大众高尔夫汽车报价2020-大众高尔夫汽车报价2023

1.2020款大众高尔夫用车攻略，都市女性白领，养车压力小

2.德味情怀，2020款一汽-大众高尔夫购车推荐

3.2020款高尔夫目前店内有现车，售价14.13万元起

4.2020款大众高尔夫/GTI上市，可选装ACC自适应巡航+泊车辅助系统

5.高尔夫·嘉旅2020款5座落地价是多少钱？高尔夫·嘉旅提车价

2020款大众高尔夫用车攻略，都市女性白领，养车压力小

大众高尔夫是大众汽车旗下的一款“神车”，汽车自进入市场以来俘获了不少女士的芳心，在两厢车型市场中大众高尔夫的成绩一直以来是很不错的，目前在售的2020款大众高尔夫就是7.5代高尔夫，汽车的售价区间为14.23-18.02万元，今年笔者就和大家讨论一下2020款大众高尔夫的购车和用车成本，看看都市白领能否成功开得起。

购车成本：

这里建议的是2020款?挚爱版?280TSI?DSG舒适型，汽车的售价为15.42万元，目前淮安地区有2.8万元的降价，那么这款车型的裸车价就是12.62万元，那么首付3成买车，首付的价格为37860元，需要多少钱可以落地呢?

首先说一下必要的消费，汽车的购置税为11168元，交强险为950元，车船使用税为420元，淮安地区的上牌费为500元，不过这个可以选择自己上牌，不过贷款的话，自己上牌可能性不高，那么必要的花费就是13038元。

第一年保养的费用，第三种责任险如果是保100万的话，那么就是1630元，车辆损失险1832，车辆盗抢险为631元，玻璃单独破碎险(国产玻璃)189元，自燃损失险189元，不计免赔特约险金为692元，无过责任险为326元，车上人员责任险为50元，车身划痕险570元，涉水险为95元，那么保险一共的费用就是6224元。

综上所述，首付三成的落地价格为37860+13038+6224=57142元，这里选择的是3年贷款，也就是36期，每期的金额为2638元。

用车成本

油费肯定是花销中比较多的，这款车型给出的百公里油耗为5.8L，按照一年行驶1万公里来算，一年需要加油580L，其实这样的车型是建议加95号汽油的，按照每升的单价为7元计算的话，一年加油的费用为4060元，每月在338元左右，当然这是平均数值。

汽车就是停车费，这里把家里有停车位的排除，现在淮安的小区停车位在露天的是80元一个月，地下车库为120元一个月，加上平时外出停车，每天按照20元计算，8个休息日就是160元，那么我们就按照一个月停车费240元计算，一年就是2880元的停车费。

还有一个就是保养费用，大众汽车可以1万公里保养一次，记得选择半合成机油，一次保养在500-600元左右，这里就按照500元来计算，一年保养的费用就是500元，还有一些磕磕碰碰的修补，一年按照1200元计算，一个月就是100元。最后还有一个洗车的费用，按照一个月洗车两次，每次20元来计算，就是一个月40元的洗车费用，一年就是480元。

那么前三年购车用车的成本相加为2638+338+240+42+100+40=3398元。3年之后只需要760元，就更加的轻松了，所以对于都市的女性白领来说，在没有房贷的情况下，一个月不到3400元的用车购车成本还是比较合适的，所以大众高尔夫是一款都市女性白领可以接受的一款两厢车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德味情怀，2020款一汽-大众高尔夫购车推荐

类别：单车导购（一汽-大众?高尔夫2020款280TSI?DSG豪华型?厂商指导价：16.52万元/一汽-大众?高尔夫2020款?280TSI?DSG?R-Line型?厂商指导价:16.92万元）

汽车诞生的初期改变了人类的出行方式，随着科技的发展和使用场景的划分，汽车又开始逐渐细分出不同车型，以满足不同人群的差异化需求。结构紧凑、驾驶灵活的两厢轿车历来深受欧洲消费者喜爱，如今也越来越受到国内城市用户和年轻族群的青睐。对于两厢轿车情有独钟的消费者而言，今天我们推荐的这辆德系小钢炮绝不会陌生，它就是两厢轿车的典型代表——一汽-大众高尔夫。

第一代高尔夫车型诞生于1974年，虽然甲壳虫为当时的大众带来了利润和荣誉，但随着60年代末石油危机的爆发，一直没有改变的甲壳虫在面对别家品牌的竞争时已经有些落后，因此可以说高尔夫的出现让自己一举成为在特殊时期拯救了大众的“英雄”。

而国产一汽-大众高尔夫是自2003年开始生产，因此第四代MK4车型是国人对高尔夫最初的印象。如今2020款一汽-大众高尔夫已发展到第7代车型，下面我们将针对有2020款高尔夫购车意向的消费者，分别以注重实用和经济、以及偏好运动和性能的两类不同人群，推荐两款最合适的车型。

