您现在的位置是： 首页 > 汽车资讯 汽车资讯
一种氢气燃料的汽车质量为m,一种氢气燃料的汽车,质量为m=2.0
tamoadmin 2024-05-26 人已围观
简介1.一种氢气燃料的汽车，质量为 =2.010 3 kg ，发动机的额定输出功率为80 kW ，行驶在平直公路上时所受2.一种新型氢气燃料的汽车,质量为2乘以10的三次方千克，发动机的额定输出功率为80千瓦，3.一种氢气燃料的汽车,质量m=2000kg,发动机的额定输出功率为80kw,行驶在平直公路上4.上海自主研发了一种氢燃料汽车，它使用氢气代替汽油。某型号四轮氢燃料汽车质量为1.610 3
1.一种氢气燃料的汽车，质量为 =2.0×10 3 kg ，发动机的额定输出功率为80 kW ，行驶在平直公路上时所受
2.一种新型氢气燃料的汽车,质量为2乘以10的三次方千克，发动机的额定输出功率为80千瓦，
3.一种氢气燃料的汽车,质量m=2000kg,发动机的额定输出功率为80kw,行驶在平直公路上
4.上海自主研发了一种氢燃料汽车，它使用氢气代替汽油。某型号四轮氢燃料汽车质量为1.6×10 3 Kg，每个轮子
5.北京车展：全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相
解答：解?（1）汽车的速度：
v=
| s |
| t |
| 9000m |
| 360s |
因为是匀速直线运动，所以汽车受到平衡力的作用
f=F拉=2300N；
（2）汽车静止时对地面的压力F=G=mg=1600kg×10N/kg=1.6×104N，
汽车静止时对地面的压强：
p=
| F |
| S |
| 1.6×104N |
| 0.1m2 |
（3）汽车牵引力所做的功：
W=F拉s=2300N×9000m=2.07×107J．
答：（1）汽车汽车的速度为25m/s；受到的阻力是2300N；
（2）汽车静止时对地面的压强为1.6×105Pa；
（3）汽车牵引力所做的功是2.07×107J．
一种氢气燃料的汽车，质量为 =2.0×10 3 kg ，发动机的额定输出功率为80 kW ，行驶在平直公路上时所受
（1）汽车所受的重力：G=mg=1500kg×10N/kg=15000N；
（2）车对水平地面的压强：p=
| F |
| S |
| G |
| S |
| 15000N |
| 4×0.03m2 |
（3）W=F牵S=2400N×9000m=2.16×107J；
P=
| W |
| t |
| 2.16×107J |
| 5×60s |
答：（1）汽车所受的重力是15000N；
（2）该车对水平地面的压强是1.25×105Pa；
（3）汽车牵引力所做的功为2.16×107J；功率是72000W．
一种新型氢气燃料的汽车,质量为2乘以10的三次方千克，发动机的额定输出功率为80千瓦，
| （1）40m/s（2） （3） |
| 试题分析：（1）汽车的最大行驶速度 ?（2分） （2）当汽车的速度为32 m /s 时的牵引力F= 由牛顿第二定律得：F-f=ma ?（4分） （3）汽车从静止到匀加速启动阶段结束所用时间 达到额定输出功率后，汽车保持功率不变又加速行驶了800 m , 这一过程阻力不变，对这一过程运用动能定理： 解得 总时间 点评：高中物理中，分析受力和物理过程是非常重要的．最大功率要用第三阶段中的P m =FV=fV m 计算，而不能用第一阶段中的F与第三阶段中的V m 的乘积计算，两个F是不同的；V m 是最终速度，整个过程并不全是匀加速运动，不能用V m =at来计算整个过程时间． 要注意某一时刻的物理量要对应起来． |
一种氢气燃料的汽车,质量m=2000kg,发动机的额定输出功率为80kw,行驶在平直公路上
1）阻力＝牵引力时，达到最大速度
P=Fv,F＝f=kMg,其中k=0.1,M=2000kg,P=80000w,得Vmax=40m/s
