CarPlay和CarLife功能。

主被动安全方面，两车均配备6颗安全气囊、前排安全带未系提醒、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、全速域自适应巡航等功能，驾驶等级达到L2级。欧拉的弱势在于缺失了前方驻车雷达。

整体来看，<a class="hidden" href="s://car.yiche/volkswag

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更便宜的大众ID.3来了，想抢国产车市场，行得通吗？

尽管一再强调“好饭不怕晚”，但面对新能源市场中非常强势的自主品牌，“大众”应对起来还是有些被动，或者说有些信心不足，这一点我们从“ID.4、ID.6”的处境就能看出，和同级别的SUV相比，并没有贵多少。当然，“大众”这一波纯电汽车的组合拳还没打完，接下来的大众ID.3可能才是真正的走量产品。

不过，根据大家猜测15万元左右的售价来看，大众ID.3竞争对手真不少，其中，尺寸以及价格较为接近的欧拉好猫GT，或许未来会成为一个不小的挑战。那么大众ID.3有能力战胜欧拉好猫GT吗？接下来，看看两车对比吧。

15万元级纯电汽车市场，多数产品会以时尚、个性为主打，大众ID.3和欧拉好猫GT也不例外。首先我们来看看大众ID.3，它给人的第一印象就是不容易走丢，走到哪都知道是“大众”的孩子，尤其是前脸呆萌造型，和大哥“ID.4、ID.6”几乎一样。除此之外，能够发光LOGO也是一大特点，另外大众ID.3也有自己独特的地方，例如更紧凑的车身显得很敦实，20英寸的“大脚”足够夸张等等。

欧拉好猫GT延续了“欧拉好猫”的造型，车头大大的圆灯、简洁的车身线条、隐藏到玻璃内的后尾灯，看上去都十分复古。另外，更多红色细节及运动化套件的加入，提升了整车的运动感，开上这样的车上路，相信会吸引众人目光。

在内饰方面，大众ID.3以简约大方为主，细节上有许多位置和高尔夫类似。不过，更多色彩以及不同材质的运用，还是提升了车内的时尚氛围，当然改变有限。欧拉好猫GT红+黑的内饰配色运动感很强，大面积皮质/麂皮的使用提升了车内的档次感，拨杆式样式的按键以及双联屏的使用，让车内做到了复古与科技的兼顾。

大众ID.3定位小型纯电SUV，欧拉好猫GT定位小型纯电轿车，虽然定位不同，但是两车尺寸十分接近。大众ID.3长宽高为4261/1778/1568mm，轴距2765mm；欧拉好猫GT长宽高为4254/1848/1596mm，轴距2650mm。可以看出，欧拉好猫GT更宽更高，大众ID.3轴距更长。

实际乘坐表现，大众ID.3发挥出了长轴距的优势，前后排同时乘坐身高175cm的乘客时，后排乘客腿部空间能有2拳距离，头部1拳距离，而欧拉好猫GT后排乘客腿部空间只有1拳多的余量，不及大众ID.3宽敞。

欧拉好猫GT的车内运动氛围营造的不错，好用的智能车机系统以及复古的金属装饰件、旋钮式换挡灯，让驾驶者游离在复古与科技之中，追求潮流的年轻人会喜欢这种感觉。

大众ID.3也表现不错，液晶仪表盘、方向盘后面的换挡机构、HUD抬头显示等，科技属性很强。不过，在车机系统方面大众ID.3表现一般，虽然系统看上去很清爽，并且也支持Carplay和Carlife，支持语音控制导航、多媒体、电话等基本功能，但系统实用及丰富程度，还是无法和自主品牌相比。

在动力系统方面，欧拉好猫GT使用的是前置单电机，最大功率为126kW，最大扭矩250N·m。值得注意的是，使用Sport模式下的ORA-Launch+弹射起步功能，它的0-100km/h加速成绩为6.9秒，十分出色。而在电池方面，欧拉好猫GT搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程达480km，不算特别长。

大众ID.3用的是后置后驱电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，零百加速暂时还未公布，但从数据上看，要比欧拉好猫GT更强，因此加速是否更快，还留有悬念。而在电池方面，大众ID.3电池容量为57.3kWh，官方公布的续航里程为430km，不及欧拉好猫GT，而这样的续航放在整个国内纯电汽车市场中，也是非常普通的存在，对于多数消费者来说，显然不够用。当然，也不排除大众ID.3还会有更多续航版本。

作为最入门的大众纯电SUV，大众ID.3有着宽敞的乘坐空间，丰富的配置，以及令人期待的动力，这是优势，而在车机系统和续航里程方面也有着比较明显的短板，面对<a class="hidden" href="s:

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新能源汽车中，比较推荐的是哪几款？

很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想，这些车是很优秀，但是难道买车都要奔着贵的吗？平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车，虽然没有特斯拉、蔚来高端，但作为代步车，完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者，自然不会缺少优秀的新能源车型，今天我们来讲讲比亚迪海豚，海豚虽小，但是五脏俱全。

价格：指导价10.28-13.08万。

空间方面：比亚迪海豚定位小型车，车身尺寸长宽高分别为：4125*1770*1570mm，轴距2700mm。

外观内饰：内饰挺有氛围感 操控友好，尤其掉头停车很方便。

续航充电：海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择，全系用单电机前置驱动形式。除骑士版之外，电机总功率为70kW，骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池（刀片电池），安全性能非常高。

电池组质保：6年或15万公里

优缺点：

1、海豚配备了很多适合新手的功能，比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等，还支持远程控制。

2、基本没毛病，非要说就是俺get不到这个撞色的外观。

二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观：圆润+小巧=高颜值，全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰：大众纯电家族内饰，拼色设计，科技感满满。储物空间极多，堪比日系。

空间：后排空间绝对够用，怎么说也是2765毫米的轴距，后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能：触控车机，甚至还有手势控制，方向盘也有按键方便操作。

续航充电：续航最大450km。快充0.67h，慢充8.5h。

电池组质保：3年或10万公里

优缺点：

三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么？这谁能扛得住！开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的！一共四种颜色：原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流，车身造型依延续复古路线，饱满突出的上端设计，十分干练！

外观：颜值不用多说，欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰：

1、使用大面积化妆镜，并带有环形LED补光灯，女人天生爱美，拍照还要找对光线呢，化妆怎么能没有带灯的镜子呢？

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡，在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅：复古条纹设计，还具有记忆调节功能、加热、坐的时间久了，减少疲劳感！！

续航充电：续航最大501km。快充0.5h，慢充8h

电池组质保：4年或15万公里

产品优缺点：

四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形，又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番！体验感超强好嘛。外观时尚，续航里程超长，适合长途旅行代步。功能多，内饰富含科技元素，拥有L2.5级自动驾驶，百公里加速度3.9秒。

续航：电续航能力非常高，可油可电，650-1160公里

外观设计：凌厉流畅的车顶线条，动感的肩线，视觉冲击力十足！精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚！

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲！亲自感受真的特别干净！没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节，LED 光源通过氛围灯条投射而出，还可以根据不同场景，速度、温度、音乐产生不同的律动，颜色切换自然，很有科技感呦。

tips：哪吒S也有车展了哟，可以现场体验了。

五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了，车车小巧，好开好停，它自带7种颜色的氛围灯，这里要夸夸这个氛围灯好智能，它是自带感应的，开车自动开启，停车就自动关闭啦！

配置：主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航：311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级；P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全“双保险”。

充电：仅需5.5小时。

内饰：367L超大后备箱随心储物空间+9英寸LED触控屏

质保：三电终身原厂质保（首任车主）。

tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦，需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。