欧拉好猫gt2021款价格-欧拉好猫GT汽车之家

1.欧拉好猫内饰曝光 粉色版外观看起来更像 911 ？

2.品牌最大最高端的车型，欧拉好猫开启预售10.5-14.5万元

3.欧拉好猫GT2022款5座落地要多少钱？欧拉好猫GT指导价

4.长城又来撸猫啦，欧拉好猫下月上市，预售价10.50-14.50万

5.中国的欧式复古？和设计师聊聊欧拉好猫

欧拉好猫内饰曝光 粉色版外观看起来更像 911 ？

今天我们收到了前方同事@匠小白?拍摄的欧拉全新车型欧拉好猫车型图，可以看到该车的整体造型与此次在车展上亮相的基本一致。该车最早在工信部发布的第?335?批工信部申报目录中亮相，并以代号?ES11?的形式出现。

在沟通会上，官方还表示将会针对好猫推出欧拉好猫?GT?版，并声称这是中国国内首款性能版电动车型，在内部称呼他为?“小钢炮”。

外观来看，大量的圆弧曲线设计发动机盖上有两条明显的线条凸起设计，整个前脸的形状非常形似甲壳虫。现场实拍了两种颜色，其中粉色远远看上去居然真的有点?911?的神韵，尤其是老款的?964?的感觉。前机盖上的?LOGO?样式与此前的欧拉白猫一样，预计将会在高配车型搭载摄像头。下方的包围用了类似蜂窝格栅的设计，增强了运动感。

来到侧面，欧拉好猫整体形状紧凑。车身尺寸方面此前曝光为?4235?/?1825?/?1596?mm，轴距为?2650?mm。车尾与车头都有稍稍向上隆起的设计，看起来更加的圆润可爱。侧面造型相比白猫的方正，更显活力。轮胎方面，实拍车型搭载了?215/50R18?的舒适性轮胎。

来到车尾可以看到该车用了与白猫相同的隐藏式尾灯设计，尾部标识方面左侧为有欧拉好猫的字样。两侧轮拱向外突出，有一点跑车的感觉。

内饰方面，欧拉好猫的内饰质感明显比白猫提升了一个档次。中控台类真皮的包裹，在这种级别的车型上看到让我有一种魔幻感。中控屏幕依旧用两块液晶屏幕组合成的大连屏，预计显示质量和车机系统将会与欧拉白猫上的一致。贯穿式的出风口设计，以及下方类似于飞机按钮的设计都让人耳目一新。

中控台上的旋钮用了类金属质感的设计，档次感提升了不少。同时在后方，依旧提供了?AutoHold?与电子手刹按钮。在中央扶手下方，似乎还提供了一个无线充电的装置，有待日后实拍解析。

中控屏下方的储物格，提供了?2?个?USB?充电接口以及一个?12V?电源。同时，两个杯架的设计也更方便用户放置水杯，此前欧拉白猫仅有一个水杯架。

动力方面，该车用了一台峰值功率为?105kW?的电机，电池用的是来自蜂巢能源的三元锂离子电池组。新车续航里程预计将会超过?500km，或于今年?10?月在长城汽车泰州工厂投产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

品牌最大最高端的车型，欧拉好猫开启预售10.5-14.5万元

近日，在2020年北京车展上，欧拉官方宣布旗下全新纯电动车?欧拉好猫正式开启预售，新车的预售价格为10.05万元起，这也是欧拉品牌目前最高端的车型。

在外观方面，新车前脸用了复古兼顾时尚的造型设计，水泡式的圆灯，圆润的车头线条等元素在此前无数经典车型上都有见到，同时联系到毫毛的名称，又显得相当呆萌，而符合电动车特征的高度封闭式的前脸下方只留有扁平的梯形下格栅，而且与大灯形成对应，能体现得很有辨识度。

在车身侧面，新车则用了电动车常见的相对长，轴距短前后悬设计2650毫米的轴距也保证了不错的乘坐空间，除此之外大量弧线勾勒的动感车身，时下流行的撞色车顶设计及样式特殊的轮毂等细节都显得非常的时尚。

在车尾部分，新车则用了非常个性的设计风格，乍一看上去几乎找不到尾灯的存在，而实际上真正的尾灯呈贯穿式灯带样式隐藏于后窗玻璃风挡下方，点亮后有着极高的辨识度，除此之外整个尾箱上则只有醒目的ORA三个英文字母镶嵌，特殊的设计走到哪里都是焦点。

在车身尺寸方面，新车三围达到了4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，虽然名义上仍是小型车，但实际上这个尺寸已经相当的庞大，够得上紧凑级车甚至紧凑级跨界SUV的水平，远远大于此前的黑猫和白猫车型，进入了全新的领域。

在内饰部分，新车则用了最新的家族风格，双连悬浮式大尺寸液晶屏保证了不错的科技感，而色彩丰富的中控台面设计，贯穿式空调出风口，别致的双幅方向盘及旋钮式换挡等细节，都显得相当的时尚。

