比亚迪汉ev冠军版电池容量多少-比亚迪汉ev冠军版电池容量多少度正常

1.比亚迪唐DM-i冠军版、本田缤智科技版 | 一周新车

2.比亚迪汉续航里程是多少

比亚迪唐DM-i冠军版、本田缤智科技版 | 一周新车

懂车之道 一周新车快闻每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了，本周（2023年3月13日~3月19日）上市的有广汽本田缤智科技版、2023款奥迪Q4 e-tron、?思皓花仙子周年款、中兴1986重载版精英型、比亚迪唐DM-i冠军版、比亚迪汉EV冠军版、新款Levante F Tributo等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。

新车上市一：广汽本田缤智科技版

3月13日，我们从广汽本田官方获悉，2023款缤智科技版上市，指导价为14.29万元。新车定位于精英版和先锋版之间，可视为新增次低配版车型。

动力方面，缤智科技版继续搭载1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率124马力（91kW），峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

新车上市二：2023款奥迪Q4 e-tron

3月13日，我们从一汽奥迪官方获悉，2023款奥迪Q4 e-tron正式上市，售价区间为28.99-36.71万元。其中40 e-tron动力版本新增一款创境曜夜版车型，同时还针对Q4 e-tron的50 e-tron quattro动力版本的续航和电耗进行了优化。

动力上，40 e-tron车型依旧搭载后置单电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，用84.8kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航里程605公里；而50 e-tron quattro版本将对续航与百公里电耗有所优化，现款车型CLTC工况下续航为543公里，电耗为16.1kWh/100km，优化后CLTC工况下续航为560公里，电耗为15.5kWh/100km。

新车上市三：?思皓花仙子周年款

3月14日，我们从江汽集团获悉，2023款思皓花仙子周年款新增一款251km四叶草车型，售价为7.29万元。与在售花仙子周年款301km四叶草车型相比，251km四叶草车型动力参数不变，电机最大功率为36千瓦，峰值扭矩为110牛·米。但电池容量从30.2kWh减小到25kWh，快充(SOC 30%-80%)时间不变为0.7小时，慢充(SOC 0%-100%)时间从10.5小时减少到9小时。

新车上市四：?中兴1986重载版精英型

近日，我们获悉，中兴1986 重载版精英型车型正式上市，新车共推出4种不同版本，售价区间为7.98-10.38万元，配置方面，新车将会标配ABS+EBD、后驻车雷达、多功能方向盘、手动防眩目后视镜、织物座椅、前排座椅手动调节、外后视镜电动调节等。动力方面，新车配备来自五十铃的2.8T柴油动力，传动系统匹配5速手动变速箱。

新车上市五：比亚迪唐DM-i冠军版

3月16日，2023款比亚迪唐DM-i冠军版正式上市，新车共计推出3款车型，售价20.98-23.38万元。新车外观与内饰延续现款唐DM-i设计，新增冰川蓝配色，配置进行优化调整。

动力方面，唐DM-i冠军版升级至双口40kW快充，30%-80% SOC充电时长缩短至22分钟，搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率160千瓦，NEDC纯电续航将主打112km。

新车上市六：比亚迪汉EV冠军版

3月16日，2023款汉EV冠军版正式上市，新车共计推出5款车型，售价20.98-29.98万元。2023款汉EV冠军版外观与内饰延续汉EV创世版的设计，新增冰川蓝配色。

动力方面，2023款汉EV冠军版将有506km、605km、610km、715km四种续航里程，电机功率预计延续现款车型，包括单电机最大功率163千瓦、单电机最大功率180千瓦和双电机最大功率380千瓦。支持快充，充电到80%仅需30分钟。

新车上市七：新款Levante F Tributo

近日，我们从玛莎拉蒂经销商处获悉，旗下新款Levante F Tributo特别版车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为118.98万元。新车是为了向F1史上首位女赛车手玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis）及其书写的无畏车坛篇章致敬。

动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率350马力，最大扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，同时新车还将标配空气悬架以及电控可变阻尼减振器。

新车上市八：捷尼赛思GV60

3月17日，捷尼赛思GV60正式上市，新车推出2个配置车型，豪华版28.58万元起，旗舰型35.18万元起。捷尼赛思GV60定位为一款纯电中型跨界SUV，基于E-GMP纯电平台打造，CLTC续航里程最高可达645公里，18分钟可以从10%充到80%的电量。

动力方面，车型不同动力输出各不相同，分别是性能版（运动模式-320kW/605牛·米；Boost模式-360kW/700牛·米）以及标准版后驱（168kW/350牛·米）和标准版四驱（234kW/605牛·米）。在Boost模式下，该车0-100km/h的加速为3.9秒。新车用用前麦弗逊后5连杆悬架，搭载77.4kWh的电池组，CLTC续航里程最高可达645公里，使用快充的话，18分钟可以从10%充到80%的电量，支持400V级快充及800V超高速快充。DRIFT模式则为驾控爱好者提供前所未有的漂移体验。

《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目，期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。（图：来源网络；文：懂车之道 李玲 编辑）

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比亚迪汉续航里程是多少

太平洋汽车网比亚迪汉纯电动车提供单电机和双电机两个版本，综合续航里程分别为605千米和550千米，搭载磷酸铁锂的刀片电池，电池容量为76.9kwh，比亚迪汉油电混合版车型的纯电续航里程为81千米。

比亚迪汉EV用了新一代的超级磷酸铁锂电池，也就是刀片电池，按照官方的说法新电池体积比能量密度比传统磷酸铁锂电池提升了百分之五十，成本能下降百分之二十到三十，放电倍率将大幅提升，同时寿命长达8年120万公里。比亚迪刀片电池是通过直接把电池拉长，固定在电池包的边框上的方式，让电池同时也变成了结构件，大大提升了电池模组里面的空间利用率，从而增加了续航里程。

比亚迪汉2021款车型在内饰方面增加了琅琊赭的独有配色，整体设计以沉稳的棕色作为主色调，独特、尊贵、高级感十足。同时，在新车内饰上还有氛围灯的加持，让车内浪漫了许多。在主动安全上，引入了比亚迪DiPilot智能驾驶系统，其中包含DiDAS驾驶技术和DiTrainer教练模式，更加智能和个性化。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）