新能源汽车维修技术培训教材_新能源汽车维修知识竞赛题库

一、加强电池维护

动力电池一旦出现问题，需要检查内部单体电池，确定这是否是电池压差的原因。根据检查结果维修或更换单体电池，确保动力电池工作正常。为了达到维持动力电池压差的目的，维修过程中技术人员应加强单体电池的维护，确保电池两端电压保持在允许范围内，然后进行单体电池的电容和电流测试。如果电池不符合要求，需要进行特殊维护，这样可以解决单个电池的问题，避免电池压力失效。在动力电池的日常维护中，维修技师定期对单体电池进行检查，确保电池正常运行，并根据检查结果进行调整，可以延长电池的使用寿命，提高电池质量。

二、加强配电铜排的维护

在动力电池系统中，配电铜排是重要的组成部分，起着和控制器一样的作用。控制器是对动力电池系统的检测和监控，主要用于动力电池模块的电压差和线束采样，执行实时动态检测。当控制器发现动力电池系统存在较大的电池压差时，会发出信号调整模块电压，然后将压差调整到允许范围内。如果采样线束异常，将发出警报，帮助维护人员确定故障点。因此，控制器对动力电池系统的正常运行有很大的影响。维护人员必须加强配电铜排的维护，以确保控制器的正常运行。此外，为了在维护期间节省资源，通常以采样和分配铜带跳线模块的形式使用。这种差异是由板载电源端子造成的。这时首先要考虑配电铜杆的定位螺栓是否安装牢固。在实际维护过程中，确保螺栓位置正确且安装牢固。

三、加强对探测器的检查和维护

在动力电池系统中，检测器和控制器是两个不可缺少的部分，两者相辅相成。探测器的功能是探测和收集。它对各种动力电池数据进行测试，然后采集测试结果，最后传输给控制器，由控制器结合可接受的结果分析电池的成分，及时对异常问题进行调整和监督。维修检测器时，维修技师应检查检测器外部，确定是否处于良好接触状态，检查检测器内部是否存在短路，然后当与传输线的接触部分被堵塞时，如果发现路径接触不良，应立即更换，以确保检测器能够正常工作。维护人员应定期维护探测器，以确保探测器功能正常。

四、加强控制器维护

应仔细测试和维护楼宇管理系统控制器。维修前应切断电源，然后根据设备检查要求确定合理的试验周期。如果差速器有电池故障，应该进行筛选，筛选后没有问题。然后重置低压线束连接器，并在连接器处稍微向后拉。为了避免连接不良和插头问题，修理电池系统后，检查其气密性，并从电池系统中删除历史故障代码。

动故障问题是油电混合汽车经常发生的一种故障类型，这时为了能够对启动故障进行维修，需要采取三种有效的应对措施。第一，汽车无法正常的启动主要与汽车熄火有关。而熄火问题不仅仅是由驾驶人员引起的，还会受到道路的颠簸产生熄火。

在这种情况下，点火系统一旦出现问题，需要进行及时的维修和检查。同时，动力如果不足，可能是油路具有问题。当出现这些问题时，维修人员还需要即使对其进行检查，提出可行的启动故障措施。第二，起动机转速时较低会引起汽车无法运转的现象。

这时维修人员需要对电瓶的接头或者电瓶的电量等进行检查时，能够了解到插头是否发生松动；电瓶是否处于亏电的现象。当出现问题时应该及时更换电瓶。第三，发动机无法正常运行时应该对油量进行检查，还需要对点火装置的导线接头等进行检查。并且，点火设备在检查后，看是否发生受潮的现象。

对于电池故障维修需要做到以下两点，第一，提升电池的使用寿命。例如：避免电池存放时间过长。当动力电池存在的时间较久时，并且长期处于自然环境中，就会使电池出现亏电的问题。

究其原因，动力电池长时间处于自然环境中就很容易发生硫酸盐化的现象，动力电池正负极板中就会吸附很多的物质，造成电粒子的非正常使用，电池储存的电能数量也不断降低。并且，电池一旦发生亏电问题就会产生不同程度的损坏，而损坏的程度也主要是由长时间的亏电造成的。因此，动力电池在使用过程中需要对充电问题引起重视。

第二，对动力电池进行固定期限的检查和维修。特别是纯电的新能源汽车在长时间驾驶的过程中其电池会受到一定的损伤，这时应该及时对电池进行检查。而电池发生故障的主要原因是由动力电池组正负极板上活性物质发生断路或者活性物质发生掉落有直接的关系。因此，消费者需要定期检查车子的电池使用情况，制定电池组的维护养护措施，从而加强电池的维护，增加电池使用的寿命。