汽车钣金修复明显吗是真的吗_汽车钣金修复一般要多少钱

1.汽车无痕凹陷修复是真的吗

2.我的车被剐蹭了，需要钣金，补漆后能看出来吗

3.车子左后轮钣金到车尾段被蹭了，需要去4s重新做漆和钣金修复，请问修好后看的出来吗，漆持久性如何？

钣金修复可以达到原厂效果吗（钣金修复是怎么做的）

钣金修复不可以达到原厂效果，汽车的漆面质量不仅是由漆决定的，还有喷涂的工艺和喷涂条件的限制，喷漆的汽车外观多数都有变形，一般都要经过钣金来校正，而钣金会破坏金属底材的性能。现在的汽车用钢板大部分都采用双面镀锌工艺，再用表面热处理工艺来增强金属的强度和硬度，当汽车经过钣金后表面的镀锌层就会破坏，如果在钣金过程中使用了加热的工艺，那金属材料就会产生退火，金属的强度和硬度就会大幅度下降。

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汽车无痕凹陷修复是真的吗

是真的。

压缩复原技术又被称为无腻子粉修复，其具体机理是采用物理性的办法在没有损害漆面的情形下修复凹痕。对比起传统式的钣金件修复，压缩复原技术能有效的减少修复时的损害，并且漆面也不会由于批腻子的缘故而增厚。

现阶段这类修复方法愈来愈普及化，在许多汽车4S店或是汽修厂上都会看见它的影子，假如你费用预算较高得话挑选这类修复方法会是更快的挑选。一部分车行可能不支持修复铝合金型材，在修复以前必须先问清晰。

我的车被剐蹭了，需要钣金，补漆后能看出来吗

这个很靠谱，当然有人会觉得很坑。毕竟现在的市场不规范。毕竟这项技术真正传入中国的时间比较早，没有统一的标准。对技术来说真的是正版。这里我来科普一下。所谓汽车凹痕修复技术，也叫微钣金。这是真的。所谓汽车凹痕修复技术，也叫微钣金，有时也叫无损技术等。反正修车凹没必要破坏原车漆。原理其实很简单，就是基于光学和力学，利用杠杆原理，把不同深度的凹痕慢慢还原成原来的样子。修复汽车无标记的凹痕是真的：1.作为一种高效便捷的交通工具，汽车的作用渗透到我们生活的方方面面，给我们的出行带来便利的同时，意外的磕磕碰碰也会让我们感到不快；2.车门凹陷大部分是下车时注意力不集中或行驶过程中受到外力撞击造成的。去修理厂修理一下。凹进去的面积不大，所以整个车门用钣金喷漆不划算。不修的话会觉得车门有个坑不舒服。3.在强光下，可以看到凹陷处的漆线分布发生了变化。技术水平最高的师傅，除了肉眼看不出有什么问题之外，修补的地方漆线的排列和间距都是一样的。

车子左后轮钣金到车尾段被蹭了，需要去4s重新做漆和钣金修复，请问修好后看的出来吗，漆持久性如何？

钣金修复喷漆过后，只要维修质量过关肯定看不出来的。

当汽车车身出现小划痕，如果划痕处车身变形则需要整形然后再重新喷漆，如果只是小划痕则可选择补漆笔自己修复，如果对汽车外观要求高点的车主也可以到汽车维修厂，进行局部补漆处理！

钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。　随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。

放心吧！无论是换了后叶子板还是修起来的都看不出来的，唯一有可能的是这个的方的油漆可能与别的没有喷的地方颜色稍微有点不同，但是只要不在阳光下仔细分辨还是看不出来的。至于持久性没问题，只要不挂到蹭到就跟新的一样！