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蔚来汽车股票估值_蔚来汽车股票总市值

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七2.汽车大观|暴涨22% 股价“翻身”的蔚来“稳”了?3.车企最新市值:蔚来超奔驰,比亚迪国内第一!特斯拉破5200亿美元4.蔚来汽车为何持续暴涨暴跌?5.蔚来汽车市值多少亿?6.蔚来汽车市值超越宝马!曾经瞧不起的蔚来,如今已经逆袭了?7.新势力现状:蔚来股价暴涨,理想创最快交付记录,小鹏万台P7下线8.蔚来汽车市值是多少?, [汽

1.全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七

2.汽车大观|暴涨22% 股价“翻身”的蔚来“稳”了?

3.车企最新市值:蔚来超奔驰,比亚迪国内第一!特斯拉破5200亿美元

4.蔚来汽车为何持续暴涨暴跌?

5.蔚来汽车市值多少亿?

6.蔚来汽车市值超越宝马!曾经瞧不起的蔚来,如今已经逆袭了?

7.新势力现状:蔚来股价暴涨,理想创最快交付记录,小鹏万台P7下线

8.蔚来汽车市值是多少?,

蔚来汽车股票估值_蔚来汽车股票总市值

[汽车之家?行业]腾讯对蔚来的投资正不断加码。7月13日,蔚来官方公布了向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,内容显示,截至7月8日,腾讯控股持有蔚来汽车175059212股A类普通股,占蔚来汽车总股本16.3%。而就在不久前(6月18日),腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至15.1%。一个月内,腾讯对蔚来持股比例不断上升,稳坐蔚来第二大股东。

截止美东时间7月13日收盘,蔚来报13.84美元,市值达到162.27亿美元(约合人民币1135亿元)。

今年以来,蔚来受到资本市场的持续青睐。2020年初至今,蔚来已累计融资超100亿人民币,7月10日,蔚来与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署战略协议并获得104亿银行授信,这进一步解决蔚来潜在的现金流问题,赢得了更多的市场信心。

销量方面,蔚来6月共交付3740辆车,同比增长179%。今年第二季度,蔚来共交付10331辆车,首次实现单季交付数破万。自2018年6月启动交付至今年6月,蔚来共交付46082辆车。

而蔚来的第三款量产车也在推进中。据悉,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6将会在成都车展期间(2020年7月24日-8月2日)公布配置和售价,新车计划将于今年9月交付。

『蔚来EC6』

目前来看,蔚来在资金和销量方面都在良性推进中,企业基本面正不断好转。与此同时,蔚来正不断拓展渠道布局,销售网络和补能网络也在快速推进中。(文/汽车之家?才丽媛)

全球汽车厂商市值榜:特斯拉远超丰田,比亚迪超奔驰,蔚来排第七

蔚来汽车市值是2642亿港元。

蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月,蔚来由李斌发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2020年2月25日,蔚来中国总部项目落户合肥,合肥市人民政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日,中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,推动资源共享,促进互利共赢。2021年11月25日,蔚来发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。2021年12月18日,蔚来汽车将发布全新车型。2022年5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO”。

汽车大观|暴涨22% 股价“翻身”的蔚来“稳”了?

作者:童子

编辑:孙凯

金九银十销量大涨、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布、国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》……政策推进加上市场大好,新能源汽车在资本市场也集体迎来了高光时刻。

比如已经上市的中国三家头部造车新势力,截止11月13日收盘,蔚来最新市值为605.8亿美元,小鹏汽车市值为291.5亿美元,理想汽车市值为260.9亿美元,三者市值之和达到1158.2亿美元(约7636亿人民币)。

即便是受到香橼研究公司做空,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力的市值,依然超过美国三大车企通用、福特、克莱斯勒的市值总和(约7628亿人民币)。

新能源汽车的大好形势,确确实实挑战到了传统汽车巨头的地位。

据东方财富网公布的全球汽车厂商最新市场榜TOP30显示,特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌,今年6月就实现超越丰田汽车,稳坐市值第一汽车制造商,特斯拉的暴涨远没有结束,从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元,已经出现将近翻倍的增长。

