比亚迪宋plus2021款混动参数,比亚迪宋plus2021款混动

1.宋plusdmi分期付款明细？

2.宋PLUS新能源2021款落地要多少钱？宋PLUS新能源买车价

3.宋PLUS新能源2021款5座最低多少钱可以落地？宋PLUS新能源报价

4.一公里4分钱，海南试驾比亚迪宋PLUS EV

5.20万预算买SUV，宋PLUSDM-i PK本田CR-V

6.宋PLUS DM-i实拍，搭1.5L混动系统，值得选择

7.宋PLUS新能源2021款落地价多少钱？宋PLUS新能源提车价

若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择，想必肯定是紧凑型SUV，因为其尺寸和价格都比较合适，受到大量消费者欢迎，所以保有量惊人。作为比亚迪旗下车型中的一员，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。

配置方面，宋PLUS新能源配备了车道保持辅助系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元，以三亚为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7455元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是195705元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宋plusdmi分期付款明细？

目前，宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元，我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例，该车型的官方指导价为169800元，据了解，目前晋中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为178252元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50940元，月供金额为3692元。

宋PLUS新能源车头造型走了流畅路线，中网运用封闭式的设计，配合饰条，看起来十分优美，视觉效果不错。

宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型内饰显得十分年轻，配合银色金属饰条，再搭配饰条，视觉效果上相当个性动感。此外，该车，配备了自动驻车、前排侧气囊、360度全景影像等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宋PLUS新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宋PLUS新能源2021款落地要多少钱？宋PLUS新能源买车价

一、宋plusdmi分期付款明细？

宋PLUS新能源2021款DM-i110KM旗舰PLUS60%首付月供2153元起

二、宋plusdmi三年分期明细？

明细如下：

①购车首付，贷款买车首先要解决的就是首付的问题，一般可以通过银行贷款、4s店或车贷机构首其首付分别是20%、30%以上。

②购置税，裸车价为10万元的车，标准的购置费是8547元。

③保险，车辆上路难免有买保险，需要根据实际情况选择险种，6座以下的家庭自用车交强险的基础保费是950元，保险的保费是根据车型而定的，具体的可以询问保险公司。

④手续费、服务费，部分车贷机构贷款是需要收取手续费的，而银行贷款则不存在手续费。

⑤上牌费，从字眼上来看，上牌费就是办理汽车牌照所产生的费用，主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用，零零总总算下来的话大概需要1000元左右，不过不同地区所产生的费用会有所不同，以实际情况来看。

贷款买车，会因为首付比例的不同，其费用也会有所不同，我们以比亚迪宋plusdmi为例，按照首付20％来计算，比亚迪宋plusdmi的裸车价是为115800元，贷款80%即92640元，首付为23160元，还有一些购置税、保险保费、手续费、上牌费等分别为11278.92元、6000元（主要包含交强险、车损险、三者险。数据仅做参考，毕竟没有收费标准）、11116.8元、1000元。至于贷款的费用，则通过分期还款，在不计算利息的情况下，贷款的92640元分36期还完的话，那么月供是2573.33元，所以最终贷款买的这辆车的落地合计141286.9038元。

三、购手机2700元,预计残值率3%,使用年限3年,怎样写明细帐

楼主你好！

固定资产的专用帐薄就有对固定资产原值，残值，使用年限的登记项目，按帐页项目如实登记就可以了，凭证按正常凭证做：

借：固定资产：XX牌手机 2700；

贷：银行存款/库存现金等

四、宋plusdmi月供多少

月供2994元。宋PLUSDMi预售价15.38万元，分期付款4.6万元，分36期，每月2994元。首款搭载dmi系统的车型，宋plusdmi。

宋PLUS新能源2021款5座最低多少钱可以落地？宋PLUS新能源报价

对于插电式混合动力汽车而言，凭借着较低的用车成本，目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。作为比亚迪旗下车型中的重要角色，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型是一些消费者所关注的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。

再看下配置，宋PLUS新能源配备了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外，这款车还配备了多色车内氛围灯、无钥匙启动系统、温度分区控制等二十项舒适性配置。

落地价方面，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型的官方指导价为156800元，以深圳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6656元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是164906元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一公里4分钱，海南试驾比亚迪宋PLUS EV

宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-199800元。我们以宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型为例，据了解，目前在六安市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6656元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是47040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好164906元，这个价格你觉得有吸引力吗？

