长城欧拉电动汽车多少钱一辆-长城欧拉电动汽车多少钱

1.小型4座新能源汽车品牌

2.欧拉好猫上市，售价10.39万起

3.5万一10万电动汽车有哪些

4.同比上涨200.6%，6万起售的欧拉黑猫，卖得好是因为便宜？

5.长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平？

6.适合女生城市代步电动汽车推荐哪几款？

小型4座新能源汽车品牌

小型4座新能源汽车品牌

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

五菱神车宏光MINI，是一款微型的轿车，不仅车身小，而且销量非常不错，自特斯拉Model 3国产以来，月销过万很平常，上市后，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜冠军。不可否认，5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充等缺陷，只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万

级别 ： 小型轿车

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，欧拉黑猫很了解现在90后想要的一切。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。

3、 欧拉好猫

官方指导价 ： 10.39-14.39万

级别 ： 小型轿车

按照欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌全新上市的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车，不再只是仅能简单代步的新能源车，不过这款车的定价可以说所面临的竞争也不一般，好比哪吒V、思铭X-NV等等，因此就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就不能说是一款好车了。

4、 比亚迪e1

官方指导价 ： 5.99-7.99万

级别 ： 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人。

欧拉好猫上市，售价10.39万起

11月24日，长城汽车欧拉电动车好猫于11月24日晚正式上市，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，新车共上市5个车型，正式补贴后售价10.39-14.39万。

长城汽车在北京车展上已经亮相了?欧拉好猫，并在北京车展上开启了预售，预售价格为10.39-14.39万元。续航里程上共有400公里（47.8kWh磷酸铁锂）和500公里（59.1kWh三元锂）两个版本。

据欧拉的官方消息，自9月27日开启预售以来，已经拿到了超过3000张订单。

欧拉好猫是欧拉品牌的第三款车型，其定位也比之前的黑猫、白猫更高，定位于A0级车，车身尺寸为4235*1825*1596mm，轴距2650mm。

动力方面，新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机，该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，电池用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。

圆润、复古的外形设计是欧拉好猫的一大卖点，新车设计出自前保时捷设计师之手，主打女性用户市场。

除了独特的外观设计，科技化配置是好猫的另一大卖点。

在驾驶上，好猫搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版搭载了2个毫米波雷达、6个摄像头，可以支持自适应巡航ACC、车道居中保持、全场景自动泊车等驾驶功能。

在智能座舱上，高配版搭载了高通座舱芯片，全系配备17.25英寸双联屏，配合咖啡智能生态下的智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互，以及无启动按键的车辆唤醒，在热管理方面，好猫搭载了热泵空调。

综合好猫的价格以及产品力和市场定位，目前并没有直接的竞争对手。

目前，欧拉好猫已经在长城汽车最新的泰州工厂正式投产下线。

就在11月24日当天，长城汽车泰州工厂正式竣工投产，新工厂占地面积约1173亩，建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间，于2019年11月正式开工建设，总建设周期不到一年时间，总投资80亿元，工厂年产能10万辆。新工厂主要投产新能源产品，首款车型正是欧拉好猫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万一10万电动汽车有哪些

此价格的电动汽车有：欧拉黑猫、欧拉好猫、零跑T03、欧拉白猫、比亚迪e3。

1、欧拉黑猫

欧拉黑猫造型风格独特，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫很了解当代年轻人的需要一台怎么样的代步小车。

2、欧拉好猫

根据欧拉好猫身上看得出来，该品牌这次打造的可以说是更趋近于完美的小型两厢车，不仅仅是刚刚够用的小汽车，好比哪吒V、思铭X-NV等等，也就是说就看这只好猫算不算只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了，如果事实真如此那就不能说是一直抓住老鼠的好猫了。

3、零跑T03

T03是零跑的第二款车型，与比亚迪e1，长城欧拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一样都是微型电动车，这里面比较特别的是奇瑞eQ1，它是后置后驱车型，其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的，略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。

4、欧拉白猫

早上好，上班族们。要想打工准时到，如果希望获得全勤奖乐哈哈，你得买一款欧拉白猫。新颖、乖巧的颜值可以使得你变成整条街最帅的上班族，401km的车辆行驶距离也足够让你当上业余安排最丰富的打工人。

5、比亚迪e3

比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车，300公里的续航能力，作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大，不过坐起来的舒适性还不错；隔音的控制差强人意，驾驶感受也不会有什么。

