特斯拉钣喷中心是原厂漆吗,特斯拉钣喷中心和服务中心

1.汽车4s店补漆和原车漆一样吗 4s店的车漆是原厂的吗

导读：4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗？

你真的以为4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗？知道真相后非常"恼火",原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗，车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗，不同的涂料形成不同的漆层。下面我给大家介绍一下吧。

4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗：简介

原因很简单，这样做的目的有两个，最重要的一个原因就是为了避免色差，保证维修质量，其次为了保证维修厂的利润。先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。

然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比。其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱。

第二，4S店虽然正规漆可以由厂家提供，可是喷漆还是需要人工的，而人工技术再好还是会出现差错，而且不可能给你做防锈处理，虽然有烤房可以给车漆进行烘干，但也就是几个高温灯管和厂家的封闭式烤房终究差的不是一星半点。

4s店喷漆质量可靠吗是原厂漆吗：差距

1，原厂是高温烘烤，至少130度以上。4S店的烤房也就60度左右。烘烤温度越高，油漆的质地越硬。所以为什么我们经常说原厂油漆的质地很硬。

2，原厂是机器进行喷涂。喷涂的很均匀，油漆的厚度，比例都有严格的控制。而4S店的喷漆都是由人工师傅进行手工喷涂。喷漆的程度，全凭师傅的技术和耐心。对于油漆的厚度没有标准。

3,原厂的喷漆车间属于无尘车间，喷漆之后，不会有灰尘这种小颗粒附在油漆上面。而4S店的喷涂车间达不到无尘的要求。所以喷出来的颗粒相对有。

汽车4s店补漆和原车漆一样吗 4s店的车漆是原厂的吗

近日，成都五龙山特斯拉直营钣喷中心正式启用，这是 特斯拉 在西南地区布局的首家直营钣喷中心，维修项目定价公正透明，秉承?科技引领，安全至上? 理念 ，提供全国统一的高标准钣喷服务。直营钣喷中心是继特斯拉体验中心、交付中心、服务中心之后开设的又一直营门店，目前，特斯拉已在中国 大陆 开设16家直营钣喷中心，覆盖14座城市；授权钣喷中心开设148家，覆盖103座城市。

直营钣喷中心：感受工匠精神和智慧服务

通透明亮的维修车间，整齐摆放的专业工具，井然有序的空间划分，严谨细致的资深技师，汇聚在成都五龙山特斯拉直营钣喷中心。作为特斯拉在西南地区的第一家直营钣喷中心，它被赋予更大的价值和更专业的服务属性。自2014年进入成都，特斯拉已连续八年在川提供优质服务，最新的直营钣喷中心布局在成都，是特斯拉扩大服务网络的重要举措。

成都五龙山特斯拉直营钣喷中心，位于成都市新都区五龙山路169号，主要以钣喷维修服务为主，配备了钣金车间、铝车身打磨房、高端喷漆房等专项维修车间，可进行钣金、喷漆、维修等操作。该直营钣喷中心配备了特斯拉认证设备工具，拥有数百件专用工具和 通用 设施设备，均采用全球知名品牌高标准产品。喷涂作业环节按照行业严格的工艺标准施工，采用的水性漆工艺更健康环保，保证用户的健康，以全球领先的维修技术，保障更好的维修效果。

据成都五龙山特斯拉直营钣喷中心负责人陈武介绍，钣喷中心的每位服务人员都经过层层筛选，接受特斯拉官方的技术与服务培训，通过多项技术进行考核后最终上岗。维修技师平均从业经验10年以上，能够按照特斯拉的高标准进行钣金、喷漆、维修等操作。用?工匠精神?呵护每一台特斯拉，提高出车效率，保障维修质量。

值得注意的是，成都五龙山特斯拉直营钣喷中心还为车主提供?0接触?事故车定损理赔维修服务。车主只需在线上完成授权，钣喷中心即可提供出险咨询、事故车代驾/拖车、定损、理赔等服务，将流程大大简化，让用户的无忧出行得到全方位保障。

立体化售后服务：以客户体验为出发点

目前，特斯拉在中国市场的售后服务体系分为四大模块?实体服务中心、直营/授权钣喷中心、虚拟服务中心、400客户服务。特斯拉的售后服务能够为用户提供远程诊断、线下维修、移动服务等选择，以400客服为纽带覆盖多种服务场景，为用户带来更优解决方案。

特斯拉的服务理念一直以良好的客户体验为出发点，服务好每一位客户。当车主遇到问题，可以通过400客服或者企业微信联系工作人员，虚拟服务中心的技师会对车辆进行远程诊断，实时为车主解疑答惑，或通过OTA的方式对部分问题进行修复，节省车主奔波的时间成本。