宋PLUS新能源前脸呈现出犀利的设计风格，同时点阵式中网辅以镀铬饰条，整体造型设计体现出极强的进攻性。

坐进车内，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黑色饰板，整体造型可圈可点。该车标配了主动刹车/主动安全系统、上坡辅助、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宋PLUS新能源配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为81kw，峰值扭矩为135牛·米；同时配备了总功率为132kw，总扭矩为316牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗1.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

20万预算买SUV，宋PLUSDM-i PK本田CR-V

虽然广州是个靠近北回归线的城市，但冷空气的下达还是稍显湿冷，而相距600多公里的海南，却是一副温和晴朗、四季如春的景象，也因为这温暖的气候，这是常被称为新能源汽车的圣地。

除了因为海南的温度适宜外，还有一部分原因是海南地区不收高速费，所以一台不用加油的纯电车，上路几乎没有什么大成本，在这个环岛仅为800多公里的省份，电动车也没有太大的里程焦虑，沿途几乎都布局了充电桩。拥有如此友好的天然和政策条件，我们自然不会错过一次环岛试驾，而陪伴我们的，是比亚迪宋PLUS EV。

比亚迪 宋PLUS EV

指导价：16.98-18.68万元

车型定位：纯电紧凑型SUV

电动机类型：永磁同步

最大功率：135kW

峰值扭矩：280牛·米

电池类型：磷酸铁锂刀片电池

电池容量：71.7kWh

是否支持快充：是

NEDC纯电续航里程：505km

车型亮点：平顺舒服、表显续航接近实际续航

实拍车型：2021款 EV旗舰型（官方指导价：18.68万元）

被盖过了风头，但是台好车

熟知比亚迪的朋友都知道，比亚迪大部分车型都有会三个版本——纯电、插混和燃油，但或许是因为宋PLUS DM-i热销的风头太过凶猛，许多人都忽略宋PLUS EV的存在，但并不表示它并不是一台好车，特别当你体验过后，如果你正在考虑20万级纯电SUV，它一定会排在你的前三购车名单中。

如今的比亚迪设计可以说自成一派，即便近几个月比亚迪焕新了最新的“Dragon Face 3.0”设计理念，你依旧可以在远处辨别出，这是一台比亚迪，宋PLUS EV亦是如此，富有中国特色元素与当代电动车简约风的结合，“龙颜”设计辨识度极高，也会产生一种“中国车”的自豪感。

宋PLUS EV在这一批20万级以下的自主纯电SUV中，也是身材偏大的一位，4705/1890/1680mm的长宽高相比小鹏G3i、哪吒U和AION V都有一定优势，而2765mm的轴距也带来不错的车内空间，它并没有因为电池原因而导致地台上升，整个乘坐感受基本与宋Pro、宋PLUS一样。

宋PLUS EV这套内饰，基本与宋PLUS DM-i一致，这里就不过多介绍，在用料和布局都一模一样，有区别的地方在于，宋PLUS EV选择在中控台面板布置氛围灯，看起来科技味更浓，也增添作为电动车的属性。

亮点更多还是集中在这块可旋转的12.8英寸大屏中，用过比亚迪DiLink车机系统都知道非常顺畅好用，语音交互的响应速度十分迅速，并且你想要体验的其它功能，都可以像在平板电脑一样操作下载。唯一的问题是，一些比较新颖的APP存在适配还不够及时，这点需要比亚迪后期的版本升级来解决，当然也只是时间问题。

均衡好开，宋PLUS EV可懂了

纯电车好开，大家都有这种普通认同的印象，宋PLUS EV开起来也不例外，只要你踩上两脚电门，关于传统燃油车的变速箱各种顿挫、换挡速度慢等问题，你都可以抛之脑后，一脚就上瘾，瞬间爆发的扭矩可以让你上头。当然，对于许多站队油车的朋友，缺乏那一阵阵的轰鸣声，的确还是有些不习惯，当然都说是习惯，习惯可以改变，也只是时间问题。

不过受制于电机功率原因，宋PLUS EV并不是这个暴躁的选手，在100km/h往后的加速，还是稍微偏缓和，而即便是0-100km/h的加速过程，宋PLUS EV也不会给到Model Y那般狠劲，并不是说它做不到，而是大多数人都受不了这种突如其来的“电晕感”，更何况这还是台家用SUV，平顺其实才是它的主调。

