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华为问界m5生产厂家地址,华为问界m5生产厂家
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介不是华为旗下的汽车品牌.问界是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，由华为和赛力斯联合发布，但华为并不拥有这个品牌，而是提供了技术和渠道支持。问界系列汽车是由赛力斯负责研发和制造的，而华为则提供了包括高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱等在内的技术支持。问界于2021年12月发布，首款车型问界M5于2022年3月上市，且问界车型均搭载华为HarmonyOS智能座舱系统。问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为
不是华为旗下的汽车品牌.
问界是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，由华为和赛力斯联合发布，但华为并不拥有这个品牌，而是提供了技术和渠道支持。
问界系列汽车是由赛力斯负责研发和制造的，而华为则提供了包括高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱等在内的技术支持。问界于2021年12月发布，首款车型问界M5于2022年3月上市，且问界车型均搭载华为HarmonyOS智能座舱系统。
问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份，旗下的重庆金康赛力斯后更名为赛力斯。
问界也是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，首先华为目前的主要合作模式分为三种。
第一种传统的零件供应商模式，第二种深度合作q全栈智能汽车解决方案，也就是我们一直说的HI模式，第三种华为智选模式。
模式区别
第一种很简单，华为不参与任何研发，设计工作要啥给啥。第二种模式，华为和车企深度合作，采用一系列的智能驾驶方案。同时华为与车企合作，将华为的智能驾驶优势与车辆优势结合。第三种模式，以华为为主导，包括车辆的周期等。目前来说第三种是最简单的，也是最方便的。同时也是立竿见影的，目前有一个品牌就是AITO问界。
问界能够在销售3个月的时候销量破万，要知道就算是理想，销量总量破万用了7到8个月。但是问界就用了3个月，这里面绝对离不开华为的功劳。其实很简单第一是赚钱，智能模式是三种模式中毛利最高的。同时也是一直想做的，那就是华为下海造车。所以问界M5可以说承载了余承东的想法和华为的业绩，甚至可能会影响后面华为的决策。
