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奥迪a7降价25万,奥迪A7L降价多少
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介来自新京报等多家媒体的公开信息显示,原上汽大众大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀将正式接任上汽奥迪营销事业部总经理一职,而原上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝将调任上海汽车工业销售有限公司副总经理。不过由于该事项尚未官宣,上汽奥迪相关负责人向媒体表示:“目前没有相关信息。”在笔者看来,即使上汽奥迪此时进行换帅也并不令人意外,因为其销量表现十分惨淡,尤其是在贾鸣镝的操盘下,上汽奥迪近来的表现可以说并不合格。
来自新京报等多家媒体的公开信息显示,原上汽大众大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀将正式接任上汽奥迪营销事业部总经理一职,而原上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝将调任上海汽车工业销售有限公司副总经理。
不过由于该事项尚未官宣,上汽奥迪相关负责人向媒体表示:“目前没有相关信息。”
在笔者看来,即使上汽奥迪此时进行换帅也并不令人意外,因为其销量表现十分惨淡,尤其是在贾鸣镝的操盘下,上汽奥迪近来的表现可以说并不合格。
乘联会数据显示,在车市整体反弹的2月份,上汽奥迪销量表现依旧乏力,乘联会零售量显示,上汽奥迪2月份累计销量尚不足600台,和1月份的600余台相比甚至呈现出下跌态势。其中,奥迪A7L在2月份的销量为289辆,奥迪Q6为160辆,奥迪Q5 e-tron则为114辆。这样的销量连一汽奥迪的零头都赶不上,更别说能为上汽大众注入多少销量了。
而上汽大众为了发展上汽奥迪品牌,也倾注了巨大心血,起初贾鸣镝也在2022年为上汽奥迪定下了年销4万台的目标,然而这样的成绩伴随着上汽奥迪月销数百台的发挥而破灭,而面对销量不振,贾鸣镝也表示“它是一个好苗子,但是它很小,需要一点时间让它长长看”。但如今看来,留给上汽奥迪重整旗鼓的时间或许还有,但是留给贾鸣镝的时间却基本没有了。
事实上,为了提振销量,上汽奥迪可谓接连出招,从接连官降到推动“员工内购”无所不用。在2022年对A7L进行降价后,今年1月初上汽奥迪再次对旗下数款在售车型进行降价,其中奥迪A7L 45TFSI除45TFSI S-line 筑梦新生版 流晶套装外,其它车型均降价1.3万元,奥迪Q5 e-tron部分车型降价,奥迪Q6,40TFSI quattro观云型、4 TFSI quattro齐云型等几款车型均降价1.2万元。
几番操作下来,上汽奥迪可谓是豪华车里的降价“急先锋”,但遗憾的是从2月份销量表现来看,虽然上汽奥迪频繁降价,但是其销量并未回暖,颓势依旧。
而随着3月份车市掀起“价格战”,上汽奥迪也开战了员工内购活动,让利幅度可谓十分惊人,几款车型让利力度在7-16万元,其中有5款配置车型让利高达16万,而让利幅度最低的奥迪A7L境远型流晶套装Best3.0T也优惠了7万元,而奥迪Q5e-tron内部让利后甚至仅需25万余元。
而该行为也被视为是上汽奥迪为降低库存、提升销量的无奈之举,毕竟销量依然是上汽奥迪的生命线,尤其是在经过几年酝酿与发展,上汽奥迪几百台的月销量无论如何也说不过去。
所以,在这样的背景下,以结果为导向的上汽奥迪进行选择换帅也就不难理解了。从上汽奥迪新晋操盘手杨嗣耀的过往来看,其在推动上汽大众电动化进程中曾发挥重要作用,并且作为80后也更能够拉近品牌与年轻消费者的距离,而无论是年轻化还是电动化,都是上汽奥迪所需要的东西。
当然,杨嗣耀固然有自己的优势,但是其面临的困难也相当不小,眼下的上汽奥迪并不乐观,虽然推出了几款产品但均未获市场认可。其中A7L因为取消了溜背而被视为失去了A7的灵魂,而Q6则被视为售价更高的“换壳”大众途昂,Q5 e-tron则因在电动化、智能化方面和同价位车产品力差距较大而遭到消费者抛弃。可以说,杨嗣耀面对的更多的还是产品问题,而这些又非一朝一夕能够解决,唯有从长计议。
写在最后:
当然,需要强调的是,目前虽然有诸多媒体进行了公开报道,但是有关原上汽大众大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀将正式接任上汽奥迪营销事业部总经理一职的事情尚未官宣,所以该消息仍有待确认,但如果成行对于上汽奥迪而言也算是带来了新希望,而对于杨嗣耀而言,新职务则将是其能否接住“烫手山芋”的试金石,亦将直接考验其管理艺术与经营哲学,对此我们也将保持关注。
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2021年4月18日晚,上海车展揭幕前夕,上汽汽车奥迪A7L宣布发布,本次发布的是限定1000台的现行标准版,预估会在2021年9月发售,最后会在2022年第一季度交货。市场价预估能够降低到50万余元发展,而高配版则在70万余元之内。
奥迪A7的国内生产制造的针对师兄弟的奥迪A6会产生很大的危害,A7事实上是A6的轿跑型,西装暴徒的外观设计更为具备破坏力。前脸设计上,格珊配备了象征性的大规格六边形设计,侧边为三箱式设计,汽车车门取消了掀背式设计,但留下了无框车门等轿跑车原素。而初次发布的现行标准版选用了独有的青山黛漆面,而且每辆也有专享的序号
A7和A6全是在奥迪MLB服务平台打造出的,奥迪A6国际版的轴距为2925mm,国内后的奥迪A6L轴距为3024mm,轴距延长了99mm;奥迪A7国际版的轴距是2928mm,由于同服务平台因此国内后的轴距能够做到3027mm。
奥迪A7L的车内饰依然是现代感十足的三大屏幕设计,在其中车机系统选用了MIB3系统软件,适用酷狗音乐盒、喜马拉雅fm等APP。舒适度配备层面,单独双区中央空调、座椅加热等作用也也没有缺阵。
国内的奥迪A7L对轴距开展了延长,能够显著见到目前的后座室内空间要比A7宽阔了一点。汽车后备箱有着很好的深度,总体容量十分优异。
驱动力层面,国内奥迪A7L配用的是3.0LV6汽车发动机48V电动机构成的轻混系统软件,最大能够_出250kW和500N·m扭距,最高车速约5.5秒,与之配对的是7挡双离合器变速器及其Quattro四驱系统,在其中后胎还选用了DAWS转向头灯汽车转向系统。
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