2020款280TSI?DSG豪华型配置丰富，注重经济实惠和日常家庭使用

2020款一汽-大众高尔夫作为年度改款车型，在外观上并没有进行太多的改变。因为定位于紧凑型轿车，而且还是两厢的设计，所以整车看起来十分灵活动感。

2020款280TSI?DSG豪华型前脸采用家族化的设计语言，黑色格栅辅以镀铬饰条贯穿左右灯组，搭配下方的雾灯和通风口造型，营造出很强的时尚气息。车侧腰线简单利落，车尾同样以利落的线条勾勒，稳重之余还透露出几分活力。

内饰方面，2020款280TSI?DSG豪华型配备的8英寸中控屏和液晶仪表尤为引人注目，增加了科技感的同时也能让中控部分看起来更加整洁。内饰铺陈的材质也多以真皮和软质搪塑为主，座椅甚至使用了真皮和Alcantara材质的混搭，进一步提升了视觉效果和乘坐体感。

既然注重日常使用，丰富的配置自然不能少。2020款280TSI?DSG豪华型的8英寸大屏使用起来十分流畅，不仅支持链接CarPlay和CarLife，前后各2个USB/type-C接口也足够日常使用。此外，2020款280TSI?DSG豪华型的亮点配置还有自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度调节，以及后视镜记忆/加热、内后视镜自动防炫目、雨量感应式雨刷等。车内PM2.5过滤装置、前排无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆、电动天窗、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等配置十分实用，定速巡航、疲劳驾驶提示、前排安全带未系提醒、胎压检测、ABS防抱、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统的引入，也为日常和长途驾驶提供了有力的保障。

千万不要小瞧两厢车的使用空间，虽然这一代高尔夫的行李厢容量仅为380升，但后排按比例放倒后，最大容积可扩展至1270升。此外，前后门、前后扶手位置、前排手套箱和前中央杯架也设有储物空间，使用起来十分便捷。前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆也提升了乘坐使用感。

动力方面，2020款280TSI?DSG豪华型采用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力/5000-6000rpm，最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，与之搭配的是7速双离合变速箱。车身采用承载式前置前驱布局，悬挂系统布置形式为为前麦弗逊独立悬架、后四连杆独立悬架。

总结：2020款280TSI?DSG豪华型配置十分丰富，诸如无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节和记忆等配置能够更好地提升便利性和档次感；众多驾驶辅助功能也一应俱全。充沛的动力和灵活的驾驶特性不仅足以满足日常用车需求，内饰优良的用料和出色的工艺更能带来愉悦感。因此综合考虑，2020款280TSI?DSG豪华型是高尔夫全系中较为推荐的车型，对注重配置和实用的消费者来说非常合适。

2020款?280TSI?DSG?R-Line型：追求运动，热血与活力

出于对运动风格的塑造与定义，?2020款?280TSI?DSG?R-Line型以更激进的外观套件和R-Line专属铭牌告诉大家它的特殊身份，无论是蜂窝状的下进气格栅还是专属造型的轮毂，都是为了意图抓住部分消费者躁动的热血和年轻的心。

战斗的仪式感对于2020款?280TSI?DSG?R-Line型来说可谓内外兼修，带有拨片换挡机构的三辐式运动方向盘、R-Line标识和特殊涂装的座椅，以及带有镀铬装饰件的油门和制动踏板，都是让人充满强烈驾驶欲望的“催化剂”。

与280TSI?DSG豪华型相比，2020款?280TSI?DSG?R-Line型少了可选装的前雷达和自动泊车，前排无钥匙进入也变成了选装配件，但真正热爱运动的热血青年应该不太会在意这些。前排主驾驶座椅变成了手动形式，但却换来了LED灯组、大灯清洗装置和更为炫酷的外观与驾驶乐趣，形成了与280TSI?DSG豪华型互有取舍的不同取向。

动力部分，2020款?280TSI?DSG?R-Line型与2020款280TSI?DSG豪华型保持一致，1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合可爆发出150马力/5000-6000rpm的最大功率和250牛·米/1750-3000rpm的最大扭矩，悬挂系统布置形式同样为前麦弗逊独立悬架、后四连杆独立悬架。

总结：2020款?280TSI?DSG?R-Line型拥有更具战斗格调的外观，运动化的包装为它带来不一样的视觉效果，而且换挡拨片的加入也让驾驶变得更有乐趣。在高尔夫全系车型中，2020款?280TSI?DSG?R-Line型凭借较为合适的售价，同时具备热血与活力的特点，是追求运动感和驾驶感的年轻消费者值得优先考虑的对象。

2020款一汽-大众高尔夫车型取消了曾经的1.6L自然吸发动机车型以及手挡车型，全系都匹配了7挡双离合变速箱并升级为17英寸轮毂，还在内饰车顶增加了USB接口方便后期加装行车记录仪。这些贴心的小改进也将助力高尔夫在面对市场同级别对手的竞争中，能够更有把握脱颖而出。