以上内容参考百度百科-欧拉黑猫百度百科-欧拉好猫

同比上涨200.6%，6万起售的欧拉黑猫，卖得好是因为便宜？

对于大部分的90后年轻消费者来说，纯电汽车已经成为发展主流，市场选择也慢慢变得丰富起来。而眼光更为挑剔的年轻一代消费者，自然只会被真正有实力的产品打动。

说到产品实力，大屏、智能互联、语音交互、驾驶……在产品功能越来越同质化的当下，人有我优的高性价比和品牌价值的高认同度，一定是企业的粉丝收割器。刚好，这些优点欧拉全都具备。

近期长城汽车公布最新销量数据，欧拉品牌9月销量6619辆，同比增长253%，环比增长38%。其中，黑猫当仁不让地成为欧拉品牌的销量担当。

1、销量连创新高，同级优势明显

自三月份以来，?欧拉黑猫销量就一路上扬，销量连创新高，9月迅猛的涨幅也为欧拉品牌整体销量注入了新活力。

在其助力下，欧拉品牌9月热销6684辆，同比上涨201%，环比增长37%，1-9月实现累计销量21032辆。稳坐新能源单车月销榜第三，成新能源汽车第一梯队领跑者。

经典产品是影响品牌核心竞争力的关键，欧拉黑猫在其所属的细分市场销冠的地位一直没有被撼动。此前，欧拉黑猫进入新能源市场单一车型热销TOP5，在续航超过300km的A00级市场里稳居销量第一。

与之定位趋同的零跑T03在9月销量仅为990辆，销量上的巨大差距也从侧面印证了黑猫在该细分市场的良好口碑。

2、便宜就能好卖？质量也很重要！

当然，欧拉能够取得好销量，售价便宜是个绕不过的原因。7-8万的售价让意向消费者无需过多犹豫就能轻松入手。

另外，据经销商报价，黑猫目前在各地区有着7千到1万元不等的优惠，还可以享受免息政策，这样的价位能够吸引消费者并不意外。

但除了廉价，黑猫能够拔尖也与自身产品力有关。同级别车型里，比欧拉黑猫便宜的没它的产品力强，产品力比它强的又比它贵。

全球知名的调查公司J.D.Power，于不久前公布了中国市场上在售新能源车型的新车质量排行榜，而欧拉黑猫在整个纯电动车型市场安全属性名列前三，仅次于蔚来、特斯拉。

从细分市场来看，根据榜单数据，小型纯电动汽车中，欧拉黑猫拔得头筹，成为细分市场中新车质量排名第一。

欧拉黑猫背靠专属ME平台打造，该平台是长城集团斥资300亿，由500多名专家打造，也是中国第一个电动车专属平台，它基于纯电车型需求进行车型结构设计，大大提升了欧拉黑猫的安全属性。

虽然定位为A00级，但是欧拉黑猫的车内空间已经足以媲美A0级轿车，2475mm的轴距能够提供极佳的前后排空间，而且后备箱200L的容积足以应付日常需求。

3、功夫拍案

综上来看，欧拉黑猫安全性和智能性出众，同时兼具续航和空间的优势，更传承长城汽车的纯血基因，诞生于专属ME平台，优质三电让品质更有保障。

当然，作为一款6万起售的A00级纯电动车，黑猫的缺点也不容忽视，比如在悬架减震调校方面较为差了一些，使得它的滤震性能并不是很好。同时，这款车在NVH控制方面，也存在一定的短板，这导致它的车内噪音较大，影响了日常驾乘体验。

如果欧拉黑猫能够将其短板补齐，未来销量上涨的势头或许还能更猛一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平？

[资讯-牛车网]

2018年12月26日，长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1，与想象中的一样，它将定位于A00级，用2+2四座布局，续航里程为310km-351km。新车按照2018年国/地补后的售价为5.98万-7.78万元。

这个价位级别意味着欧拉R1将正面挑战北汽EC3、众泰云100Plus、江淮IEV6E这些老牌新能源品牌车型，同时也将与新特、哪吒等新势力品牌产生竞争。A00级纯电动车型在消费者眼中已经沦为沦为“高档老年代步车”，迟迟进入不了一二线城市的市场，欧拉R1能否改变这个市场格局？

外观不趋同 个性可爱风很讨好年轻人

A00级别纯电动车市场的消费群体有一半以上来自三四线城镇的中老年消费群体，而A00级别纯电动车又是新能源市场中销量最高的细分市场。这样的市场特征使得 汽车 企业进入新能源市场时，都愿意以A00级市场为切入点，因为市场份额高，但同时为了讨好这个市场的主力消费人群，我们可以看到无论是传统车企的北汽、众泰还是新势力品牌的新特、哪吒，它们的外观设计都是比较保守，年轻消费者是不怎么看得上的。

欧拉R1则做到了别的品牌想做不敢做的事情。欧拉R1的外观设计以两个关键词为要素“可爱、复古”，圆不溜秋的设计元素显然是不可能被中老年消费者接受的，但恰好相反，欧拉R1的外观是最符合年轻消费者对A00级别纯电动车的造型遐想。