当然，以上是其在NOMAL模式下的表现，如果你想要更有底气、更有力道的加速，SPORT模式一定能够满足你，只不过会加速续航里程的掉电速度。

但在现场体验来说，兼顾动力和舒适性的工况还得是NOMAL模式，对于“里程焦虑患者”来说，ECO模式可以给你带来一些惊喜，力度较大的能量回收，可以让你剩余里程的掉电速度保持非常缓慢，甚至低速行驶时，它能保持很长一段时间不掉里程。

关于底盘，如今比亚迪新车基本都在花重金请来的底盘专家汉斯·柯克调校得相当出色

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宋PLUS DM-i实拍，搭1.5L混动系统，值得选择

随着油价不断高企，越来越多的消费者在买车时开始考虑油耗的问题，而进入新能源时代后，拥有更低耗油的纯电或混电车型销量也快速提升，今天我们就以20.78万的宋PLUS DM-i 2021款DM-i 100KM四驱旗舰PLUS与20.89万的本田CR-V 2023款240TURBO CVT两驱锋尚7座版为例来看看，到底哪款车型最为经济省油。（以下简称宋PLUS DM-i和CR-V）

外观：动感VS沉稳

宋PLUS DM-i作为王朝家族的一员，Dragon Face美学的加持让其拥有了动感时尚的车身轮廓，前脸采用类六边形的中网设计，内部带有错落的金属咬合结构，格栅上沿粗壮的镀铬条中央镶刻有“宋”字的标识。车身侧面通过多根折角腰线勾勒出流畅动感的腰身，凸出的裙边型面配上黑色组件包覆，在视觉感上更显动感，车尾也带有多根折痕型面和线条搭配，尾灯灯腔内还加入了更醒目的龙爪式灯带结构，配上贯穿镀铬条更显大气。

新款CRV相比老款在外观轮廓上做了极大的改变，整体车身线条变得更加平直，车头不错采用了熏黑蜂窝结构的中网设计，纤细上扬的大灯配上前包围运动化处理让前脸带有更多动感气质。侧面车长进行了增加，配上更显方正的边角处理，让整车更显敦实，整车尾部同样保持方正平整，全新样式的尾灯采用了几何美学的加持，内部L型结构灯组更显精致。

内饰：精致VS简约

宋PLUS DM-i中控仍采用了家族化套娃式布局，平整的中控台面加入了大面积的柔软材料覆盖，不同的配色方案也为车内营造出更强的居家氛围，烤漆面板边缘搭配有镀铬装饰条来提升质感。台面中间配有自适应悬浮屏，DiLink智联系统内部集成有丰富的功能集合，同时基于安卓开发的底层可为车机带来更多应用拓展功能，在车联网和4G网络辅助下，用户可自行通过应用商城下载APP，同时车内还配有Dipilot辅助驾驶功能，让平时驾驶更为安全放心。

本田CR-V改款后在车内变化较大，简洁的中控台上加入了贯穿式蜂窝网状饰条，不仅让车内更有质感，还起到了类似隔断的作用，让台面更具层次感。台面中央配有悬浮设计的10.1英寸中控屏，下方则布局有实体按键和旋钮，系统内置了Honda CONNECT 3.0智联系统，不仅支持GPS、在线音乐等常规功能，还提供了CarLife互联功能及车联网应用。

空间：舒适VS灵活

定位紧凑级SUV的宋PLUS DM-i，其三围参数为4705*1890*1670mm，轴距为2765mm。一体式结构的前排座椅带来了更运动的观感，厚实柔软的面料和填充物更符合当前消费者的需求，能够提供绝佳的舒适度，较为充裕的车内纵横向参数可为车内提供更充裕的乘坐表现，同时后排地台保持纯平，即便满员时的乘坐空间也不会有太多不适。

CR-V的车身长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距2701mm，全面提升的车身参数让车内空间表现也有明显改善，除此之外，车内还针对座椅进行了升级，不仅座椅侧翼和坐垫进行了加大，还加入了7座版本，不过第三排相对狭小的空间在平时更适合老年人和小孩。