在经过虚拟技师的远程问诊、登记后，特斯拉车主可按需前往特斯拉服务中心对爱车进行线下维修。基于虚拟服务中心的前置联系，特斯拉中心会提前准备好维修工单、工项、维修配件和人力，大幅缩短车辆检测和维修时间。如果车主不方便到店，特斯拉还可提供移动服务（Mobile Service），就近特斯拉中心的技师会携专业工具快速到达指定地点，为车主实地解决问题。

目前特斯拉App的线上预约功能，除了帮助车主自助完成维修、保养的预约外，即将上线?事故维修?的预约功能。车主也可通过线上预约代步车服务，在维修过程中实现有车可用。特斯拉希望通过更高效、有温度的服务，为车主带来良好服务体验，推动汽车后市场的健康发展。

车漆除了美观之外，就是保护汽车的金属部件了。当我们的爱车不小心剐蹭掉了车漆的时候，或者一些损坏导致车漆菠萝时，是需要及时地去修补的。4S店常常会说他们的车漆是原厂漆，但其实还是和汽车出厂时的原厂漆有不一样的。到底是什么区别呢？

可以这么说，只要进行过任何后期的喷漆或者翻新等，都不属于原厂漆了，这当中也包括在4S店维修中所谓的“原厂漆”。只要进行过任何的修补，无论你在哪个地方维修的，在你做二手车评估的时候，都会定义成非原厂漆。

虽然你在4S店做维修喷漆，但工序以及工艺上都与原厂漆有区别。原厂状态下，车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，并且是在严谨的工作车间由机器人操作来完成的；而4S店，一般只会处理色漆层和清漆层两个部分，虽然也有专业的喷漆车间，但与整车厂里的相比，完全就是专业与小作坊的对比。

另外，在品控方面，原厂漆会经过更加严苛的仪器检查，甚至连肉眼都看不到的瑕疵，都需要返工的；而4S店，连肉眼都看不到的，谁还会去瞎折腾啊。所以原厂漆和后期的喷漆是有区别的。

4S店喷漆不会给你用原厂漆，都是自己根据车辆原车漆颜色后期调制的。也有相当一部分是专业调漆店配送过来的，不存在所谓的原厂漆，一看有没有色差，二看喷涂的质量。就算漆是原厂漆，但是技术却不是在工厂喷原厂车漆的技术。因为几乎很少有4S店的补漆技术能同生产车时的技术一样。也就是说，漆是原厂漆，但没有原厂的涂装技术，达不到原厂漆的效果。

汽车的原厂漆是在白车身上直接喷涂的，然后经过二百摄氏度左右的高温烘烤，最后生成的漆面硬度高、光泽度好。不过这种漆是无法在平时的维修中使用的，因为这种漆必须经过高温烘烤后才能形成优质的漆面，后期的维修是不可能用这样高的温度烘烤的。再说，汽车后市场维修的工艺、设备、环境等，与主机厂都是无法比拟的。所以，即使把这种原厂漆给修理厂或者4s店使用，它们无论如何也不可能喷出原厂的效果。

一台车行驶了有好几年了，但看上去犹如新车般，这时候就要注意了。毕竟车漆都是会老化的，肯定会有衰老。

还可以对比色差，但注意一定要在阳光下，并且从不同的角度去看。由于一般的剐蹭的漆面修复，只会做局部或者所属的一块喷漆，并不会全车喷漆，而漆的质量以及新旧程度有所不同。只要的足够的细心，还是能看出端倪来的。

原厂是机器人进行360度无死角喷漆的，而非原厂漆一般用的是人手，所以在一些细节方面，尤其是接缝边缘之类的，人手操作肯定会漏下瑕疵。比如：雷达开口、接缝边缘、天窗等。

还可以借助漆膜厚度测试仪等工具，看看车漆的厚度是否均匀。因为非原厂漆的话，漆面的厚度肯定不会那么均匀。还可以对称对比一下，比如左前门和右前门的车漆厚度是否基本一致。

大家对于汽车的原厂漆就是汽车制线厂涂装车间所用的油漆，其实对整车的涂装是复杂的工艺过程，不同的流程用的材料不同，且制造厂所以的涂装材料也是从外面采购的涂装的，其实在车身钢板上是由电泳层，中涂层，色漆层和清漆层组成，也就是它四个涂层构成我们所看到的车身油漆，也就是所说的原厂漆，而在后期出厂后4s，修理厂等补漆也就只在中涂层和色漆层，清漆层。