另外,比亚迪的市值也迎来了暴涨,截止11月13日港股收盘,比亚迪市值达到724亿美元,超过戴姆勒的658.8亿元的市值。蔚来市值652亿美元,超越通用和宝马;长城汽车市值359亿美元超越福特;小鹏汽车市值超300亿美元,理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

从整份榜单来看,中国企业有10家,有2家企业冲进前10,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力都在榜单当中,其中蔚来是唯一一个进入前十的造车新势力。另外,吉利、长城、长安自主三巨头也在其中。

从这份榜单也不难看出,在电动化的大背景之下,传统汽车巨头的地位正受到了新势力们的极大挑战。

同样是13日,根据每日经济新闻的整理的数据显示,在当日美股成交额排名前十的榜单中,中国公司占到了5席,分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车,这5家中国公司当中,新能源车就占据3个位置。

值得注意的,其中蔚来以274.04亿美元(约合人民币1809亿元)的成交额独占鳌头,甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,可见蔚来汽车在美股市场的交投热度。另外,理想汽车以60.27亿排名第6,小鹏汽车以41.55亿美元排名第10。

中国新造车三巨头,在国内终端市场表现突出,在资本市场的表现同样让人感到惊喜。

当前蔚来汽车的销量,甚至还不如宝马旗下的一款车型销量高,但其市值确实真真实实超过了宝马集团;特斯拉超丰田近2000亿美元的市值,保有量还不及人家零头,比亚迪虽新能源汽车销量好,但总销量哪有奔驰高……

新能源汽车市值如此之高,是泡沫吗?

所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,体现的更多是投资人对该家公司发展预期,市值代表的是广大股民和资本市场对你公司未来潜在价值的认可程度。

丰田总裁丰田章男则在近日的财报电话会议上表示:"特斯拉拥有更高的市值,超过了包括丰田在内的日本七家汽车制造商的总和。不过其业务像是一家仍在推销菜谱的餐厅,而丰田更像是一家已经为大量顾客提供服务的餐厅,所生产和销售的汽车数量和种类都远高于特斯拉"。

特斯拉的市值超过了丰田,还真不能算是比丰田厉害。市值会变动的,可能哪天一条负面信息,市值就会跌入谷底。全国乘联会秘书长崔东树认为,要理性看待车企市值的变化,因为市值是一个不断变动的过程。

新能源汽车版块今年以来确实长得很快,在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名,但如果回归理性,无论是销量还是收入,丰田、大众也好,通用、福特也罢,依然是世界汽车的巨头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车企最新市值:蔚来超奔驰,比亚迪国内第一!特斯拉破5200亿美元

作?者?|?汤婉月

曾“命悬一线”,难到“揭不开锅”的蔚来汽车,似乎要翻身了。

美国时间周三晚上,在三大股指连续两日下跌的大环境下,蔚来汽车股价大涨22.57%至26.5美元,成交量创7月初以来新高,总市值达到357亿美元。在美股市场,蔚来汽车市值已经超过福特汽车、法拉利等,按人民币最新汇率计算,市值达到约2398亿元,超过A股市场上的上汽集团,仅次于比亚迪,成为我国第二大市值汽车股。

事实上,蔚来汽车的高光时刻来之颇为不易。作为第一家赴美融资的中国新能源造车新势力,蔚来汽车的传奇故事可以写一本书。

特别是2019年,对于蔚来汽车及其创始人李斌来讲,跌宕求生的体验绝不亚于坐过山车。资金链断裂、大幅裁员、召回汽车、股价暴跌、自燃事件引火烧身、面临退市危机……李斌真的是做实了“2019年最惨的人”。直到遇到合肥市政府,70亿的“聘礼”才算把蔚来汽车从垂死线上拉回来了。

