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亿微智能,亿微新能源汽车评论

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介这些新能源车值得看一下!汽车电气化仍旧是汽车行业发展的主要方向,有多款新能源汽车准备上市,整理了一些时下讨论度较高的新能源车,跟大家一起盘点值得期待的重磅新车,说不定其中一辆就是你未来的座驾呢。01.比亚迪海鸥比亚迪汽车推出的海洋网系列车型,包括比亚迪海豚、比亚迪海豹,而今年该系列还将迎来一位新成员——全新A0级纯电轿车海鸥。这款车型的定位是主打城市代步使用。作为一款全新的纯电动轿车,其采用了非常

亿微智能,亿微新能源汽车评论

这些新能源车值得看一下!

汽车电气化仍旧是汽车行业发展的主要方向,有多款新能源汽车准备上市,整理了一些时下讨论度较高的新能源车,跟大家一起盘点值得期待的重磅新车,说不定其中一辆就是你未来的座驾呢。

01.比亚迪海鸥

比亚迪汽车推出的海洋网系列车型,包括比亚迪海豚、比亚迪海豹,而今年该系列还将迎来一位新成员——全新A0级纯电轿车海鸥。

这款车型的定位是主打城市代步使用。作为一款全新的纯电动轿车,其采用了非常时尚化的设计理念,同时拥有5门4座的设计形式。外观上没有采用海洋系列较为圆润的设计语言,而是打造的更具棱角。

值得一提的是在它的申报信息中,还能发现海鸥Q和海鸥MINI,预计将会提供多种款式供消费者选择。动力方面,海鸥将会搭载最大功率为55kw的驱动电机,续航里程或超过300公里,支持快充。

该车上市后,将会充实比亚迪微型电动车的阵营,同时也将与五菱缤果等展开竞争,价格有望控制在7-10万元之间。对国内车主来说,购买一线厂商比亚迪电动车的门槛也会降低。

02.特斯拉新款Model 3

特斯拉Model 3作为品牌的半壁江山上市已经有5年时间了,但至今还未进行较大的改动。当初看起来十分前卫、科技的设计表现,如今在一众的新能源汽车后来居上的对比下,已缺乏一定的新鲜感,只是年前的一波降价力度实在给力,不少消费者也直呼“真香”。不过,降价销售不是长久之策,现款车型的更新换代正在有条不紊地推进中。

只是按照特斯拉品牌的策略来看,新款特斯拉Model 3的更新的重点也并非集中在设计层面,而是更多内核的提升,升级方向将延续Model S/X的套路,例如在智能驾驶、智能交互等方面实现更大的进步。从加州流露的测试谍照可以看出,大灯顶部隐约能看出增加了一个摄像头,可能是为了后续提高自动驾驶辅助功能作出的改动。

新款Model 3还会在动力、电池方面进行调整。此外,新车车身外壳将采用更多的大型铸件制造,以进一步地降低成本,同时还将减少内部组件的数量,新样式的Yoke方向盘是否会出现在新车上存在一定的疑问。

有报道称,新款Model 3预计会在2023年第三季度于中国上海工厂正式投产,而中国也很有可能将成为首批进行改款的市场。在新能源汽车市场,特拉斯是唯一能和自主品牌抗衡的新能源品牌,也是不少消费者购车的归宿,它的一举一动都值得关注。

03.五菱缤果

五菱旗下首款五门纯电车五菱缤果正式亮相。新车定位大空间五门纯电车,清新活力的车色,搭配复古圆润造型设计,让都市出行生活变得更加缤纷绚丽。这款车抹去了宏光MINIEV没有快充、乘坐空间狭小、速度和续航有限等特点,这些特点把宏光MINIEV限制在中小型城市。

五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580毫米,轴距为2560毫米,相比在售五菱宏光MINIEV马卡龙,其长度增加1030毫米,轴距增加620毫米,带来更加出色的空间表现,尤其是提供更加充裕的后排乘坐空间,以方便多人出行。

五菱缤果可以选择30kW与50kW两种不同的电驱系统,提供200+km以及300+km两种不同的续航里程,有着就较为全面和综合性的体验。

五菱缤果定价7-10万,对于低预算的城市穿梭者来说,是不错的选择。

04.理想L7

理想ONE停产带来的沸沸扬扬,短时间内就被理想L9和理想L8的横空出世所掩盖。致力于打造全尺寸家庭SUV的理想品牌,深刻抓住了当下高端消费者的核心需求,缔造了2022年12月双车均月销过万的佳绩,也推动理想品牌形象的进阶,为理想L7的推出铺好了路。

理想L7定位于中大型SUV,采用5座布局,指导价分别为33.98万元和37.98万元。新车承袭了品牌的家族化设计语言,看上去更像是缩小版的理想L9或L8,但如此风格也是令消费者很难区分三车的不同。

理想L7在配置方面或将砍掉一些比较高端的配置,但是保留品牌的特色和理念,例如提供豪华到极致的后排座椅,包括电动脚托、270 度皮革环抱式设计、Nappa 真皮、后排三座座椅加热、两侧座椅通风,以及豪华中央手枕等。在动力方面,理想L7依然搭载理想增程电动系统2.0,配备1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组,魔毯空气悬架,百公里加速时间为5.3秒。

05.埃安Hyper GT

Hyper作为广汽传祺的新能源高端品牌,推出了基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造的第一款量产车型——hyper GT,并预计在2023年年内上市,旋翼车门先把价格撑起来。

Hyper GT的火热并非空穴来风,埃安早已为Hyper GT注入了十分有看点的灵魂表现,极致科幻的拉风设计、全新的AEP 3.0纯电专属平台、全新星灵架构、全新LOGO、专属销售渠道等,都显得这款车型与众不同,被冠以品牌王牌的Hyper GT几乎加满了所有的buff,作为一个后来者有足够的实力和底气在新能源汽车市场上竞争。

不过,更令人期待的是全新电气架构和后轮驱动,以及新能源车的底盘配置等新技术的加持,叠加各种操控性能的构建带来的驾驶感受。当然,作为新世代的产物,Hyper GT绝不会只追求极致的性能,在智能化以及舒适豪华上的表现也值得期待。

在高端新能源汽车市场的赛道上,不仅仅有传统豪华品牌的转型和造车新势力的崛起,埃安在新能源变道超车的时代洪流之中,向上开辟高端市场也是十分正确的方向。仅从目前Hyper GT的宣传表现和市场热度来看,无疑是2023年非常重磅的新车之一。

文章标签: # 新能源 # 理想 # 品牌