最好的代步车是什么车_最好的代步汽车

1.口碑最好的微型电动汽车

近日，全国都进入了气温暴降的模式，国内多地区纷纷下起了大雪。这个时候如果你还骑着自行车或者摩托车（包括电动自行车）出行必定受尽寒风雨雪的吹袭，想必这个时候正常的人都会想着买代步车来遮风挡雨。

说到买代步车近期热销售价才2万左右的纯电动五菱宏光MINI?EV一定是绕不开的，但老司机在这里特别提醒北方气温在零度以下的小伙伴要慎重，毕竟在极端的天气（极寒/极热）的地区纯电动车的续航能力都必将受影响。那么这个时候老司机还是愿意推荐一些传统燃油车。今天推荐几款新车起售价在5万左右（分期首付三成提车的费用也是2-3万）的代步车给大家参考，好让小伙伴在冬日出行暖暖的。

吉利汽车-远景X3

指导价4.99-6.89万

排量：1.5L

外观造型方面，?吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计，不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是，新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色，为个性的年轻消费者提供更多选择。

车身棱角分明的腰线呈上扬之姿，营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面，长宽高依然维持在4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计，圆润饱满的同时又层次分明。不同的是，尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理，强化了车尾的运动感。

内饰方面，吉利远景X3全黑内饰更显年轻时尚，飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀，精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里，吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。高配车型配备8英寸中控屏显示效果出色，操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是，吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统，增加了语音控制空调、天窗等多项语音控制词条识别口令，只需轻喊“你好，远景”即可。

搭载的是一台1.5L?DVVT直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率提升到80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm，官方公布的百公里油耗为6.1L。模拟8速CVT无级变速箱，替换了此前的4AT变速箱，响应速度与平顺性表现更好。

推荐理由

吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”，深耕入门级市场，凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。吉利汽车现在整体发展越来越平稳，这使得整个品牌无论是产品实力还是品牌软实力都越来越好，消费者购买该品牌产品所获得的体验也越来越好，这是推荐远景X3的其中一个原因。

奇瑞汽车-瑞虎3x

厂商指导价4.69-6.79万

排量：1.5L

瑞虎3x?PLUS运用了家族全新的设计语言，前大灯组采用了时下流行的分体式大灯，上方长条灯带为日间行车灯，下方为转向灯和LED大灯。尾部在细节方面作出了细微的调整，比如贯穿式的装饰条换成了黑色烤漆材质，下方包围尺寸更大，双边的多边形镀铬排气仅为装饰作用，但也进一步提高了尾部的紧致度。

内饰的设计也变得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纤维材质，在同级别中比较少见。虽然仪表盘还是传统的双环设计，但必要的信息都显示的比较清楚。中控液晶屏升级到了9英寸，虽然不算大，但分辨率能达到1080P，里面还集成了智云互联系统，支持CarPlay和CarLife，能够实现不同品牌的手机都能即插即用。此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、电子驻车等实用配置，有了这些配置，日常的用车也会变得简便不少。

瑞虎3x?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩143N.m。与之匹配的传动系统为9速CVT变速箱，这样的动力组合让其在同级别对手中具有一定的竞争力。

推荐理由

其实现在奇瑞品牌的车品质以及销量并不会比长城、长安、吉利这些车要差，奈何他们把品牌分得太多所以让人以为销量大不如前，瑞虎3x作为起售价才4.69万的一款SUV性价比还是不错，整车的驾驶感受以及乘坐体验都比其他同价位小型SUV要好，此外其自动挡配备的是CVT变速箱对于不喜欢手动挡车型的小伙伴也是个不错的选择。

北京现代-瑞纳

厂商指导价4.99-7.39万

排量：1.4L

现代瑞纳外观采用了现代最新的现代“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使新车整体风格较现款车型年轻动感许多，新车搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。

瑞纳虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，侧身看上去却显得张力十足，这归功于瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。

简洁时尚是瑞纳内饰追求的方向，车辆虽然定位不高，但是内饰用料以及装配工艺都值得称赞，并没有给人很廉价的感觉。8英寸的液晶显示屏是全新瑞纳智能网联系统载体。全新瑞纳共7款车型，其中3款车型配备的是8英寸的智能网联车载系统，另四款则是配备7英寸的普通车载系统，只支持手机互联，并不能实现联网。

动力系统部分，2020款北京现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132Nm。传动部分，与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。

推荐理由

瑞纳其实对手是本田飞度、大众POLO，但奈何品牌溢价并不高，另外加上现在国产品牌的崛起，所以不得不低价销售。虽说安全配置并不算特别高是其缺点，但凭借现代在发动机以及变速箱的技术，瑞纳也算是一款省油耐用的代步车。

上汽通用五菱-宝骏310W

厂商指导价4.28-7.28万

排量：1.2L/1.5L

宝骏310W可以说是能买到最便宜的旅行版车型了，相比310它拥有更好设计线条以及储物空间。设计上沿袭了家族式外观设计，采用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起，显得简单干练。车侧腰线比较凌厉，增强了整车的年轻运动气息。

宝骏310W行李厢最小宽度为960mm，最大宽度为1270mm，高度为900mm，进深为1150mm，常规状态下行李厢容积为740L，放倒后排座椅后进深增长至1940mm。310W内部乘坐以及载物空间一点也不比同价位的SUV车型要差。

宝骏310W的内饰设计显得很居家主义，中控台设计简单合理。配置方面，宝骏310W全系标配了儿童座椅接口、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、外接音源接口、大灯高度可调、手动空调等配置。而高配或者顶配车型配备胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。

宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps）/5800rpm，峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm。