而在此之后,蔚来渐入佳境。尤其是近半年以来,蔚来汽车股价已上涨逾10倍,跻身造车新势力头部梯队。

从至暗到高光

将时间指针拨回到2年前。

2018年9月12日,蔚来汽车成功登陆纽约证券交易所,首次募股发行价6.26美元,此后股价更是一路高升至13.8美元。

好景仅维持了不到5个月,进入2019年,蔚来汽车就感受到了什么叫“透心凉”。

2019年起,国家对新能源汽车的补贴大幅下降,包括蔚来汽车在内的多数新能源车企受到较大影响。

屋漏偏逢连夜雨,2019年4月至5月,?ES8发生三起自燃事件,蔚来汽车的口碑被打入谷底。

2019年6月27日,蔚来汽车以“动力电池模组内部走线方向存在缺陷,易短路造成失火”为由召回4803辆ES8。公开数据显示,此次召回蔚来汽车花费了3.39亿元,这让“本就不富裕的家庭,更加雪上加霜”。

花巨资发起召回,并未斩断ES8自燃事件带来的负面影响。

2019年7月,蔚来交付量锐减至千辆以下。而此时财报显示,2019年第二季度,蔚来汽车的净资产仅剩下4.56亿元。在此之后,蔚来汽车又遭受了融资失败、高层震动、大幅裁员、股价暴跌等一系列“痛击”,堪称“2019年最惨车企”。

而就在这“至暗之时”,蔚来汽车却奇迹般地踏上了逆袭之路。

2019年年底,蔚来汽车销售量实现逆势增长,连续两月摘得造车新势力销量冠军桂冠。

进入2020年,蔚来汽车更是“顺风顺水”。

今年4月,国家出台了最新的新能源汽车补贴政策,规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下,但支持换电模式的车辆不受此规定限制。蔚来汽车量产的两款车型虽然售价都高于30万元,但均采用了换电模式,换而言之,新的政策就像是为蔚来汽车量身打造的一样。

同月底,来自合肥市建设投资控股(集团)有限公司等国家队资本的70亿元融资落实,蔚来汽车现金流压力得到缓解。7月10日,又与六家银行达成战略合作,后者将向蔚来汽车提供104亿元的综合授信,以支持蔚来汽车业务的运营与发展。

蔚来汽车的表现也确实没让“金主们”失望。

8月12日,蔚来汽车2020年第二季度财报公布。财报显示,汽车销量新高、收入新高、亏损缩窄、毛利率首次由负转正、账面现金超过了100亿,堪称“史上最佳财报”。

9月份,蔚来汽车又交出了“月销4708辆,同比增长133.2%,创单月交付量新高”的成绩单。整个三季度,蔚来汽车交付新车12206辆,同比增长154.3%,超出公司季度指导上限。

10月14日,蔚来汽车又对外宣布,随着NIO?OS?2.7.0系统的更新,蔚来NOP领航辅助功能正式推出。蔚来汽车成为当前除特斯拉之外,第二个实现该功能量产的车企。

也正是得益于颇为惊艳的表现,多家外资机构纷纷上调了蔚来汽车的股票目标价,让蔚来汽车成为了众多汽车股中“最亮眼”的那支。

内忧外患尚存

从退市危机到车企市值第二,否极泰来的蔚来汽车,真的稳了吗?

答案似乎是否定的。

暂且不论蔚来汽车何时能够扭亏为盈,单就其9月份的销量表现,不少业内分析人士表示,一方面是得益于国内车市“金九银十”传统旺季的驱动,另一方面则是受到蔚来汽车“终身免费换电”政策变动影响,部分消费提前导致。

普华永道思略特汽车行业合伙人蒋逸明接受媒体采访时谈到,9月-10月是传统的车市销售旺季,加之今年疫情影响压抑了购车需求,所以才会出现9月份销量大涨的情况。其实除了造车新势力之外,传统燃油车企业9月份表现也相当不错。蔚来汽车后续是否能继续保持这样的增长势头,还要看未来几个月的表现。

