发动机水箱干嘛的,汽车发动机水箱位置

1.五菱车的水箱在哪 图

2.汽车水箱在那个位置

3.车水箱在哪里

4.宝马5系水箱位置在哪

5.汽车水箱在哪？

水箱在风扇的前面或后面。由于风扇向水箱散热，因此汽车的水箱主要由散热器芯、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上部水箱位于散热器上，上部水箱和散热器下的水箱用水管连接，热水从上部流到下部水箱就变成热水，散热空气叶片构成节流孔。由于风扇抽吸和汽车前进行驶时的相对风速，大量冷空气通过空气节流孔汽车的水箱都在风扇前面或后面。风扇向水箱散热，因此作用如下：1、冷却系统的作用是将发动机中多余无用的热量从发动机中散发出来，使发动机在各种速度或行驶情况下都能在正常的温度下工作。2、水箱为水冷式发动机换热器，采用空气对流冷却的方式，维持发动机正常工作温度。罐内发动机冷却水高温沸腾、气化膨胀，压力超过设定值时，箱盖会泄漏压力，防止冷却水减少和冷却系统管路破裂。3、平时行车必须注意仪表板发动机冷却水温度计指针是否正常。另外，如果发动机冷却风扇发生故障，发动机冷却水温上升，或者从冷却系统的配管泄漏，冷却水可能会减少，因此在添加蒸馏水之前请注意冷却水的减少量和周期是否正常。

五菱车的水箱在哪 图

发动机水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。发动机水箱由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却，水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，所以找到风扇就找到水箱了。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱在那个位置

上汽通用五菱车的水箱位于汽车的发动机舱，左前大灯后部的位置，是用来给汽车的冷却系统的冷却水散热用的，同时具备储存冷却水的功能，找到它的具体操作步骤如下：

1、打开上汽通用五菱车的驾驶员车门。

2、拉动上汽通用五菱车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起上汽通用五菱车的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起上汽通用五菱车的发动机引擎盖。

5、上汽通用五菱车的水箱位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。

车水箱在哪里

汽车水箱就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却，水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，所以你找到风扇就找到水箱了。

水箱本身没什么标志，倒是加水口上通常有标志。很多写着小心打开，小心烫伤等警告标志，有的画着一根温度计，周围有喷出来蒸气的标志。有的画着一本打开的书，和一个叹号。各种各样都有。水箱里要加长效防冻液。现在基本上都是防冻液了。防冻液除了防冻还有防锈等很多功能。自来水少量加一点也没什么大事，只是在入冬之前要让修理厂检查一下防冻液冰点，加水多了冰点不够了就要换掉了。

宝马5系水箱位置在哪

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部分，其作用是散热。一般水箱在空调冷凝器后面。当我们打开发动机舱时，我们只能看到水箱的上盖。只有把包围车辆前部的保险杠拆开，才能清楚地看到水箱的位置。汽车水箱的进水口一般位于发动机舱的右侧，通常紧挨着雨刮液的进水口。如下图所示，是水箱的进水口，我们称之为防冻液箱。至今仍有很多车主因为水箱加的水指的是自来水。其实不是的。我们所说的“水”主要是指防冻剂；虽然水也是一种冷却液，但它也可以冷却发动机。发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与原厂冷却液和水混合。但单独用水是低级冷却液，不仅受季节影响，还容易结垢生锈。冷却液四季通用，质量高，效果和性能有保证；另外，给水箱加水的操作是厂家不允许的。一旦水箱或发动机因加水而损坏，则不在保修范围内，车主只能自行要求。使用水作为冷却液时最让司机头疼的就是水垢的问题，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使得散热效果越来越差，清除起来也非常困难。

汽车水箱在哪？

太平洋汽车网宝马5系水箱位置在发动机舱，宝马5系水箱盖子在水箱上部，直接拧开即可加注防冻液，车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置，加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。

宝马5系水箱盖子在水箱上部，直接拧开即可加注防冻液。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。

防冻液更换方法如下：

1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；

2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净；

3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。；

4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度；

5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

水箱一般在空调冷凝器的后面，打开发动机舱我们只能看到其水箱上盖，只有拆开车辆前端的保险杠包围，才能清晰看到水箱的位置。如下图。

水箱后面是散热风扇，用来增大空气流动量，更好的散热。水箱一般是方形的，带有网状结构，一般材质是导热性良好的铝合金材质。

一般情况下，水箱盖子上都是会贴个标志，大部分是写着小心打开或是小心烫伤这些警告的标志，并且里面的液体只有红色跟绿色两种。

汽车水箱故障处理

发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。

如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。