2)P＝F'v，汽车匀加速启动阶段结束时，牵引力仍不变，而F'－f＝ma，带入，得v约=20m/s
3)P'=F'v,将v=5m/s带入，得P'＝20000w
4)P=F''v',F''-f=ma',将P＝80kw，m=2kkg,v=32m/s带入得a'=0.25m/s2
上海自主研发了一种氢燃料汽车，它使用氢气代替汽油。某型号四轮氢燃料汽车质量为1.6×10 3 Kg，每个轮子
这里先求出V（最大速度）
P=FV
最大速度的时候F=f=0.1mg
V=P/0.1mg
=80000/2000
=40m/s
消耗的总能量Pt=克服摩擦做功fS+剩余动能mV^2/2
Pt=mV^2/2+0.1mg*800
80000t=1600*1000+2000*800
t=32*10^5/8*10^4
=40s
北京车展：全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相
| 解：（1）汽车对地面压强 （2）∵汽车做匀速直线运动，它受到的是平衡力 ∴f = F = 2400N （3）W = Fs = 2400N×9000m = 2.16×10 7 J P = = = 7.2×10 4 W |
北京车展现场，上汽大通发布了氢燃料电池MPV?EUNIQ?7，支持加氢与充电两种补能方式，并支持反向充电，NEDC续航达到605km，该车型为全球首款使用氢燃料电池驱动的MPV。
EUNIQ?7基于同门G20打造而来，所以在外形上保持了较高的相似度，但是一些独有元素还是能很明显区分其身份。车身采用撞色设计，从机盖到车顶用白色喷涂，前保险杠到后门则采用蓝色喷漆，这是有别于G20最明显特征。车头采用了尺寸可观的进气格栅，并用粗壮的镀铬条从上到下横向分割，第一条镀铬条采用蓝色喷涂，这是较多品牌体现新能源车型的装饰颜色，该车采用了同样思路。前唇与侧面的獠牙设计采用镀铬条连接，使得车头的轮廓更为突出，同时营造出不错的时尚感。
侧面C柱位置贴有“FUEL?CELL”字样的装饰牌，彰显其燃料电池技术。同时侧面尾部相比G20车型多一个椭圆形可打开的开口，这是电池的充电口，可对电池进行单独充电。原来燃油车的方形加油口，在这台车上被用做加氢口。尾部设计改动更小，除了保险杠做了些许调整，几乎看不出区别。车身长宽高为5225/1980/1938mm，轴距为3198mm，车身尺寸相比现款G20更长更高，目的很明显为装下电池电堆、直流变换器、储氢罐等一系列相关装置。
内饰方面，G20车型的设计得以沿用，像悬浮中央通道和旋钮式换挡都能在这台车上看到，稳重与豪华的气质拿捏的稳稳的。悬浮式的12.3寸触控屏反应流畅，并搭载了斑马智行系统，配合语音助手的使用，交互体验非常友好。
整车采用2+2+3的座椅布局，座椅全部采用真皮包裹，电动调节、座椅记忆与腰托等舒适功能在主驾驶位都悉数可见。值得一提的第二排两个航空级座椅提供了丰富的调节功能，如电动调节、座椅通风、座椅加热、腿托等都是标配，保证乘坐的舒适性。第三排座椅支持4：6放倒，能进一步拓展后备箱的装载能力。
动力系统采用了一台单电机，最大功率150kW，最大马力204，最大扭矩310N·m，NEDC综合续航里程605km。三元锂电池可支持三相电外接充电，亦可对外输出电能。其搭载了83.5kW的大功率燃料电池系统，储氢系统压力达70MPa，属国内最高水平，总储氢量达到6.4kg。
编辑点评：
氢燃料电池技术，并不是什么新鲜玩意，丰田与现代已在这个领域耕耘多年，但是这项技术在国内发展还处于起步阶段，也并未得到各厂商的重视。上汽大通是为数不多在这一领域持续投入研发的车企，并已成功研发FCV80车型，EUNIQ?7是其在MPV车型上的全新尝试，这一技术确实解决了现有新能源车充电慢的问题，3-5分钟就能把氢气充满，与燃油车补能效率相当，不过主要瓶颈在国家政策引导，如果加氢站不能普及，该车型得到较广泛推广还需要较长时间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