推荐理由

相比310来说310W性价比更高，有1.2L和1.5L可以选择。无论样子还是实用空间310W都要比同价位其他车型好。只是310W的自动挡车型在这里就不是特别推荐，因为它采用的AMT变速箱其实并不是特别好，没有传统的AT和CVT变速箱好故障率也高，所以推荐手动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

口碑最好的微型电动汽车

随着汽车工业快速发展，汽车已经成大部分车友的“亲密伙伴”，一年365天早出晚归都离不开汽车，很多没有汽车的朋友，利用工作之余或者假期休息都要去考驾照，驾照拿到手之后，就迫不及待的想买一辆代步车，对于新手而言，第一辆车皮实耐用省油保值这些是比较关键的，因为平时使用故障率低，比较省心，油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。

第一款，?本田飞度，指导价8.18万-10.88万。

本田飞度的前身叫Honda?City，是一款微型车，诞生于1981年，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变，依旧是一款耐用省油的代步车。

目前在售的车型是2021款，新款飞度外观变化比较大，看着比较动感，老款飞度外观更偏向于运动。新款飞度的车身尺寸与老款相比没有太大的改变，2530毫米的轴距满载五人也不是非常拥挤，对于日常一人或者两人上班代步来说，空间够用。

动力方面，依旧沿用1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。就动力而言，在同级别车型中，飞度的动力输出依然是强悍的。

这款车的优点，保值率较高，三年的保值率是74%，五年的保值率是59%，在小型两厢车当中，保值率是最高的。油耗方面，动力强但不费油，百公里综合路况油耗为6升左右，这样的油耗养车不累。

第二款，丰田YARiS?L?致炫，指导价7.78万-10.38万。

丰田YARiS是丰田在1999年推出的小型轿车，这款车是NBC平台打造的，它凭借着日系车做工精细，燃油经济性好，内部设计人性化等诸多优点，在欧洲市场比较受欢迎。

国产版丰田YARiS?L致炫外观设计属于中规中矩，看着即不运动也不动感。这款车的轴距为2550毫米，后排乘坐空间与飞度不分伯仲，后排座椅全系标配比例放倒，增强了载物能力。另外后非独立悬架的舒适性要优于飞度，走坑洼路面时悬架有韧性，而不是单纯的硬。

丰田YARiS?L致炫搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，传动系统匹配了5速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。这套动力系统，是完全按照日常代步而设定的，动力输出属于不紧不慢，油耗百公里6升左右，养车负担不重。

丰田YARiS?L致炫的优点，发动机耐用性不错，开几年几乎没有故障率。变速箱带手动模式，爬坡或者下坡用手动模式的一挡，即有劲又安全。保值率方面，三年的保值率是59%，五年的保值率是47%，在同级别车型中，它的保值率属于良好水平。

第三款，大众POLO，指导价9.99万-12.39万。

大众POLO最早诞生于1975年，POLO的前身是奥迪50，奥迪50是一款小型汽车，各方面都不错，只是价格稍高，销量也是比较平淡的。大众将奥迪50的配置去掉一些之后，就变成了第一代大众POLO，这款车在欧洲市场销量不错，并且一直延续到今天。

目前在售车型是2019款，全系车型都有PLUS标记，车身尺寸和轴距都进行了加长，虽然轴距达到了2564毫米，但后排乘坐空间并不宽裕，尤其地板中间有凸起，并排坐三人的时候，中间乘客腿部舒适性一般。

动力方面，全系标配了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统为5速手动挡和6速手自一体变速箱。动力输出除了起步慢，跑起来之后加速有力，跑高速车身不飘。油耗百公里6升左右，燃油经济性还不错。

大众POLO的优点有两个，第一个是外观设计，看着即稳重又有运动感，比较符合国内车友的审美观。第二个是驾控性，方向盘轻重合理，转弯半径小，灵活好开。保值率方面，三年的保值率是57%，五年的保值率是47.2%，保值率属于中等水平。

以上三款车，飞度主打的是直线加速，丰田YARiS?L致炫各方面比较均衡，大众POLO动力系统成本高，有驾驶乐趣，属于上手比较容易的小车。这三款车都有共同的优点，耐用性和油耗表现都不错，比较适合刚拿到驾照的新手驾驶，车身小巧好停车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

口碑最好的微型电动汽车有：宏光MINIEV、宝骏E200、零跑T03、欧拉白猫、欧拉黑猫。

1、宏光MINIEV

自特斯拉Model 3国产以来，供不应求已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理，卖的便宜、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。

2、宝骏E200

宝骏E200定位为微型纯电汽车，外观延续了E100小巧可爱的尺寸，加上炫酷的造型，搏得了许多用户的芳心。只能载两个人也几乎能满足少数人的需求，让该车慢慢成为家庭的备用车。续航能力”麻麻地“，只是应付日常代步妥妥的。

3、零跑T03

零跑T03是一辆小型家用纯电车，具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程，还具有比竞争车型更优秀的动力。行驶中的质感紧凑，转向手感细腻，驾驶体验直接拉满。值得一提的是，零跑T03的空间宽敞度还不算差，有足够的后排空间之余也有一个能装下很多东西的后备箱，约上三五朋友短途旅行也能轻松无压力。

4、欧拉白猫

欧拉白猫是欧拉的微型轿车，避震是舒适取向，底盘在路面不平比较稳。进入车内算是有点不足，坐够人如同挤地铁，动力表现尚算可以，80以下问题不大，中高速也不是很差，买车后的支出少抽两包烟就好。各种的功能只是少了一小部分，可以满足基本驾驶。

5、欧拉黑猫

欧拉黑猫整车设计的独有风格，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的独享ME纯电平台与优质三电彰显欧拉黑猫的精良装配，让人放心的续航随时都能够来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不是很好的说明了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现在要想小伙子“种草”难度还是挺大的，只能说“欧拉非常棒”。