以福特福克斯车型和日产骐达车型为例，福克斯的三缸发动机在消费者眼中缺少几丝稳定性，虽然动力强劲，但由于变速箱日常驾驶的顿挫感很强，所以造成了不够理想的用车体验；骐达全系车型售价在9.99万至13.59万元，定位明显要低于高尔夫，1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合动力响应偏柔和，缺少一些驾驶乐趣。除此之外，骐达内饰的塑料质感也降低了乘坐体验。因此骐达更多追求的是性价比，与高尔夫偏向情怀和个性定位不同。如此看来，同级别车型里高尔夫的综合竞争力相当突出。

如今高尔夫车型不但是大众品牌销量的一部分担当，更是大众品牌的精神和文化体现。购买一辆高尔夫，就等于选择了一种经典、一种态度、一种情怀。找到相关的车友圈，和知己们开上爱车去郊游，这种场景着实美哉！对于一汽-大众高尔夫2020款280TSI?DSG豪华型和2020款?280TSI?DSG?R-Line型的选择，相信大家看完文章之后应该已经有了新的认知。如果有想法，就赶快加入高尔夫的大家庭吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款高尔夫目前店内有现车，售价14.13万元起

探店大众高尔夫车型从推出至今已经有了悠久的历史，文中的车型已经为第七代，第八代车型现在已经在海外亮相，那么第七代车型的现状就比较尴尬，但是在2020年，高尔夫依旧推出了2020款车型，售价区间为14.13-23.42万元。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款高尔夫目前店内有现车，不过暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

外观上，第七代高尔夫的造型虽然经过了几年，但在现在看来依旧不过时，采用了大众的家族化造型，中部的车标造型侵入了引擎盖与下包围，中网尺寸比较窄，上下带有两条镀铬饰条，两条饰条都贯穿车头，上方的饰条还与车灯融为一体。

高尔夫的内饰可以说影响了大众旗下的设计风格，方向盘为三幅经典造型，在下一代车型上有了升级，同时高配车型中控屏幕为9.2英寸，配备了MIB信息娱乐系统，同时加载手势控制功能，通过感应手势动作。2020款车型还有一个人性化的提升，就是增加顶棚USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，同时全系标配触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配7速DSG变速箱。值得一提的是，该车型仍是国V排放标准，在上牌的时候，只能执行部分国V排放标准的城市上牌。

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2020款大众高尔夫/GTI上市，可选装ACC自适应巡航+泊车辅助系统

大众高尔夫自从国产以来，不管是销量还是口碑都是非常不错的，相信每一位准备购置人生第一款新车的女性朋友，应该都考虑过大众高尔夫吧。据悉，目前2020款大众高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市，全新高尔夫本次一共推出6款车型，售价区间为14.13万-18.02万元，2020款高尔夫GTI售价23.42万元。动力方面的区别最大，全新高尔夫取消了现款的1.6L动力，可选1.4T和1.2T，动力表现更加强劲。GTI车型则没有变化。

外观方面，2020款大众高尔夫是一款改款车型，所以变化并不是很大。前脸部分依旧采用了我们熟悉的大众造型，细长的进气口加上线条凌厉的大灯，下方的进气口采用梯形造型，内部采用了波浪纹式样的中网，与保险杠两侧倾斜的雾灯边框设计，构成了带有冲击感的X前脸造型。

另一款高尔夫R-Line车型则采用更加动感的车身设计，一套极具运动感的大包围就非常吸睛，而且这款车型还有风暴蓝配色可选。车身细节部分也有一些标志彰显了自己运动的本质，例如说翼子板两侧的R-Line标志，运动性尾翼、专属双五幅铝合金轮圈等。

内饰方面，全新高尔夫中控台部分偏向于驾驶位，内嵌式液晶显示屏采用12.3英寸集成行驶数据、导航、多媒体等功能，显示内容可个性化定制，个性化十足。最吸睛的是，这款系统还支持手机APP遥控，可发送导航地图至车机或共享手机音乐娱乐性大大增加了。配置方面，新车可以选装ACC自适应巡航+智能泊车辅助等。

动力方面，2020款高尔夫提供1.2T和1.4T引擎，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，满足国六排放标准，动力输出充沛，家用的话绰绰有余。

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高尔夫·嘉旅2020款5座落地价是多少钱？高尔夫·嘉旅提车价

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为144000元-192800元。高尔夫·嘉旅的入门版本2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI的官方指导价为144000元，目前呼伦贝尔的最低报价为116000元，比官方指导价优惠了28000元，购置税和车船税等必要花费12065元，再加上商业保险5568元，最终的全款落地价为133633元。

高尔夫·嘉旅前脸整体看上去比较年轻，小尺寸的多边形格栅采用镀铬饰条进行装饰，视觉效果很抢眼。

高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰板，很符合该车气质。该车标配了发动机启停技术、前排侧气囊、自动驻车等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，高尔夫·嘉旅配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，高尔夫·嘉旅的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）