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奥迪a7代言人_奥迪a7l宣传视频
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介LED的优点和历史 都说眼睛是心灵的窗户。对于汽车来说,有一对漂亮的大灯,就像有一双漂亮的眼睛一样。LED大灯的出现就像是在大灯上附加了“化妆品隐形眼镜”,直接将“眼睛”的魅力指数提升了一个等级,功能也是日新月异。我觉得是时候好好看看LED大灯了。 它是发光二极管的缩写,它有一个非常流行的中文名字——发光二极管。如今,它们经常作为灯箱、招牌和各种电器的指示灯和背光灯出现,也是汽车尾灯、高位刹车灯和
LED的优点和历史 都说眼睛是心灵的窗户。对于汽车来说,有一对漂亮的大灯,就像有一双漂亮的眼睛一样。LED大灯的出现就像是在大灯上附加了“化妆品隐形眼镜”,直接将“眼睛”的魅力指数提升了一个等级,功能也是日新月异。我觉得是时候好好看看LED大灯了。
它是发光二极管的缩写,它有一个非常流行的中文名字——发光二极管。如今,它们经常作为灯箱、招牌和各种电器的指示灯和背光灯出现,也是汽车尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分。
LED大灯有哪些优点?
既然说LED,那就先说说为什么现在这么热。众所周知,汽车上的大灯主要不超过两种:卤素大灯和HID氙气大灯。新兴的LED大灯与这两种主流大灯相比有什么优势?
对于汽车来说,LED光源具有以下优点:
1.节能低成本:LED发光效率高,几乎是荧光灯的两倍。如果以我们日常使用的节能灯为类比,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED组件的能耗只有卤素灯的1/20。LED元器件的成本也在逐年大幅降低,成本和价格仍在以每年20%以上的速度下降。
2.使用寿命长:目前汽车使用的LED组件基本可以达到5万小时的水平,而知名的汽车照明供应商已经能够提供10万小时使用寿命的LED组件,相当于11年........................................................................................................相比之下,氙灯的寿命只有3000小时左右...
3.耐用性好:LED组件结构简单,抗冲击、抗冲击性能优异,不易破碎,能很好地适应各种环境。
4.LED组件小巧紧凑,便于布局和造型设计:这是LED的巨大优势,充分迎合了汽车厂商在设计上的进化要求,打破了过去照明系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。
“LED丰富了大灯的造型和线条,使其在夜间更具辨识度ж
5.响应速度快:LED照明只需要微秒级,可用于尾灯和转向灯快速点亮,达到更好的警示效果。与氙气灯和卤素大灯相比,LED照明的响应速度更快,对行车安全的保障更好。
6.亮度衰减低:LED亮度高,光亮度衰减远低于卤素灯。适用于照明、刹车灯、转向灯等警示灯。
7.可采用低压直流驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。与氙灯不同,需要一个升压装置。
●为什么LED大灯来得这么晚?
光数一数,电灯已经存在了150多年,LED在各个方面都是新奇的。其实LED的起源可以追溯到100多年前的1907年。那一年,从事无线电行业的亨利·约瑟夫·轮在碳化硅晶体上施加一定的电压后,在阴极上观察到一种暗淡的黄光,应该算是发光二极管的鼻祖。
实用LED直到50多年前才被发明出来,所以60年代的这个时间节点被很多人认为是LED真正的起点。随着技术的不断发展,led的颜色也在从最早的红光、橙色、**、绿色慢慢扩展...早期的led主要用于各种仪器的光源和各种设备的指示灯,后来随着颜色的增加,开始应用于红绿灯、大显示屏和车灯等。
以前LED不能发出大灯照明所需的“白光”,因为可见光谱中没有“白光”,它不是单色光,而是由各种单色光组成的复合光。人眼看到的白光需要两种波长的蓝光+黄光或者三种波长的蓝光+绿光+红光的混合。由于两种方法都需要蓝光,蓝色LED成为发展白光LED的重要技术节点。
直到上世纪末,随着超高亮度蓝色LED的成功研制,白色LED的发展才分阶段取得了真正的进展。白色LED色温接近太阳光,照明效果更自然,更接近人眼白天看到的颜色。也是从这个时候开始,LED正式加入照明领域。
从LED合成白光的方法就是前面提到的两种方法。目前普遍采用蓝色LED芯片+**荧光粉或**荧光粉滤光片制作白光LED。现在,它广泛应用于日间行车灯和用作前照灯的白光发光二极管,它们都使用相同的原理。白色LED的出现也可以载入液晶显示器的发展史,为提高液晶显示器的色彩性能,促进液晶显示器的普及做出了巨大的贡献。