汽车分析师李颜伟也表示,蔚来汽车目前的新评级和高股价都是暂时的,未来推出的轿车定价和竞争力如何?能否走量?才是最重要的。

除此之外,特斯拉在国内市场的高歌猛进,也让蔚来汽车的“高光时刻”黯淡了些许。

统计数据显示,9月份特斯拉新车交付量为11329辆,几乎是蔚来汽车销量的2.5倍。令人更为揪心的是,特斯拉的第二款国产车型Model?Y预计于年底在上海工厂下线,明年上半年正式交付,而且有消息称国产之后的model?Y将下调起售价。如此一来,被蔚来定义为“与特斯拉正面竞争”的首款轿跑车型EC6,还能否拥有招架之力,就是一个未知数了。

与此同时,其他造车新势力的步步紧逼,也让蔚来汽车的发展前景充满变数。以小鹏汽车为例,虽然该品牌当前依旧主打紧凑型SUV新能源市场,但其未来有推出中大型SUV车型的计划。这意味着不久的将来,小鹏汽车将会切入蔚来的腹地。

可以说,挺过了困难的2019年,摆脱了资金链危机、回到发展正轨的蔚来汽车,目前依旧尚未摆脱内忧外患的局面。未来,蔚来汽车想要真正“翻身”,改善盈利状况才是关键。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车为何持续暴涨暴跌?

日前,和讯汽车从股市中了解到,近期中国新能源汽车股集体走高,不少国内造车新势力市值甚至已经超越传统汽车巨头。

北京时间11月24日,在最新全球车企市值排行榜中,美股蔚来市值已经超过750亿美元,超奔驰母公司戴姆勒成为全球车企第五。理想和小鹏股价也继续创历史新高,分别达到365亿美元、519.7亿美元,国内“新势力三强”美股总市值超过了1115亿美元!

A股中,比亚迪总市值超过5000亿人民币(约合3.4万亿人民币),稳居中国车企第一,总市值同样超越戴姆勒和宝马集团。

在所有汽车股中,特斯拉依旧遥遥领先。截至北京时间11月25日,特斯拉股价再创新高,每股最高达559.99美元,市值突破5200亿美元,相当于13个福特汽车,8个通用汽车。

早在今年1月,特斯拉的市值首度突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响,特斯拉股价一路下跌,自3月底开始反弹。

随后6月,特斯拉市值就超过2000亿美元,丰田汽车超越成为全球市值第一的汽车公司。如今不到半年时间,特斯拉市值又翻了一倍多,上涨速度令人咋舌。最新富豪指数显示,特斯拉CEO马斯克的净资产升至1280亿美元,超越比尔·盖茨,跃升为全球第二大富豪。

尽管新能源车企的市值攀升迅速,但在营收和综合业绩方面还是与传统车企难以抗衡。

特斯拉甚至还没有达到宝马和福特综合业绩的十分之一,新车交付数量相比目前市值排名第二、三名的丰田和大众汽车公司巨头也相差巨大,两者去年全球交付量都超过1000万辆,而特斯拉2019年的全球交付仅有36.75万辆,甚至还不如丰田其旗下的单一款车型销量高。

根据前不久《财富》发布的世界500强排行显示,大众公司仍为汽车行业的第一大车企,全球排名第7,丰田紧随其后,全球排名第10。豪华品牌中,排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司,全球排名第20。

中国车业占据7席,上汽集团全球排名第52名,总营收达到了122,071万美元,位列中国汽车企业第一,超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏均未进入世界前500强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车市值多少亿?

上市后的第二个交易日,蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨,以11.60美元价格收盘,较前一日涨幅高达75.76%;今日盘前继续上涨0.56美元,至12.16美元,相比首日的6.6美元的收盘价,累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前,最新市值约125亿美元,市值逼近千亿人民币。

究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨,我们挨个原因找一找。

猜测一:产能爬坡提速致股价疯狂?

新浪财经曾在公司提交上市招股书后,发表题为《蔚来汽车日烧1200万元:卖40万辆或能回本 刚售481辆》的文章。文中梳理了近年来公司的基本财务状况,由此测算了近两年半时间内,公司每天需要“烧掉”1200万人民币,并根据当时的情况,估算需要卖掉约40万辆ES8电动汽车,才能够挽回成本,而实际的销售量相距甚远。

时隔一个月,产销数据发生了多大变化呢?