动力：充沛VS轻盈

宋PLUS DM-i搭载了比亚迪DM-i混动技术，由1.5T发动机和前后双电机组成，其中1.5T最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231N·m，电机组合最大功率265kW（360Ps），最大扭矩为596N·m，18.3kWh的刀片电池组可提供100km的纯电续航，整车可提供EV纯电、HEV串联、HEV并联和发动机直驱四种模式，仅需1.1L/100km的NEDC综合油耗。

CR-V则配备1.5T+CVT动力组合，最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩则为243N·m，参数上相比宋PLUS DM-i弱上许多，不过好在油门设定偏向灵敏，从起步开始CR-V便能获得相对轻盈的加速表现，油门并不需要太大角度便能实现动力平顺地输出，更加适合城市路况下的行驶。

养车成本：宋PLUS DM-i更经济

宋PLUS DM-i的首保在3500km时进行，需对机油和机滤进行更换，而后每7500km为一个保养周期，按照保养手册的项目计算，宋PLUS DM-i的6万公里常规保养成本为7025元，虽然看起来与一般燃油车型相差不大，但更低的油耗表现在用车时也更为经济。

本田CR-V首保免费，在5000km时进行，而后以5000km为一个周期进行保养，主要会对机油、机滤等部件进行更换，以此计算60000km常规保养总成本花费为9988元，保养费用略高于宋PLUS DM-i。

写在最后

宋PLUS DM-i作为当前SUV车型中最畅销的车型，凭借着动感的外观造型和充沛的动力表现领先许多同级，更低的用车成本也是其亮点之一，新一代CR-V同样适合家用，但面对时代的变革，其销量下滑也不可避免，不知道你更喜欢哪款车型呢？

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宋PLUS新能源2021款落地价多少钱？宋PLUS新能源提车价

如今在高油价的时代，大部分消费者在选车的时候都会考虑选择新能源车型，而插电混动车型是一款比较受大家喜欢的一种新能源车型，毕竟它没有续航焦虑，比亚迪宋PLUS DM-i可以说是当前比较火的插电混动车型了，今天，我们就到店体验到了这款新车，我们看到车型是2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型，下面我们就一起来看看这款车的综合实力怎么样？

外观方面，宋PLUS DM-i采用比亚迪家族式设计语言，前脸具有大尺寸进气格栅，上面有一条粗壮的镀铬饰条连接两侧的LED大灯组，镀铬饰条上有中文宋的标识，整体精致感比较突出。

车身侧面看起来很时尚，一条腰线由前到后在末端呈上扬的设计，车身尺寸方面，长宽高分别为4705x1890x1680mm，轴距为2765mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，并且具有镀铬饰条进行装饰，整个车尾具有很强的层次感。

内饰方面，整个内饰设计比较简洁，内饰最显眼的还是两块屏幕的设计，12.3寸全液晶仪表具有不错的显示效果，中间是12.8寸可以旋转的大屏设计，支持车联网、语音控制、OTA升级等主要功能，平底方向盘上具有中文标识的实体按键，中控台的黑色饰板看起来很有档次感，内饰多次采用皮质包裹，具有不错的质感。配置方面 还有360°全景影像、全速自适应巡航、NFC/RFID钥匙、前排座椅加热/通风、主动安全预警系统等。

空间方面，宋PLUS DM-i座椅采用一体式设计，外面用仿皮包裹，坐起来很舒服，我身高180cm，体型偏胖，坐到前排，座椅调整好，头部约有1拳左右，保持前排不变，坐到后排，腿部差不多有2拳左右，头部有1拳1指左右，空间表现还是不错的。

动力方面，宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率81kW，发动机最大扭矩135N·m，电机最大功率145kW，发动机最大扭矩325N·m，匹配E-CVT的无级变速箱，官方百公里加速时间是7.9秒，官方百公里综合油耗为0.9L。

总结：比亚迪宋PLUS DM-i给人的感觉十分大气，而且价格也很亲民，具有不错的竞争力，配置方面也很丰富，插电混动车型不但保证较低油耗还可以带来不错的行驶体验，如果你的预算正在这个价位区间，而且正想入手一台新能源车型，那么不如看看这款宋PLUS DM-i，你们认为怎么样？欢迎留言评论。

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紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一，各大厂商根本不敢怠慢，这对于消费者来说绝对是个好消息。作为比亚迪旗下车型中的一员，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

再看下配置，宋PLUS新能源配备道路交通标识识别、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等十项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元，目前周口没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7455元，最终的全款落地价为195705元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）