凯迪拉克凯雷德2021款越野视频_凯迪拉克凯雷德2021款

1.新一代凯雷德6.2L V8油耗数据公布，百公里14.7L，同级中不算费油

今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版。

与凯雷德ESV标准车型相比，最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了。

整个车呢，空间性都有所增强，这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间，比上一代车型增加了18%。

这种尺寸的增加，也让这一版的凯迪拉克凯雷德配备了更加豪华的内饰，搭配了独立的新后悬架。屏幕还是同样的38英寸的OLED曲面屏。三合一屏幕，左侧呢有触摸屏和数字仪表盘，右侧也搭配触摸屏搭载了信息娱乐的功能。

此外，标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术，可以自动改变车道。标准版标配19个扬声器。音响效果还是非常不错哒！

2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约54.8万元），长轴版车型的起价为人民币约56.9万元）。

你会考虑这款新车吗？欢迎留言。

@众车说工作室

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代凯雷德6.2L V8油耗数据公布，百公里14.7L，同级中不算费油

作为美系SUV大旗舰，凯迪拉克“?凯雷德”一直以来都是旗下最重要的一个系列，虽说这款车因为身形太过庞大以及超高的油耗，让它的市场占有率小的可怜。但是你永远都无法忽略它的存在。如今这款车也迎来了史上最大的换代，不仅在颜值上再次得到提升，整个内部的空间也得以提升！下面让我们走进这款美系大旗舰！

前脸上，这款车摒弃了以往的横杠式的格栅设计，而换成了这种全部由方形的点阵式的造型组成，整个颜值上的提升相当明显。新车的大灯依旧采用了钻石切割的工艺，只不过在这款新车上做了更多的调整。发动机盖上隆起的线条更像是隆起的肌肉"青筋"，确实会带来更强的气场！前包围以及雾灯采用了一种半包围的结构。

尺寸上，这款车将会采用短轴和长轴两个版本。所以它的空间将会有更多的自由性！从侧面上看这款车，整个悠长的身形更是毫无保留的展现出来。特别是长轴版的第三视窗，让整部车的前后结构看起来更加的和谐。尾部方面，竖排的尾灯灯腔内部依旧加入了黑色的元素，与白色的车身结合在一起，更是带来了一种强烈的视觉感！

霸气的外观，让我们对于这款车的内部充满了期待。而打开车门，这款车所营造出来的效果确实没有让我们失望。仪表台方面，首次采用了一种双OLED液晶屏，显示的效果绝对堪称梦幻，说它是目前汽车领域里最完美的一块屏幕也一点也不为过。而且这款车将美系车的品质全部保留了下来，无论是在视觉上还是比较突出！

图中就是这款车的后排！最后再来说说这款车的动力，新车将会搭载两套动力系统分别是6.2L?V8自然吸气发动机和一台3.0T直列6缸柴油发动机，二者的最大马力分别是426匹马力和281匹马力（207kW），最大扭矩则均为623牛·米。匹配的是10AT变速箱，目前首批车型已经正式到港，你们对于这款车有何期待！

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近日，美国EPA（美国环境保护署）公布了2021款凯迪拉克凯雷德能耗数据。作为一款豪华型全尺寸SUV车型，相信买它的车主多半都不会考虑能耗方面的事情，更何况新一代车型配置进一步提升，加入了AR实景导航、16.9英寸曲面连屏以及超级好用的超级巡航（需2500美元选装费），因此油耗高已经不是新凯雷德的最大缺点。

根据EPA公布的数据显示，6.2L V8两驱车型，综合油耗为17MPG，也就是每加仑只能行驶17英里，换算百公里油耗为13.8L/100km。而同排量四驱版车型每加仑只能行驶16英里，换算成百公里油耗为14.7L/100km。目前来看，新凯雷德是凯迪拉克家族中燃油经济性最差的SUV产品了。当然我们还要和竞品比较才对，同级中英菲尼迪QX80才是耗油高手，其四驱版综合油耗为15MPG，换算百公里油耗为15.7L/100km，城区油耗表现为13MPG，换算百公里油耗为18.1L/100km。

虽然凯雷德6.2L V8发动机燃油经济性不高，但它性能还是不错的，可产生420匹马力，匹配10速自动变速器，其拖拽能力高达8300磅，约3765公斤。

不过有个好消息是，这一代凯雷德有了柴油版，全新的3.0T柴油机上身，其扭矩与汽油版完全相同，均为624牛·米，马力为277匹。在使用成本上会比汽油机低不少，尽管目前还没有柴油版能耗数据，但通用其他车型上早已有搭载，比如说GMC Sierra和雪佛兰Silverado，柴油版本的能耗效率提升了20%之多。

角师傅从美国当地经销商处了解到，2021新款凯雷德很快到店开售，起售价为76195美元（未含税），而高配加长ESV版本为79195美元（未含税）。相信想买新凯雷德的小伙伴，多半都不在乎油耗的，对吧？

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