相关资料显示,截至8月31日,蔚来汽车ES8车型已生产2399台,交付量共计1602台,相比之前481辆的数据,确实有成倍的增长。

但2000多台产量和1000多台销售量的产能爬坡速度,是令市场如此疯狂的原因吗?新浪财经咨询业内人士后得知,产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复,仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力,况且千台产销量这样的低基数,与公司今年3万辆、3年后45万辆的产销量目标相去甚远,不可能是股价发生暴涨的主要原因。

猜测二:上市定价被严重低估?

公司产销量等基本面没有发生根本性的变化,那是不是蔚来汽车上市时的定价过低,上市后价值回归,造成暴涨所致?这种可能性基本也可以排除。

资料显示,蔚来汽车上市时定价为每股6.26美元,发行1.6亿股,市值64亿美元,这与上市前和市场的沟通情况没有明显出入。即使出现显著低估,公司在上市首日股价还曾一度出现14%的巨大跌幅,这就更无法解释了。

此外,从暴涨后公司的估值来看也解释不通。

蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名

新浪财经根据Wind数据统计,截至今日盘前,蔚来汽车总市值约124.76亿美元,按美元兑人民币1:6.85的汇率计算,约合854.62亿人民币,排在A股汽车上市公司的第四位,仅次于上汽集团、比亚迪和广汽集团。

值得一提的是,2017年,广汽集团年产销量均超过200万辆,上汽集团更是达到了693万辆。即便蔚来汽车以“技术国内一流、产能爬坡超预期”的姿态展示给市场,但2000台产销量的蔚来汽车,市值却接近于200万台产销量的广汽集团,也绝对称的上是匪夷所思了。

和特斯拉相比同样如此。

特斯拉是公认电动汽车领域全球最领先的公司,目前总市值为494亿,是蔚来汽车的4倍。然而,无论从其技术水平、产能爬坡速度、产量和销量等角度看,说特斯拉价值只值4个蔚来汽车公司,都是难以让业内接受的。

猜测三:“新能源汽车下乡”的政策刺激?

9月13日晚,市场传出“工信部计划探索在农村推广应用新能源车”的消息。

消息称,工信部针对方运舟等7名人大代表提出的关于加强农村新能源汽车基础设施建设的建议给出答复,表示赞同代表们提出的在有条件的农村地区大力推动新能源汽车替代传统能源汽车,为实现高效发展清洁发展提供支撑;并将在下一步积极配合相关部门,大力实施乡村振兴战略,探索在农村地区大力推广应用新能源汽车,充分利用区域水能、太阳能等资源,共同推动打造新能源“示范村”、新能源“示范镇”。

市场普遍认为,此次农村推广政策也反映了,一是中央和地方政府对于新能源车的资金扶持范围从直接购置补贴扩大到推广应用环节;二是产业扶持政策工具进一步丰富,除财政补贴外, 还采用了多种政策工具;三是新能源车仍属中国重点发展的战略产业,政府对新能源车支持将逐步加码。

受此影响,今日A股开盘后,整个新能源汽车板块出现了集体大涨。作为提前交易的美股蔚来汽车,有可能率先反应。

对此,新浪财经咨询了券商的行业研究员,他们表示,政策固然对整个行业有提振作用,但落实到公司的业绩会有较长时间,另外国内有关新能源汽车的《中长期规划》和“十三五”规划等大方向并未作调整,业内对2020年200万辆的年销售量目标也没有变化,这个政策只是确保这一目标顺利实现的途径之一,并没有本质的改变。

更何况,蔚来汽车的定位一直是中高端市场,在今后这轮“新能源车下乡”的刺激政策中,又能够多拿到多少市场份额,不得不让人怀疑。

虽然怒涨之后迎来的是暴跌,但连续两日蔚来汽车在美国市场的“怒涨”,也带动了中国汽车股的上涨。尤其是给蔚来代工的江淮汽车,与蔚来汽车有合作关系的广汽集团、长安汽车,都久旱逢甘霖。只不过,这种状况转瞬即逝。

