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特斯拉2022款什么时候上市？

会在2022年的时候进行上市，具体时间尚未知。

新功能就是在车尾灯上加入了LED灯，更改了车内中控屏，还增加了娱乐信息系统，还采用了数字仪表盘，而且还增加了座椅加热和座椅通风的设计。特斯拉2022款预计售价16万元起。很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放。

介绍

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2022款modely标续能卖多少

特斯拉modely是一款出色的新能源汽车,该车型最新在售款式为2022款,其指导价格为31.69-37.59万元。这款车型的价格是比较高的，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。以裸车价格为31.69万元计算，花费上牌费用500元，交强险950元，以及商业保险费用9594元，最终得出特斯拉modely的落地价格为32.79万元。

特斯拉modely2022款价格那,哪款卖的比较好

2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为31.69-37.59万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。

购买汽车的时候有一些细节需要我们注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型相应的优惠活动。切勿贪图小便宜，购买一些零首付的车型，这种车型的后期贷款利息是非常高的。贷款手续费并不包含首付费用。

特斯拉Model3的操控性更好

我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空

特斯拉Model3的操控性更好

我指的不是充电时屏蔽Mach-E的有缺陷的软件，而是位于灯开关旁边的除雾器物理按钮。它与信息娱乐系统上的数字按钮相连，是一种不考虑用户的冗余设计。

由于音箱外形笨拙，地垫无法将一大瓶水放入门垃圾箱。从好的方面来说，他真的喜欢为后排乘客提供充足的腿部空间，以及优质的内部装修。马赫-E

在后备箱缺失的一侧，它只需要402升，而大众ID.4则需要543升，引擎盖下有额外的储物空间，但除了一个带充电线的包和一个小背包，别指望会有什么。

在驾驶方面，唯一的批评是橡胶般的转向感，尽管“这辆车的转向比你想象的要好。但归根结底，它是一辆重型车的事实是无法回避的。”

Mat强调特斯拉Model3有更好的操控性，考虑到其重心和重量较低，这是可以理解的。"但事实上，它们都没有真正的V8野马那样的操控性."悬挂也可以使用更好的校准，因为它似乎在城市和速度方面很努力。

还有必要提一下刹车感觉不可思议的学习曲线，不过还是问题不大。也就是说，你应该避免使用Mach-E，考虑它，把它放在等待名单上，还是直接购买？Mat表示，墨西哥制造的电动跨界车绝对值得入围。特斯拉model1.特斯拉modely是一款优秀的新能源汽车。最新在售车型为2022，其指导价为316-37.59万元。那么特斯拉modely2022的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款特斯拉modely只卖31万。

3.根据上面对特斯拉modely2022价格的描述，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以31.69万元的裸车价格计算，领证需要500元，交强险950元，商业险9594元。最后，特斯拉modely的落地价格为32.79万元。注意购车细节。

4.买车的时候，有一些细节需要我们注意。看车的时候一定要知道那辆车的裸车价，才能谈那辆车相应的优惠活动。不要贪小便宜，零首付买几款。这类车的后期贷款利息很高。贷款费用不包括首付。通过这次谈特斯拉modely2022的价格，可以看出这款车型的价格是比较高的。另外，买车还有很多细节需要我们注意。特斯拉Model3的操控性更好@2019

dualmotor特斯拉更贵吗

更贵。

特斯拉在2022年3月17日全面提高了其电动汽车产品线的价格，其中ModelSDualMotor价格上涨5000美元至99990美元，Model3LongRange增加2500美元，至54490美元，所以dualmotor特斯拉从中看来更贵。

特斯拉dualmotor的意思是该车型采用了双电机。特斯拉dualmotor持续涨价，相同类型的ModelX变体双电机从10000美元上涨至114990美元，ModelX三电机的最高价格为138990美元，增加了12500美元。

春意未尽，暑热未至，阳光明媚，百花绽放，山色青翠……此时也正是一年中最适合自驾的季节。而要说到出游好伴侣，非纯电SUV莫属，它既有较强的通过性，能翻山越岭，也有着丰富的智能配置，为出游增添安心与乐趣，另外，油价高涨的当下，选择电车出行更是成为上上之选。

而预算30万以内买一辆纯电SUV，相信入门版的特斯拉Model Y是大家绕不开的选项。其实在这个级别的细分市场中，国产阵营中也有不少可选车型，比如麦格纳百年欧洲豪华制造经验成就的极狐阿尔法T。下面，我们就选取价格相近的两款车型：阿尔法T 653S 175kW（官方价26.23万元）与Model Y后轮驱动版（官方价26.19万元）做一番对比，看看谁更值得入手。

造型各有千秋，实用才是主流

之所以大家选择特斯拉Model Y，离不开简约科技风的颜值，但不难发现，Model Y就像是拉高版的Model 3，整体看起来并不协调。而极狐阿尔法T在保持极简风格的基础上，加入更多运动感、力量感的设计，更符合年轻用户的审美。