你一定注意到了,很多车其实在很小的时候就使用了LED尾灯,但是LED大灯只是近几年才流行起来。其中一个原因就是上面提到的LED不能产生白光。另一个问题是LED的亮度和成本。LED正式商业化以来,亮度提升了近100倍,而价格下降了数百倍。成本的降低和亮度的提高使得LED终于具备了加入汽车大灯的条件。第三个原因是北美、欧洲等发达国家之前没有关于LED大灯在汽车照明中使用的相关标准,2021年后SAE、ECE相继发布相关标准。
LED大灯开路者
● LED大灯:两个“第一”
LED大灯应该算是汽车发展史上的一个里程碑,刻在里程碑上的名字无疑应该属于LED大灯首次应用的“1号”。第一款正式配备LED大灯的车型是2021年亮相的 雷克萨斯LS 600h/LS600hL车型。其大灯是量产车型中使用的第一款LED大灯,也是LED大灯的第一款商用产品。这款大灯来自日本汽车照明系统供应商KOITO。不过这款大灯并不是100% LED大灯,只是近光和辅助照明使用的是白色LED,这也是为什么还有另一个“第一名”座椅的原因。
另一款“第一名”座椅属于 奥迪R8 ( 查成交价 | 车型详解 ),2021年底上市,搭载5.2升V10发动机,全球首款商用全LED大灯。其远近灯、转向灯、日间行车灯的照明功能均采用LED组件。这款大灯于2021年问世,是比小樽更晚的产品,由Magneti Marelli的子公司Automotive Lighting设计开发。
上面的实拍显示了2010年的国产R8 5.2 FSI quattro ,也配备了全LED大灯。
继KOITO和汽车照明之后,HELLA HELLA和法雷奥也很快加入了LED大灯的阵营。说到这里,海拉海拉其实应该出现在LED的里程碑上,就在奥迪R8 V10版本发布的同一年。海拉为美国版的凯雷德白金2008提供了全发光二极管大灯。他们在2021年开发了这种大灯。根据该车的上市时间来看,2021年夏天发布的凯雷德铂金版可以早于奥迪R8的V10版本。此外,当时首次亮相的第四代奥迪A8的全发光二极管大灯也是海拉海拉的杰作。
●解读LED大灯结构
LED大灯的结构与目前传统大灯基本相同,通过反射或透镜结构聚光。不同的是LED大灯往往由多个LED元件组成,需要一个控制模块来控制整个系统。
同时,LED元件对温度变化敏感。如果结温较高,LED的发光性能会降低,因此LED大灯对散热的要求较高,需要良好的散热设计来保证LED元件的温度稳定性。正因为如此,我们可以看到在LED大灯的背后,那些LED组件的背后都有散热器甚至风扇,这是目前普通卤素大灯和氙气灯所没有的。
LED大灯盘点:奥迪/宝马
●解读主流LED大灯库存
◆奥迪:LED大灯代言品牌
说到LED大灯,大多数人肯定会想到奥迪品牌。对于奥迪来说,LED大灯已经成为其设计标志的一部分。从R8和A8到A3,目前奥迪使用LED大灯的车型阵营最大。说起奥迪,就跟提到LED大灯的代言人一样。
奥迪A8和A6车型上的几款全LED大灯,大部分都采用了和之前的凯雷德一样的多镜头结构。我相信这与他们来自同一个供应商——海拉海拉不无关系,LED组件往往是按几十个来计数的。然而,无一例外,他们的远光灯都使用反射结构。
“左:奥迪A8右: 奥迪A6L 它们的近光灯由几个独立的LED镜头单元组成”
由多个LED单元组成的灯座几乎不可能像氙灯的二维透镜灯座那样上下左右旋转,于是工程师们设计了这种灯组的近光灯座上下俯仰,由步进电机控制,转弯时的照明依靠独立设计的转向辅助灯。
相比之下,汽车照明公司为A7提供的全LED大灯要清新得多。远近光灯的功能集成在最外层的照明模块中,灯座也由步进电机驱动,可以自动调节车辆的光照水平。
“左:奥迪A7基本照明近光右:奥迪A7远光灯开启”
最可喜的是,奥迪已经把所有led都降到了A3级车。虽然大灯看起来远没有它们的兄弟复杂,但它们的实用性和功能性丝毫不逊色。
“奥迪A3还配备了LED大灯”
◆宝马:独特清新的LED大灯
“宝马6系Grancoupe全LED大灯”
与奥迪相比,宝马的LED大灯色彩要逊色很多。X6M、6系和改进型7系车型上的全LED大灯是典型的反射式LED大灯。它们的LED组件布置在大灯反光碗的顶部,所以很难从正常角度看到光源。只有抬头看大灯,才能看到灯碗中“天花板”上的LED组件。
“左图为 宝马X6 M ,右图为全新7系,均为LED大灯。”
“配备LED大灯和氙气大灯的X6 M仅通过透镜和灯碗中央的“横条”就能与两个大灯区分开来”
宝马没有透露太多关于其全LED大灯的信息,他们似乎也没有计划在LED上做出更复杂的改变。也许相比之下,他们更愿意谈论他们将大规模生产的激光大灯技术。什么是激光大灯?我们将在以后的文章中为您解读。
“对于宝马粉丝来说,i8上的激光大灯值得期待。”
盘点:奔驰/讴歌/其他品牌
◆奔驰:曾经惊艳,会惊艳吗?
