力帆汽车650_力帆620汽车评价

1.力帆620怎么样 内行的朋友请进 ~~~

2.力帆620汽车性能怎样，容易出毛病吗？

3.力帆620油耗高吗？真实车主是这样说的

力帆620二手车个人不建议购买，二手车评估：

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

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力帆620怎么样 内行的朋友请进 ~~~

对于力帆620车型整车质量，某些技术上采用德国技术，内饰做工在同级车型中还是比较不错的。其次，在车身工艺上，全车采用高刚性“笼式”车身，整体式侧围一次冲压成形。四门采用双层密封结构，并内置防侧撞钢梁，加宽加厚的A、B、C吸能柱、前后保险杠防撞梁 。总之，对于7万元售价的车型来讲，性价比还是比较高的。当发动车辆时，怠速时的抖动还是有些明显。车门在过坎的时候会有金属声。手放开方向盘，车辆没有跑偏的现象，四轮平衡正常。

力帆620汽车性能怎样，容易出毛病吗？

力帆车无论是摩托车还是汽车，外形做的确实还可以，毕竟人家有去“进修”（确切的说是模仿）同行的最新产品。力帆车的质量实在是不敢恭维。款力帆620我没用过，我只用过力帆的摩托车，不过我听说经常出现油管啦车灯啦什么的经常要去见“医生”。他连摩托车都没做好，就去做小车，哪里有那个本事？而且人家说力帆做集团只是为了赚钱，而不是为了做事业，（这两者是有根本却别的）所以力帆什么都做，酒业赚钱也做，房地产赚钱也做，娱乐圈赚钱也做，毛，这种人会去专心做好一样东西以上只是我个人的狭隘观点。我个人认为买力帆520还不如买长安，我现在用的是丰田的卡罗拉，便宜又好用。

力帆620油耗高吗？真实车主是这样说的

初次见到力帆620，简约的外形能让大多数消费者认可。力帆620的外形设计借鉴了国际许多知名厂家的设计风格，而这并不是简单的拿来主义。尽管从它的前大灯上你可以找到宝马3系的影子，但让你觉得并不会过于勉强。鹰眼式的大灯对于整车造型都较为协调。通透感极强的远近光组合会在夜晚给你安全的照明条件，大灯下方的LED灯组不仅美观，而且非常实用。唯一欠缺的仍然是在选材上。不过毕竟是几万元的家轿，我们不应对它有过分要求。但我们还是找到了自主品牌的欠缺，比如板金工艺上差强人意，门缝的间隙也没有达到合资品牌水平，一些细节处理上仍然显得粗枝大叶，但我们有理由相信，在随后的量产过程中，这些问题都将逐渐解决。关于配置，我们来看看手中的资料，上面标注了ABS+EBD、双安全气囊、四轮盘刹等主要安全设备。尽管没有增加更高科技的安全措施，但这些设备在车辆发生危险时将提供车内乘客最大的保护。同时，力帆620还使用高强度钢版及优秀结构的车身设计，保护驾驶者及车内乘客的安全。但由于前机器盖过于重，这样会影响车辆的行驶性能，在制动时也会对车身的姿态造成一定影响。关于空间，力帆620的轴距为2605mm，车长4550mm，车宽1705mm，车高1495mm，配合饱满的外形设计，车内空间有着不错的表现，后排空间宽绰，坐进三个成年人富富有余，同时座椅可以4/6折叠，方便车辆在装载货物时的发挥。力帆620在造型可谓博采众长，但内在的动力品质同样让人不可小觑。力帆620搭载的发动机排量并非2.0L，而是1.6L的16气阀Tritec引擎。这款发动机曾经服也务于宝马MINI，在克莱斯勒PT漫步者车上也有上佳的表现，由宝马和克莱斯勒共同出资，在巴西生产。Tritec引擎在6000转/分时，可以爆发出85千瓦的最大功率，最大扭矩出现在4500转/分，高达149牛米，配合5前速手动变速器，让这款车的最高车速达到每小时180公里。实际的驾驶感并非数据所显示那么简单，而是更好。首先，变速器非常好用，换挡的行程比较短，驾驶起来换挡很流畅，档位也比较清晰，值得驾驶。但是力帆620的挡把为了换挡顺手，采用了稍微歪一点角度作为空挡的中间，让换挡的感觉更好，同时也让一些开惯了其他车辆的人不适应，总以为空挡状态是在1挡上。 发动机并非单独的设备，它的动力必须依靠传动系统才能得以发挥。这款有着“全球十佳引擎”Tritec引擎的转速-扭矩曲线与变速器的传动比配合的相得益彰。1挡起步很迅猛，而且发动机的低速区间扭矩比较令人满意，轻点油门，车速轻松突破20公里/小时。换2挡，轻收一点油门，平稳换挡，轻点油门，车速迅速到达40公里/小时以上。3挡和4挡就是最有意思的挡位了，一般的，速度不太快就是在4挡上，这时候超车就需要降挡，同时加油，让发动机的转速在最大扭矩点和最大功率点之间，这时候的力帆620会让你体会到为什么才是“力帆”。如果是车速较高，正常行进会是在5挡上，4挡就成了降挡加速的重要挡位。在正常行驶中，3挡和4挡就成了最重要的加速挡位了。说了这么多力帆620的好处，620 也不可能是完美之车，缺点肯定有。比如，在关闭最后一个车门的时候需要加一点力气，因为密封太严了。电控玻璃在升降的时候噪音有点大。备胎仅仅是钢圈。如果一个人不喜欢它，缺点还会更多，如果价格合理，那将没有缺点。不到8万元，就可拥有一辆轴距达到2605毫米的力帆620顶配车型，如果选择低配置车型，6.98万元就可以拥有，是不是很划算？当然大家购买时要考虑到后续的保养，特别是力帆汽车的经销商分布状况。

力帆620 官方指导价：暂无，综合评分3.9

力帆 620是 力帆汽车 继 力帆520 之后打造的又一款重点车型。作为一款家用轿车，力帆620不论是做工的精细化和细节设计上都已达到中高档车的标准，可以达到家用兼 商 务于一体。

力帆620实际油耗如何？

车主一：一般，平均下来百公里6.5升，差不多5-6毛钱一公里。

车主二：油耗方面，在开空调、音响的情况下，93号油，油耗最低5.5升百公里，最高8.6升百公里，综合平均7.5升左右。

车主三：油耗挺满意。1.6的自动档。油耗比很多手动同排量要低，

车主四：比较满意·长途都是百公里六升这样·市区百公里7.3升这样

车主五：高速5.5L左右，市区6L左右

车主六：油耗表现一般吧 不过可以接受 100 元 一般跑200公里以上吧城市路段表现：跑国道 挺不错的 行车质感还是有的 就是跑些坑洼路段 减震有点硬 不是很舒服 不过价格在这放着高速路段表现：高速路特省油 100元跑300公里 而且跑100很轻松 最高跑过140 不敢跑了 感觉油门还有一般没踩完 我听别人说 他开过190

车主七：油耗我个人很满意，毕竟还没出磨合！因为人生的第一台车！就这样吧！

车主八：不好

车主九：200块钱，450公里，不满意都不行

车主十：不好