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汽车之家福特皮卡车大全_汽车之家报价福特皮卡

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介皮卡在大多数消费者印象里和家用车没多大关系,多数情况下都用来拉货载物,形象不够高端,更谈不上豪华。如果说一辆皮卡售价几十万甚至上百万,在很多人印象里都是天方夜谭。但其实这并不遥远,至少我们今天说的这辆车,买一辆奔驰E级不在话下,一年能卖出的数量也不少。图注:2019年全球汽车销量TOP10它就是福特F系列皮卡,从上图可以看出,F系列皮卡在2019年全年累销超100万辆,位列全球汽车榜单第二名,F-

汽车之家福特皮卡车大全_汽车之家报价福特皮卡

皮卡在大多数消费者印象里和家用车没多大关系,多数情况下都用来拉货载物,形象不够高端,更谈不上豪华。如果说一辆皮卡售价几十万甚至上百万,在很多人印象里都是天方夜谭。但其实这并不遥远,至少我们今天说的这辆车,买一辆奔驰E级不在话下,一年能卖出的数量也不少。

图注:2019年全球汽车销量TOP10

它就是福特F系列皮卡,从上图可以看出,F系列皮卡在2019年全年累销超100万辆,位列全球汽车榜单第二名,F-150自然占了大头。这也让福特F系皮卡销量仅次于丰田卡罗拉,销量远超丰田RAV4和思域等畅销家用车型,是全球销量最高的皮卡车型。

常见的皮卡车的确更多时候都用于运输用途,但也有一些皮卡车型定位豪华,生来就是少数人的大玩具,尤其是福特F-150,进口车型售价52.38-61.28万,在国内定位堪比豪车,比奔驰E级等豪华高档车型还贵。我们今天就来看看,到底为什么这么贵。

外观来看,福特F-150就很有气场,发动机舱隆起的线条,黑色的中网以及英文logo,使车头看上去充满力量感,气场十足,看上去就兼顾动力和性能。大尺寸轮毂,和造型粗狂有装饰性的前保险杠,都表明了它出色的通过性和越野能力。颜值在线,性能也不落下风,搭载了3.5T/380马力V6发动机最大功率280kW,峰值扭矩672牛米,匹配10AT变速箱。非承载式车身,全系标配四驱,以及中央差速器锁止功能,还有前桥限滑差速器以及后桥差速锁,越野性能出色,能够胜任多种路况出行。

尺寸也很有优势,车长近6米,车宽超2米,轴距更是达到了3685(3.5T?LTD版本)和3708mm,实用性非常出色,车厢能载货,驾驶舱空间表现也非常出色,在美国本土车市备受欢迎,从销量表现也能看出。

有着豪车没法媲美的出色实用性,还有不输给豪车的丰富配置,标配8气囊,还有后排安全带式气囊,胎压显示和主动安全刹车配置,支持多种驾驶模式切换,上坡和陡坡缓降、可开启全景天窗,真皮方向盘8英寸液晶仪表盘和8英寸液晶触控屏,还有车联网等丰富配置,在有着媲美SUV的出色通过性和越野性能之外,还有着媲美轿车的舒适性。福特F-150皮卡的B柱密码锁也是很有代表性的一个配置,看上去很有科技感。

内饰配置来看,福特F-150和常规豪车相比,就不是很有豪华感,中控台造型风格简单粗狂,线条平直方正,用料和做工不是很有优势,和真正的豪华轿车风格迥异,不过这在皮卡界也是豪华的代表,F-150基本都搭载了B&O音响。

不过从F-150产品力来看,整车实力表现很出众,在性能、尺寸、配置、实用性和安全性层面来看还是很有优势的,对得起它不菲的售价。不过目前皮卡车型还是相对小众,再加上高售价限制,国内认可度和销量表现有些差强人意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

硬派皮卡看一汽?这车身材太像福特猛禽,2.5T柴油发动机带四驱

可能很多中国车迷对美系大皮卡早已经垂涎已久,比如福特猛禽之类的车型确实高大威猛,而且具备不错的动力性能和越野能力。但是福特猛禽皮卡车进口到中国之后价位并不亲民,甚至可以称之为豪华车,显然不太符合工薪阶层的用车需求。其实如今国产品牌当中也涌现出了不少优秀的硬派皮卡车,比如近两年热度比较高的长城炮系列和长安凯程F70确实具备不错的硬件配置。

但是还有一款国产硬派皮卡一直都被忽略了,这款车来自于一汽集团旗下,属于一汽红塔打造,名为蓝舰t340。该车型的价位其实相当低调,而且早在2018年就已经上市,入门价位只有10.68万而已,就算是四驱旗舰版车型,也不过13.58万,大部分人应该都能接受这样的价位。

这款蓝舰t340皮卡车最大的卖点可能就是外观设计,因为这款车的身材实在太像福特猛禽,甚至可以说是借鉴了很多福特f系列皮卡车的设计元素。车辆前脸方方正正,中间的黑色中网非常霸气,两侧大灯和福特f150系列也很像,如果把中间的一汽车标改为福特,简直就是翻版的f150。这款车的尺寸也相当给力,其中长轴距版本车身长度达到5640mm,轴距更是达到3405mm,侧面气场也很霸气。

作为一款硬派皮卡车,该车型的硬件配置也很到位,侧面可以看到原厂搭配了at越野轮胎,而且还有防脱圈越野轮毂,车辆的最小离地间隙达到210mm,通过性是有保证的。中高配车型都搭配了四驱系统,而且前后桥全都带有限滑差速器,即便面对交叉轴路况,脱困能力也足够让人放心,越野实力应该不会比其他的同级别越野皮卡车弱。

更加让人惊喜的是,蓝舰t340皮卡车全系产品都搭配了一套2.5t排量涡轮增压柴油发动机,这套柴油机的极限输出虽然只有129马力,但是峰值扭矩达到了320牛米,对于皮卡车型而言,马力数据其实并不是最重要的,低速状态下的扭矩输出对于车辆的脱困能力更有帮助,尤其是在低速越野状态下,柴油发动机反而更占优势。

总结来看这款一汽集团出品的越野皮卡车型,外观造型相当威猛,动力搭配已经做到了同级别不错的水平,只不过因为这款车的知名度确实比较低,所以销量数据没什么看点。但是作为一款试水的产品,一汽集团至少皮卡车这种新的领域,如果将来皮卡车型真的能够爆红,那么一汽集团也有实力迅速打造出更加靠谱的硬派皮卡。

问题来了,你觉得这款一汽硬派皮卡车好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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