奔驰在灯光方面似乎不如奥迪活跃,但实力还在。CLS大灯是奔驰对LED大灯的一次成功测试。
汽车照明为奔驰CLS开发的LED大灯,应该算是透镜大灯的标杆。它的近光灯采用了可上下或左右旋转的透镜灯座,使LED大灯可以像目前的自适应氙气大灯一样,轻松实现转角照明、自动调节高度等功能。这是我见过的最灵活的LED大灯。
奔驰用概念车CSC证明玩大灯绰绰有余,但量产的奔驰A级却没有在大灯上留下多少精髓。
「CSC概念车的大灯真的很惊艳」
“左:奔驰CSC概念车右:量产 奔驰CLA级 ”
下面的视频展示了CSC概念车的大灯“行云流水”转向灯,以及百花齐放的大灯设计,堪称“前所未有”的新格局。
更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。
CLA之后亮相的全新E级大灯设计也引来不少争议。经典的“四眼”设计只有LED行车灯勾勒出的轮廓。不过从视觉上来看,全LED大灯的设计还是值得肯定的。接下来,奔驰全新S级、全新C级等众多新车将陆续亮相。E级大灯的设计不禁让人对新车型有了更多的联想和期待。
◆讴歌:落后者
回看亚洲,继雷克萨斯之后,全LED大灯似乎追随者不多,一直在技术上特立独行的本田也开始在这方面崭露头角。本田的讴歌RLX是本田对LED大灯研究的成果展示。
◆其他品牌:百花齐放在即?
越来越多的品牌将加入全LED大灯的阵营。即将上市的新一代蒙迪欧是众多新加入的车型之一。它将采用法雷奥法雷奥提供的LED大灯,不仅造型简洁,而且能耗仅为26瓦,仅为普通大灯的一半。
在设计上一直走进步路线的起亚也表明了态度:我们看到全新的K9已经配备了一对巨大的LED大灯,相信现代很快就会跟进量产车。
“起亚新款K9还配备了LED大灯”
总结:
LED大灯的时代似乎即将开启。此前,只有高端车型才开始出现在低价车型上,如蒙迪欧、全新奥迪A3、高尔夫7等。相信随着LED成本的进一步下降,主流紧凑型车甚至小型车都会涉足LED大灯的趋势。当然,所有的LED大灯都不会是车灯的终点。当LED大灯全民普及后,高端品牌肯定会想出新花样。事实上,已经在移动的“激光大灯”和“有机发光二极管”灯是明显的信号,不是吗?