在动力方面，新车则搭载最大功率143马力的电动机，配三元锂电池组，纯电续航里程分别为400公里和500公里两个版本。本次欧拉好猫可以说目标非常的明确，瞄准了年轻时尚及女性消费市场，而这一市场此前各大车企挖掘的其实并不够深入，本次除了呆萌的外观，好猫名称和精致的内饰之外，新车甚至连车身颜色也已诸如布偶白、大橘金、高跟红、万人米、原谅绿和暹罗黑等猫品种及时尚女性名词命名，可见意图之明显。新车将于今年10月正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫GT2022款5座落地要多少钱？欧拉好猫GT指导价

十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为作为家用车很合适。作为欧拉旗下车型中的一份子，欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。

这款车长宽高4254/1848/1596mm，轴距2650mm。车侧呈现出个性的设计风格，有着不错的观感，辨识度很高。

接下来看下配置，欧拉好猫GT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。同时，该车还配备了前排手机无线充电、自动空调、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

动力方面，欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为126kw，总扭矩为250牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例，据了解，目前在宁波市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6074元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是40500元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好142524元，这个价格你觉得有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长城又来撸猫啦，欧拉好猫下月上市，预售价10.50-14.50万

长城在国产品牌中可以说今年很惊艳了，而且在“宠物界”玩儿的也是相当的高级了。前段时间哈弗大狗不断爆红，并且也上市了，还有之前的猫系列。让长城的关注度和热度一路高涨，如今好猫也即将在11月份上市，全新的好猫虽然一样是四门五座的版本，但定价也比之前的高一点，预售价是10.5--14.5万。到底有什么过人之处，哦不，过猫之处呢？

欧拉好猫作为全新车型，前脸部分和白猫黑猫一样用了比较可爱的设计风格，作为纯电版车型，取消了中网进气格栅的设计，整体看上去整体性比较强，整个前脸用了比较圆润的设计风格，机盖上的线条设计和两侧圆润的LED大灯组设计看上去很有力量感并且还显得很可爱。底部用了层叠式的设计，看上去也很有轮廓感。底部的用了贯穿式的蜂窝状的格栅设计，并且还做了熏黑的处理，两侧还加入了镀铬条的设计，整体看上去很有时尚感的运动感。看上去就像是一只趴着的小猫一样，任人柔情的抚摸。个人觉得整体看上去还是比较适合女生，而且整个外形也能把女生的眼球牢牢地抓住。

来看车身侧面，整个车身用了两厢的设计。车身侧面用了比较圆润的腰线设计，看上去很有力量感，墨绿色和白色拼接的车身颜色看上去也很有时尚感。并且还有蓝色和白色拼接的车身颜色可选。整个车身的造型看上立体感十足。整个车身尺寸是4235*1825*1596毫米，轴距是2650毫米。整个车身看上去还是有点短，要是男生的话也应该不咋喜欢这种设计风格。

来看尾部，整个尾部的设计说丑吧也不丑，就感觉有点怪。整个尾部用了圆润的设计，字母logo也将尾部的辨识度提升了不少。没有排气的设计，看上去整体性也很强。整体看上去也很有辨识度。

走进车内，整个内饰用了双色的内饰颜色搭配。并且车内用了软性皮质材料进行包裹，以及镀铬条的搭配和点缀，整体的舒适度和质感很不错，看起来也很精致，整体的风格也是简约大气的。在配置方面，好猫匹配备了双幅式多功能方向盘，7.25寸和10寸的双联屏设计，旋钮式电子挡，整体看上去更加的有科技感。并且也更加的实用。个人觉得整个内饰看上去还是太过简约，显得有些简陋了。

在动力方面，好猫搭载的是105kw的电机，最大马力是143匹，最大扭矩是210牛米，最大续航里程分别是401公里和501公里。整体的动力和续航能力还是很突出的。

总结，全新的好猫，不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都要比同级别车型更加的优秀，作为新能源车型，白猫和黑猫两款车型也为它打好了基础，如今也快上市了，整体也是值得期待的。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国的欧式复古？和设计师聊聊欧拉好猫

[汽车之家?设计解码]?近些年中国汽车品牌在设计方面的进步对所有人来说都是有目共睹的。这其中厂商本身对汽车造型设计的投入加大自然是功不可没，而请个外来和尚回国内念经也是一种见效很快的办法。但是如今的市场虽然设计有所提升，同质化的现象仍然很严重，如何从设计的角度打开这种僵局？在看到欧拉好猫这款车之后，我决定和它的设计师艾蒙先生聊一聊。

十秒钟快速阅读全文

1.复古不是目的，而是手段。

2.你觉得它长得像XXX？那就对了。

3.如何平衡不同性别用户的需求，答案是GT

为什么要做复古？

中国市场之所以在全球市场中都属于一个特殊的存在，我们认为与中国汽车的发展历程有着脱不开的关系。

直到上个世纪八十年代末期，全球的汽车制造商纷纷来到中国，才让街面上的民用汽车渐渐多了起来。

中国消费者其实并没有上个世纪五十年代到七十年代那种欧洲汽车的记忆，即便是有也仅存在于很多老照片和老**里。对于曾在那个年代经历了无数磨难的中国人来说，回忆里很难有汽车的戏份。