立体的封闭式前脸造型，搭配两侧犀利的矩阵式LED大灯以及前杠夸张的进气口，增添了几分性能味道。而溜背姿态加之穿透式腰线，蓄势待发，冰川切割轮毂又显得强健有力。时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席，三段式设计的后包围则进一步提升了运动气质。同时，双色车身设计尽显时尚、前卫，要知道，Model Y还要加价选装车漆。另外在配置方面，阿尔法T也要更丰富，例如配备20寸轮毂、可开启式全景天窗、行李厢还带有感应开启功能等等。

如果说外观“萝卜青菜各有所爱”，那么在实用性方面，阿尔法T有着实打实的优势。

对比来看，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm；阿尔法T的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距达到2915mm，实现全面“碾压”，这也意味着能够为用户带来更加宽敞的驾乘空间。而且阿尔法T还配备了拥有12向可调节/记忆/加热的NAPPA真皮材质零重力座椅，实现短途舒适，长途不累的乘坐体验，更拥有灵活多变的用车需求。

当后排座椅放倒后，可放下帐篷、折叠桌椅、炊具等野餐露营需要的各种户外用品，当然也可秒变“大床房”，璀璨星辰尽收眼底。而且还支持对外放电功能，无论是夜间照明，还是使用电磁炉野外烹饪都能很好满足，可谓饱含巧思、独具匠心地满足年轻人的“诗与远方”。

智能，并非特斯拉的专属

进入车内，Model Y依旧保持极简风设计，虽然看上去数字化程度最高，但用户需要慢慢适应无物理按键的使用过程。而阿尔法T在保留部分物理按键，提供便利性的同时，20.3英寸超宽4K大屏+10.1英寸触控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸HUD，还可实现四屏智能互联，再配合手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等多维识别功能，营造独一无二的科技沉浸感。如果说阿尔法T的内饰是“精装房”，那Model Y就是“毛坯房”。

不可否认，智能驾驶辅助功能是科技爱好者们乐于购买特斯拉的一个很大的原因，但阿尔法T 653S所搭载的α-Pilot智慧驾驶系统也毫不逊色，支持ACC自适应巡航系统（带STOP&GO自动跟停起步功能）、ICA集成式巡航系统、FCW车辆前碰撞预警、ASL智能限速巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、遥控驾驶等一系列L2级辅助驾驶功能。

相比Model Y后轮驱动版虽然少了并线辅助，但多出了疲劳驾驶提示、道路交通标示识别等更多实用配置。例如在自驾出游途中，设置巡航车速120km/h，如果没注意路标限速70km/h标识时，智能限速巡航系统会自动将车速由120km/h降低至70km/h，避免因超速带来的安全隐患和不必要的罚款，再有疲劳驾驶提示功能的加持，将“贴心”演绎得淋漓尽致。

续航、安全，阿尔法T够实在

有一说一，特斯拉Model Y所搭载的194kW后置驱动电机，相比阿尔法T的175kW前置驱动电机，动力更强，但与之对应的就是稍逊一筹的续航能力。

前者CLTC纯电续航里程为545km，后者CLTC纯电续航里程则达到653km，同样的预算，两者相差100+km续航，高下立判。而对于纯电动车来说，更长的续航才能缓解里程焦虑，自然也能探寻更远处的草原、湖泊与高山……而且阿尔法T仅需要0.6小时即可将电量从30%充至80％，Model Y则需要1小时，无疑，极狐阿尔法T让自驾出游更便捷。

最后不得不说的是，阿尔法T有着更高的安全性能。最近，Model Y与阿尔法T进行了一场实车对撞测试，结果显示，无论是外部车身损害表现，还是经拆解后电池包等损害表现，阿尔法T均优于Model Y。这主要得益于麦格纳百年欧洲豪华制造经验成就ARCFOX极狐阿尔法T的新合资品质，全系采用高强度钢笼式车身和铝合金材质底盘，在兼顾抗压的同时，能够有效地实现吸能，从而很好地保证乘员及动力电池的安全，足以令消费者吃下一颗“定心丸”。

虽说特斯拉Model Y是30万级纯电SUV的佼佼者，但就怕货比货，在极狐阿尔法T这个高分选手面前，Model Y也只能甘拜下风了。通过对比来看，无论是在造型设计上，还是空间配置上，亦或是续航、安全方面，极狐阿尔法T都略胜一筹。

除了过硬的产品，极狐最近推出的“10万元+限时免费升级”福利购车政策也是诚意满满，购买极狐阿尔法T 653S不仅可以免费升级为S+配置，还有多项免费用车福利，真正实现“购车0压力”、“用车0成本”。把钱花在刀刃上，选择一款价格合适，又有实用大空间、长续航、丰富配置、高安全性的纯电SUV，何乐而不为？

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