对于蔚来汽车赴美上市,华尔街似乎并不感冒,这个自诩为“中国特斯拉”的公司似乎让这些大佬提不起兴趣,部分投资机构分析师也将NIO(蔚来汽车),归到了“跑输大市”的一类股票,目标股价则被定为4美元左右,远低于其发行价格。

新浪财经注意到,截至今日收盘,包括宁德时代、江淮汽车等在内的A股新能源汽车标的以及“蔚来汽车概念股”也都出现了明显的高开低走态势,消息的刺激似乎并没有如此有力。

由此看来,蔚来汽车股价上市次日的大涨,应该不是基本面、估值水平,以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因,蔚来汽车到底价值几何,恐怕只有时间才能给出明确答案了。

蔚来汽车市值超越宝马!曾经瞧不起的蔚来,如今已经逆袭了?

蔚来汽车于2014年由李斌、马化腾、刘强东多位着名企业家创立,当时该公司受到外界的关注,很多人认为未来一定很牛,蔚来也于2018年上市.但是,从上市到现在,汽车市场价格下跌,现在只剩下27.37亿美元.下一位金投小编介绍汽车市场价格是多少亿美元?

今后的市场价格是27.37亿美元,根据可调查的数据,累计融资额超过443亿元.也就是说,现在蔚来汽车的市场价格已经低于融资额,这是无数投资者不能接受的.

融资能力更强,也有信用透支的日子.资本决不是慈善,也不是为了实现创业者所谓的感情和理想,资本是为了赚钱.近年来一直亏损,仅去年就亏损114亿元,市场对未来没有信心,市场价格当然很低.

新势力现状:蔚来股价暴涨,理想创最快交付记录,小鹏万台P7下线

股价,是一个很难琢磨透的东西,它有时候确实能够反映出一家公司的价值,但有时候一家公司从市值高点到低谷,也就是转瞬之间。所以但凡是能够凭借股票获得高收益的人,都是很厉害的。比如我们经常能从新闻中看到关于巴菲特的新闻,他的绰号是“股神”。因此一般能把股票摸透的人,都不是普通人了,甚至可以封神。

还记得蔚来汽车刚刚在美国上市的时候,无数人看衰。认为这家公司就是去圈钱去了。但令人想想不到的是,蔚来汽车的市值却一路走高。截至美股周三收盘,蔚来汽车的总市值已达到513亿美元,一举超过同为百年车企巨头的通用汽车,并远远抛开福特汽车近200亿美元市值。而就在前一天美团创始人王兴还在社交媒体感慨蔚来汽车市值已超宝马,“(周二收盘)蔚来汽车市值449亿美元,而宝马市值384.9亿欧元,相当于448亿美元。”

与蔚来汽车一起表现强势的,还有一众造车新势力公司,周三,在美股上市的中国造车新势力股价继续上涨。

截至收盘,蔚来上涨6.23%,报收37.71美元,市值513亿美元;理想汽车上涨5.24%,报收25.31美元,市值211亿美元;小鹏汽车收盘上涨23.32%,市值197亿美元。三家公司股价盘中均创出历史新高。

如果从市值来看,蔚来汽车513亿美元的市场已经超越了百度。

如果只是看汽车厂商的话,那么蔚来市值已经超过通用汽车、法拉利、宝马、上汽等,在所有上市的汽车公司中,排名第六,仅次于戴姆勒、比亚迪、大众、丰田、特斯拉。

当然,股价上升的背后肯定是一系列的利好消息。首当其冲的是销量方面,根据蔚来汽车公布的数据显示,2020年截止到10月份,蔚来汽车累计销量已经达到31430辆。在10月份单月的销量突破了5000辆大关。

自从今年3月份以来,蔚来汽车已经连续8个月销量增长,甚至在疫情期间,都没有影响蔚来汽车的交付。此外,小鹏汽车,理想汽车的市场表现也都很好。因此股价的提升背后,肯定是销量走高带来的直接影响。