然而当我将这些想法抛给欧拉好猫的设计师艾蒙先生并询问他“为什么想在中国做一辆看起来就很欧洲的复古小车？”的时候，他给我的答案却是让我没有想到的。

“不管做什么样的车，复古的还是新潮的，是方法和手段，不是目的。”艾蒙先生在聊到这个问题的时候露出了狡黠的笑容。“你可以放眼看看如今我们周围的电动汽车，是不是感觉它们在设计上都很趋同？纤细的车灯、凶悍的前脸、锐利的棱角、修长低矮的车身，你看看车展上这些车型是不是也都有这样的共性？”

恰恰是因为中国消费者在当年没有见过、坐过或者开过这些欧洲风格的小家伙，所以对于当下的年轻人来说，复古造型反而带有一种说不出来的新鲜感。这种既熟悉又陌生的感觉，反而更好的让欧拉好猫一下子就被用户记住了。

除了市场策略的原因之外，艾蒙也认为复古造型之所以能被“复”起来，也是因为它本身的美经得起时代的考验。他表示在欧洲生活的时候也很喜欢驾驶小小的复古车走街串巷。

如何看待好猫长得像911或者甲壳虫？

欧拉好猫这款车一经亮相确实掀起了一波热议，比如有人觉得这款车设计的很可爱有内味儿，也有人觉得它在设计上借鉴了很多经典车型，比如保时捷或者甲壳虫。面对这种尖锐的问题，艾蒙没有一丝慌乱，甚至露出了“我早知道你要这么问”的表情。

在九十年代的时候，中国汽车市场上跑的都是一些方方正正、没有那么多曲面造型的小车。至于六七十年代的复古车，圆润感是当时的流行风潮。

艾蒙极力与我分享的是好猫这款车拥有很多种不同颜色可选，包括我们经常在一些欧洲的两厢车上看到的靓丽色彩，比如深绿色或者米色。

从九十年代延续至今，在中国市场一直是黑白两色最受欢迎。如今中国市场对汽车颜色的偏好又开始发生变化了，随着年轻消费人群对个性化表达的需求不断提高，汽车或许会回到上个世纪五六十年代那种色彩斑斓百家争鸣的状态。

在很多老牌传统车企里设计汽车会受到两个维度的制约，一个是纵向亲缘性，也就是说车设计出来必须有所传承，继承一些历代车型的特点。另一个则是横向共同性，意思是说相较于同时代的其他产品线，需要拥有一定的共同点，让人一眼就能看出是同一个品牌的不同产品。但对于欧拉好猫这款车来说，纵向亲缘性暂时不需要考虑，毕竟是产品线上的开山鼻祖；至于横向共通性，我倒觉得下一代的黑猫和白猫大概率会改为偏向好猫的设计风格。

做了好猫还要推出好猫GT的理由是？

很多人可能都知道艾蒙在此前曾就职于保时捷，并负责了911?GT3的设计。但事实上在更早之前，他有很长一段时间都在FCA工作。他也告诉我，他曾经参与过Abarth品牌的一些车型项目，并且对这一类型的性能小车评价极高。

艾蒙认为过去的中国市场可能很少有专门设计给女性消费者的车型，而如今越来越多的设计师开始注重这一点。欧拉好猫瞄准的就是当下电动汽车细分领域里的女性用户群体，而出于自己对汽车的喜好，艾蒙也给这一领域的男性用户群提供了一个不一样的选择。

但是对于一辆本身体型就不大的车来说，完全哑光会让车辆看着更显小，没办法凸显出速度感和冲击力。所以在好猫GT的车身上我们看到了这种“半哑光”漆面（Semi-Gloss?Paint）。

“好猫毫无疑问是一款非常适合女性用户的车型，这也是从一开始设计这款车的时候就已经有了答案的事情。而好猫GT，我个人认为是一款男性和女性用户都会购买的车。就像是菲亚特500和菲亚特595?Abarth的关系一样。”艾蒙如是说道。

出于保密需要，我们并没能从艾蒙口中得知好猫GT与好猫在动力方面究竟有何不同，但是至少在聊天的过程中能够确定的是，好猫GT并不只是增加了一些“空气动力学外观套件”而已。

写在最后

在和艾蒙先生的沟通中我的确感受到，他对中国市场和消费者拥有相当深刻的了解，这可能和他此前就职于江淮以及领克都有一定关系。基于这些了解，他认为中国消费者在接下来的几年中应该会对这类复古风格的小车产生好感，同时这也是长城欧拉这个品牌所需要的——从众多同质化产品中Stand?Out（站出来）。

在此前《复古未来主义?聊聊欧拉好猫造型设计》一文中，我的同事唐朝曾详细的分析过好猫的设计细节，并通过投票收集了用户对好猫这款车的评价。虽然样本量有限，但还是能看出用户对于这款车设计上“一边倒”的好感。设计并不是一款车的全部，但至少是一个不错的开始，毕竟想要让用户老老实实掏腰包，漂亮并被用户认可的外观是先决条件。（图/文?汽车之家?杨鹏）