正常水平内饰 6万元的车厢很难给人惊喜

欧拉R1的内饰就没有太多惊喜了，设计层面与其它A00级别纯电动车差不多，倒是三幅式方向盘的造型比较精致，算得上一个亮点所在。整体内饰用料处于同级别一般水平，大面积的硬塑料覆盖，车内镀铬饰条的精致感很低，空调出风口的挡板等细节部位的处理也非常廉价。

仪表的设计也是以节省成本为主，用的是断码式仪表盘，而同级别已经有不少竞品用了液晶仪表。

中控液晶屏与车载控制系统由科大讯飞提供，这在同级别中还算先进，车内多项供职都集合在液晶屏中， 科技 感和档次感还是存在的，不过北汽的EC3已经先前用上了科大讯飞。

配置方面也没有太多出彩的地方，全系标配多功能方向盘、无钥匙进入与启动、主副驾驶座安全气囊、ABS、EBD、远程APP启动，这些在很多竞品中也是标配。配置再往上走，则多了倒车影像、倒车雷达、中控彩屏。高配版还将配备ESC电子稳定很自动紧急制动，顶配则增加了胎压监测、双色车身以及行车记录仪。可以看到欧兰R1的配置非常一般，甚至铝合金轮毂、中控彩屏、倒车雷达这些很基本的东西都不是标配。

主流机械规格 续航里程同价位领先

欧拉R1用的是永磁同步电机+三元锂电池的动力组合，现在纯电动车的主流便是这套系统。倒是欧拉R1的续航里程在同价位中是有所优势的，5.98万的价格很少有竞品可以和欧拉R1一样做到310km，而不倒7万的价格就可以买351km的版本也是非常有竞争力的。

其它的数据标准则与A00级别竞品差不离了，最高时速102km/h刚好够上一个高速，35千瓦的最大功率与125牛米的最大扭矩，加速性也不会是它的优势。

另有一点则需要注意，欧拉R1的慢充充电机功率仅为3.3千瓦，这个功率数据其实是为早几年前A00级别续航还停留在155公里时的主流，如今在欧拉R1的电量已经超过30度的当下，3.3千瓦要使得欧拉R1的慢充效率长达10小时，这显然是不符合实际生活实用情况的。而在同级别同价位中很多竞品已经用上了5千瓦的充电机功率（云100Plus、云度等），而欧拉R1仅顶配车型配备了6.6千瓦的大功率充电机。

这个级别大多都是四座版本 无需顾虑

欧拉R1的尺寸（长宽高）是3495/1660/1560mm，这是非常规矩的A00级别尺寸，倒是它的轴距达到了2475mm，比很多竞品都更长，这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发，并不是“油改电”而来，所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组，所以轴距会相对较长。

因此在实际乘坐空间中，欧拉R1也并没有因为长轴距得到出彩的后排空间。在申报数据中，欧兰R1是四门四座2+2的座椅布局，这并不奇怪，因为大多数A00竞品都是如此，众泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一样。包括后备箱的容积、后排腿部空间，欧拉R1和这些竞品们也是差不多的。

写在最后：欧拉R1并不能成为颠覆者

欧拉R1在产品上面称不上颠覆者，无非就是将外观设计做的更大胆了一些，内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样，欧拉R1内心也很传统。与其说起来，欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多，而在一二线市场里，欧拉R1的成绩也不一定会比小蚂蚁以及一些新势力品牌好。

适合女生城市代步电动汽车推荐哪几款？

如果要推荐适合女生的便宜电动代步车，笔者会推荐长城汽车的欧拉R1以及奇瑞汽车的奇瑞eQ1?

首先看看长城汽车的

欧拉R1，售价在5.98-7.98万元，这样的售价非常接地气。女生选车看中颜值，欧拉R1就生有一副“好皮囊”。欧拉R1方正小巧的车身设计搭配圆形的大灯，让整个车头显得非常可爱，而四开孔式低风阻的轮毂造型具有很高的辨识度。在内饰设计上，欧拉R1一样也很讨喜欢。黑白双色的内饰设计简洁大方，浮式控屏搭配双联仪表盘的设计，则是突出了科技感。欧拉R1，很适合女孩子

再来是奇瑞汽车的奇瑞eQ1，补贴后售价区间为5.98-6.98万元。这款车的外观设计在微型电动车领域也算是足够亮眼的，照样也可以吸引女孩子们。同时奇瑞eQ1搭载了6.6kW的充电机，快充模式下，只要30分钟就可以充满。同时奇瑞eQ1还配备了车身稳定电子控制系统，上坡功能以及胎压监测功能等，足够贴心。