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汽车爆胎应急安全装置,汽车爆胎应急安全装置图
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介嘉悦A5轮胎里面钢带不能拆。原因是钢带是保证轮胎与轮辋脱离的装置。当然这仅仅是这个装置的防止轮胎脱离就可以保证行车中爆胎安全，还有就是江淮汽车提供整套系统支持，比如高强度的车身保证了车身刚度足够强大、高效的制动系统以及车身稳定控制系统ESC各种调教匹配加入。有效规避爆胎后车辆侧翻、打滑等危险，真正做到爆胎失控。这套爆胎应急安全系统TESS爆胎的失控装置。该系统依然能够让驾驶人员安全控制车辆方向和制
嘉悦A5轮胎里面钢带不能拆。原因是钢带是保证轮胎与轮辋脱离的装置。
当然这仅仅是这个装置的防止轮胎脱离就可以保证行车中爆胎安全，还有就是江淮汽车提供整套系统支持，比如高强度的车身保证了车身刚度足够强大、高效的制动系统以及车身稳定控制系统ESC各种调教匹配加入。有效规避爆胎后车辆侧翻、打滑等危险，真正做到爆胎失控。
这套爆胎应急安全系统TESS爆胎的失控装置。该系统依然能够让驾驶人员安全控制车辆方向和制动，保证车辆正常直线行驶，并且制动有效足以安全停稳，从而避免事故的再次发生。该系统已经在瑞风S7和瑞风S4车型上搭载了，嘉悦A5超越型将继续搭载TESS配置继续为安全驾驶保驾护航。
爆胎应急安全装置应用
爆胎应急安全装置是一款全新的汽车被动安全产品，能有效在车辆发生爆胎瞬间，避免轮毂与地面接触，使车辆转向力及制动力仍然可控，第一时间保证人员及车辆安全。是继安全带、ABS、安全气囊后第4代汽车被动安全保护装置系统。
能够保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍然能够安全、可控的行驶一段距离的技术。2014年爆胎应急安全装置通过国家权威部门检测，已被认定为国家专利。爆胎应急安全装置已投入生产，天津、西藏两地已展开试点。
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