那么第二个方面,则是来自于资本市场对造车新势力公司有自己的理解,因为已经有特斯拉市值增长的成功经验。所以资本市场一直把蔚来汽车视为第二个特斯拉。特斯拉股价高的很重要的一个原因就是特斯拉的定位并非是一家纯粹的汽车公司,而是一家清洁能源公司,特斯拉的愿景就是加速世界向可再生能源的转变。

所以特斯拉的能源业务,还包含发电侧的太阳能屋顶瓦片、太阳能面板,还包含储能侧的Powerwall家用储能电池和中型商用储能电池Powerpack、巨型商用储能电池Megapack。加上用电侧的特斯拉汽车,特斯拉做了一个完整的清洁能源商业闭环。

而蔚来汽车从某些方面来说,与特斯拉很像,蔚来汽车现在具有的四个优势。分别是全系车型都是统一的可换电的车辆设计,蔚来同时拥有换电运营商服务体系,目前国家的政策也支持电车分离的模式。而且蔚来还有独立的电池资产公司。

所以在商业模式上,蔚来还是很有前瞻性的,而且依托中国市场,还有很大的增长潜力。今后也不排除蔚来把电池租赁服务单独拆分上市的可能性。因此这些利好的信息,也都让蔚来汽车的股价上了新高。

因此蔚来汽车在2020年不错的销量,以及蔚来汽车的商业模式,是让蔚来股价提升的最主要的原因。那么次要的原因,则是国家对于新能源汽车政策的支持,11月2日,国务院发布新能源汽车产业发展规划,其中明确规划了新能源汽车的发展方向,到2025年,新能源汽车销量将会占到汽车销售总量的20%左右。而且蔚来汽车还获得了合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等“国字辈”企业的投资,也让蔚来汽车在今后的发展中更有底气了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车市值是多少?,

几年前,在国内造车新势力起步之初,可以说是遇到了重重困难,无论从资金资质、生产链还是技术等多个方面,都难以与深耕了数十年的传统势力或者他们的"富二代"相抗衡。也正是在这几年新能源激烈的市场竞争以及政策的不断调整中,淘汰了一大批新势力车企。但是,目前存活下来的第一梯队,却逐渐完成了他们的"翻身仗"。

蔚来市值飙升

特斯拉股价暴跌,与之相应的是蔚来汽车股价暴涨,截至美东时间10月20日收盘,蔚来汽车(NIO)股价报27.96美元/股,总市值为352.4亿美元,此前的蔚来曾一度跌至1.19美元历史新低,仅用了一年时间,就翻了23倍,可谓惊人。而市值之所以大幅增加,与终端市场的表现脱不开关系,?蔚来ES8在高端市场表现逐渐稳定,而蔚来ES6更是稳步上升,目前蔚来三季度交付量为1.22万辆,比发布之初的惨淡进步飞速。

理想汽车创最快交付记录

日前,官方宣布,截至10月18日,理想汽车已经向用户累计交付超过20000辆理想ONE。据理想汽车交付数据显示,2020年9月,理想ONE交付了3504辆,环比增长29.3%,今年前9个月,理想汽车总计交付18160辆。而我们多次的榜单中大家也可以看出,理想ONE目前已经代替了宝马5系插混,成为了国内插混车型的第一名,看来消费者对于增程式在续航方面的表现还是越来越认可的。

小鹏第10000台P7下线

10月20日,小鹏汽车官方公开透露,其量产车型P7的第10000台在肇庆智能工厂正式下线,小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型,这一过程仅仅花费了160天,刷新了新势力的量产记录。实际上,这和小鹏自建的肇庆工厂有脱不开的关系。小鹏汽车的CEO何小鹏认为,未来新能源市场还会迎来爆发期,而这1000台只不过是个开始。

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市值483.6亿美元。

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年,蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9,创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

旗下汽车蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。截至2019年12月31日,蔚来ES8累计交付20,480辆。 智能电动旗舰SUV ES8焕新登场。

全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统,提供544马力,725牛·米的强劲动力,兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后,全新ES8 NEDC续航达580公里,续航能力全面提升。

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