@2019
作为上汽奥迪首款作品,上汽 奥迪A7L 的问世可以说在国产汽车界掀起了一阵热潮,很多人都在讨论这款上汽 奥迪A7 L国产怎么样。了解了之后会发现,上汽奥迪A7L在继承了奥迪豪车属性的同时,也加入了一些别样的设计,让它更贴合现代年轻人的审美和用车需求。并且它还与肖战携手,官宣其为代言人,更进一步抓住了年轻消费者的心,使其一跃成为豪车界的?新宠?。
上汽奥迪A7L国产怎么样?多方合作深入年轻圈层
历经时代考验,奥迪始终都以进取的姿态,领先于行业的发展。上汽奥迪积极推进跨行业、跨圈层的合作,希望带给每一位车主的,不仅是极致的驾乘体验,更是于变革时代中进取前行的情感共鸣。
2021年,上汽奥迪先后与腾讯、阿里云、网易、开展了跨界合作,共同在内容共创、体验升级、数据运营等方面持续探索。为了打通了与年轻人的沟通路径,助力奥迪的进取形象更深入地渗透到年轻圈层,上汽奥迪正式启动了?上奥汇?红圈?。
?海纳百川,追求卓越?是上海人这座城市的精神。百年国际大都市的创新气质给予了百年豪华品牌一片开拓的土壤。上汽奥迪携手上海芭蕾舞团、拜仁慕尼黑足球俱乐部,以及众多优秀的影像创作者,举办了系列体验活动,用立体感性的方式,讲述进取品牌与城市的成就、创新与活力紧密联系在一起。
上汽奥迪A7L国产怎么样? 优雅 之中不乏动感气质
全新奥迪A7L基于大众集团最先进的MLB Evo 平台打造,而整个外观设计,则完全由德国奥迪总部设计团队完成,其设计范本来源于在2015年洛杉矶车展展出的那台?Prologue?概念车。全新奥迪A7L就是这支序曲最纯粹的表达,整车轮廓、前脸造型高度还原了?Prologue?概念车,当我们在展台面前看到奥迪A7L的时候,一切疑虑都打破了,逃不出?真香?定律。
那既然名字中有个?L?,尺寸肯定是关键。全新奥迪A7L的车身长度为5076mm,轴距超过3米大关,达到了3026mm,如此的车身数据,让全新奥迪A7L有了立身行政级别的资本。而在视觉效果上,则带来了更修长、典雅的姿态。
上汽奥迪A7L国产怎么样?豪车之派具备独特气场
车头部分采用奥迪家族最新样式的六边形进气格栅,面积很大,而且很?扁?,和奔驰、宝马等品牌的同级别车型相比,全新奥迪A7L的都要更有冲击力或者说更具杀伤力。
大灯组造型非常犀利,而且灯腔内部我们可以看到蓝色的模块,这意味着全新奥迪A7L配备了矩阵式激光大灯。
而尾部也是全新奥迪A7L的重点,虽然是传统三厢造型,但尾部加入了贯穿式的LED尾灯还有上翘的鸭尾,运动感、气场都不缺乏。
全新奥迪A7L整个车身很修长、低趴,在这种前提下,上汽奥迪还为这台先行版配备了21英寸的轮圈,这在同级别或者说同价位中也是很少见的,比如CLS只有19英寸轮圈。
看到这里,我们可以容易地总结出来,全新奥迪A7L既不缺乏运动感,也很有气场,完美融合了运动和行政两种身份。
上汽奥迪A7L国产怎么样?卓越动力带来极佳体验
在动力上,全新奥迪A7L先行版搭载了 保时捷 Cayenne 3.0T、 Macan 3.0T同款的3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩高达500N?m,与之匹配的则是7速S-tronic双离合变速箱,这台变速箱采用了独立冷却、电动油泵等先进技术,可以承受住500N?m的扭矩,拥有极快的换挡速度和很高的传动效率。
而且全新奥迪A7L配备了主动式空气悬架,根据车速、驾驶模式、路况等条件的不同,这套系统不但可以降低或者提升底盘高度,还可以自动调整每一个空气弹簧,从而达到最平稳的姿态。
上汽奥迪A7L国产怎么样?先进科技提供智能安全
同时,全新奥迪A7L 45TFSI车型迎来首秀,并正式启动预订。全新奥迪A7L 45TFSI共3款车型,售价为45.97万元至50.77万元,所有车型均可获得15重?尊享服务权益包?。全新奥迪A7L 45TFSI入门车型即搭载了180kW高功率发动机,同时标配包括5G/V2X技术、高清矩阵式LED大灯带动态转向灯、定速巡航系统、奥迪虚拟座舱增强版、前排运动座椅、无框车门等在内十五项装备,甄选车道偏离预警及回正与组合式前部预碰撞安全系统,让驾驶者能够从容应对、智享出行。
除此之外,上汽奥迪专门打造了全新奥迪A7L黑武士版和白法师版车型,售价为51.97万元。两款特别版车型,在传承品牌经典美学DNA的同时,运用了大量符合当下潮流的个性化元素,为注重态度表达的人群带来更高阶的享受。
上汽奥迪A7L拥有典雅的豪车风范,能够满足精英人士对于旗舰商务的追求。同时还有多种智能配置,动力性能强劲,再加上时尚动感的外观,难怪年轻人们会对它格外青睐。而上汽奥迪A7L作为上汽奥迪进入市场的?敲门砖?,无疑营造了一个良好的开端,也预示着其未来将会大有作为。想要更深入地了解上汽奥迪A7L国产怎么样的话,大家可以亲自去体验一下,相信不会让你失望。 @2019