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比亚迪秦混动价格2021款_比亚迪秦混动2021款售价

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.或13万起 比亚迪秦PLUS将于2021年上市前言:近日,根据相关消息,比亚迪汽车旗下全新轿车——?秦PLUS或将在2021年年内上市。该车是基于比亚迪全新的DM-i平台打造,将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机。据悉,该车的定价有望在13-16万元之间。接下来我们就一起看一看这款车型。外观方面,新车依旧是采用了家族的龙颜造型,整体看上去非常大气、漂亮。前进气格栅采用了六边形的大嘴样式,加上

1.或13万起 比亚迪秦PLUS将于2021年上市

比亚迪秦混动价格2021款_比亚迪秦混动2021款售价

前言:

近日,根据相关消息,比亚迪汽车旗下全新轿车——?秦PLUS或将在2021年年内上市。该车是基于比亚迪全新的DM-i平台打造,将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机。据悉,该车的定价有望在13-16万元之间。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面,新车依旧是采用了家族的龙颜造型,整体看上去非常大气、漂亮。前进气格栅采用了六边形的大嘴样式,加上两侧大灯组搭配,前脸部分看上去非常大气。值得一提的是,这款车的前脸部分与汉DM还是有几分相似。

侧面部分,侧面的设计就非常简洁了。其通过线条,以及多辐轮毂等设计使得整车看上去更显大气。而在尾部,贯穿式的尾灯,没有缺席。此外,尾灯上方还有build?your?dreams的标识。

内饰方面,根据此前该车发布的官图来看,新车整体内饰设计还是我们非常熟悉的比亚迪王朝车型的风格。比如悬浮式液晶仪表、可旋转的悬浮式大尺寸中控屏、电子换挡杆等。此外,新车采用了环抱式驾舱设计,加上不同的材料和颜色搭配,内饰看上去更有档次感。

动力方面,秦PLUS将搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术。据悉,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

总的来看,这款车型还是非常值得期待的,虽然整车并没有太多新奇的地方,但是它的整体造型还是非常年轻、大气。同时根据它的大概定价来看,这款车型的价格区间也是众多主流车型的领地,像丰田雷凌、卡罗拉、思域、速腾等等,竞争可以说是非常激烈。当然,目前关于秦PLUS的信息并不是很多,它的具体表现也要等它出来之后才能知晓。大家对这款车型有哪些期待呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

或13万起 比亚迪秦PLUS将于2021年上市

对于很多普通家庭而言,购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的,在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比,因此可以看到无论是SUV还是轿车,市场竞争都十分激烈。作为比亚迪旗下车型中的一份子,秦PLUS2021款EV600KM旗舰型是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

秦PLUS2021款EV600KM旗舰型搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总扭矩是280牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备71.7kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,最高车速为150km/h,官方0-100km/h加速是9s。

再看下配置,秦PLUS配备胎压显示、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了电池预加热、内置行车记录仪、自动空调等十四项舒适便利配置。

价格方面,秦PLUS2021款EV600KM旗舰型的官方指导价为166800元,目前肇庆市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费16361元,再加上商业保险6922元,最终的全款落地价为190083元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

[汽车之家?资讯]?日前,?我们从相关渠道了解到,基于比亚迪全新DM-i平台打造的全新紧凑型轿车——秦PLUS将于2021年年内上市,并有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro?DM售价区间为13.69-20.49万)。同时,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

回顾外观,比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品,其前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。同时,厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。此外,该车格栅下方还配有窄条幅式进气口,动感十足。

车身侧面线条流畅,线条感十足,配合多条辐铝合金轮圈,增强了运动感。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。新车车型尺寸方面,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏,配合三辐式平底多功能方向盘,使其整体科技感得到很好地提升。同时,该车内部整体颜色采用行云蓝配色风格,犹如缱绻云雾在蓝天行走,高级舒意。配合前排的鎏光千色环境氛围灯,让驾驶舱充盈运动质感。此外,?体化运动座椅采用人体工程学设计,包裹感较强,红白缝线质感点缀,将运动感更好体现。

比亚迪方面表示,DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。据悉,秦PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

编辑点评:

定位为紧凑型轿车的秦PLUS的推出,让我们看到比亚迪目前最新的动向,不仅仅有全新DM-i平台还有骁云-插混专用1.5L高效发动机。当然,还有全面升级的外观/内饰设计语言。所以这款车可以看做是在轿车领域的向上走的拳头产品,也是为进一步缩短与海外主流品牌车型的差距。总的来说,我们有理由期待新车取得更好的成绩。您觉得它怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家?周易)

文章标签: # 比亚迪 # 设计 # PLUS