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新能源汽车下乡补贴车型表,新能源汽车下乡的政策是什么

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.新能源下乡车型名单,又有9款自主电动车上榜在2008年之后一波连续10年的销量高速增长,让中国一跃成为全球最大汽车市场,并且与第二名美国的差距越拉越大,但得益于经济发展和人口数量的红利期总归有吃完的一天。在2018、2019连续两年销量同比下滑的现状下,汽车销量已经彻头彻尾地撞上了天花板,而如何寻求一个新的增长点也就成了未来汽车销量增长的一个新方向。基于这个难题之下,新一轮汽车下乡也就再度展开

1.新能源下乡车型名单,又有9款自主电动车上榜

新能源汽车下乡补贴车型表,新能源汽车下乡的政策是什么

在2008年之后一波连续10年的销量高速增长,让中国一跃成为全球最大汽车市场,并且与第二名美国的差距越拉越大,但得益于经济发展和人口数量的红利期总归有吃完的一天。

在2018、2019连续两年销量同比下滑的现状下,汽车销量已经彻头彻尾地撞上了天花板,而如何寻求一个新的增长点也就成了未来汽车销量增长的一个新方向。

基于这个难题之下,新一轮汽车下乡也就再度展开了。但与2009年那轮汽车下乡不同的是,如今汽车下乡的车型更加与时俱进,增加了新能源车型,而农村地区是否也将成为新能源发展的新市场。

9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。其中包括了长城、比亚迪、长安、五菱、奇瑞商用车等14家车企,而名单中包含的车型也多达36款。

而这也不是新能源第一次参与下乡活动了,在7月15日,工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,将在全国多个省市,开展新能源汽车下乡活动。

而参与的车型也包括了北汽新能源EC3、宏光MINI?EV、长城欧拉R1、欧拉iQ、宝骏E100、E200、长安奔奔E-Star、奇瑞eQ1等等。

第一轮新能源汽车下乡的16款车型,都是A00级、短续航的入门级产品,多以微型车为主。在价格上也基本都处在10万元以下区间,最低甚至还不到3万元,更多时候只是为了满足短途代步需求,存在明显的局限性。

相比之下,第二轮新能源汽车下乡中不再是以微型车为主体,而是多了许多如欧尚A600EC、开瑞K60EV这样的商用车,以及威马EX5、荣威EI5、汽车D60EV这样级别更高的家用车。

而我们最为关注的补贴方面,除了新能源车一贯而来的补贴政策,免购置税等优惠外。根据中汽协7月15日消息,具体优惠方案仍在制定中,预计优惠幅度将在2000-8000元,而这部分优惠幅度主要是由名单中的车企主动承担。

在名单公布之后,也陆续有车企制定下乡相关优惠政策,例如7月16日,长安汽车宣布了综合优惠1万元起的购车政策,包括现金优惠、金融贴息、置换、充电桩优惠等。

而北汽新能源也为参与活动的EC3车型调整了售价,指导价由7.38万元下调至5.98万元,降幅达1.4万元。此外,参与企业也承诺,在扣除国家购置补贴基础上,给予一定让利。

从欧拉白猫这样的纯电动微型车,到荣威Ei5这样的纯电动家轿,到威马EX5这样的纯电动SUV,再到五菱荣光电动车这样的纯电商务车,相比于第一批车型而言,第二批车型覆盖了更广的领域。

欧拉白猫

作为欧拉品牌的第三款车型,欧拉白猫也在下乡名单当中。与大多数纯电微型车一样,白猫同样也是走的呆萌可爱风格,不过这样的外表却掩盖不住其硬实力,长续航版续航高达401公里,顶配搭载主动刹车、车道偏离预警系统,都让白猫小而不弱。

荣威Ei5

作为在2019年1月上市的车型,荣威Ei5在2019年里卖出了30546辆,对于一辆纯电动车而言已经算是一个不错的成绩了。而荣威Ei5的优势主要也是源于其更像一台传统家轿,有着不俗的空间的表现,并且420公里的工信部续航也能满足家用。

威马EX5

作为两批名单当中最贵的一款车,威马EX5也有更高的品质感,内饰双大屏带来了足够的科技感,并且高配还搭载了L2级别Living?Pilot智行辅助系统。此外,大功率为160kW(218Ps),工信部续航400/475/520km,也让威马EX5兼顾续航与动力。

欧尚A600EV

除了传统的乘用车以外,更加偏向于商用的纯电MPV同样在名单中也不为罕见。如基于欧尚A600打造而来的欧尚A600EV,就继承了燃油版的大空间,并且5座/6座布局也丰富了选择。对于一款MPV而言,401/405公里的续航也足以应对日常通勤。

日常代步的微型车,一车多用的紧凑型轿车/SUV,能拉货载人的MPV,此次新能源汽车下乡活动名单的车型,几乎涵盖了大多数人的购车需求。并且名单中的车型价格都在20万以内,也更加贴切农村地区的购车预算。

新能源车以往的销量重心,往往都是在一二线城市,如广州、上海、杭州等城市,新能源绿牌的获取难度要远远小于燃油车黄牌。所以往往在大城市中,人们也更愿意选择一辆充电方便、用车便宜、指标易得的新能源车。

但一二线的市场规模终归是有限的,而全国大多数人口还是分布在广大的小城市以及乡镇中,而这一部分地区的拥车率也远低于大城市。有调研数据显示,我国四线以下城市汽车保有量占全国汽车保有量近三成,但电动化比例仅为0.6%,明显低于中大城市水平。

并且农村居民家庭每百户汽车保有量已从2013年的9.9辆增至2018年的22.3辆,说明农村地区具备购车条件的家庭在不断增多。因此有着极高购车潜力的乡镇地区,也成了一块炙手可热的蛋糕。

在过去,如山东、河南、湖南等地的农村地区,低速电动车都具备了一定的市场规模。但2018年11月工信部等六部委印发了《关于加强低速电动车管理的通知》后,大多数低速电动车都已经被取缔。而这一部分市场,未来也将由更合规,但入门门槛更高的纯电微型车代替。

不过作为非限牌城市,想要在农村地区推广新能源汽车还是具备一定的难度,从目前的环境来看,虽然由于人口分散,而且电动车拥有率较低,造成想要大规模建设公共充电桩的可能性较低。

但农村地区的一大优势就是具备充足的停车位,大多数家庭都具备安装私人充电桩的条件,在新能源汽车下乡活动中,很多车企也重点宣传了免费安装充电桩的服务。

此外,用车成本低也是新能源车推广的另外一点,农村地区如今的出行环境大多也是前往城区,出行距离基本都在200公里以内,大部分纯电动车型已经能满足这样的续航需求。

而当下普通纯电车电耗水平约为15kWh/100km,如果是采用家庭用电的话,百公里仅需9元,相当于一公里不到0.1元。相比于燃油车0.5元一公里的油费而言,能省上不少后期费用。

在国内新能源风潮愈演愈烈的当下,未来需要实现的并非只是大城市汽车电动化,而是全国范围内的汽车电动化,其中也包括了农村地区。因此,如今新能源车找上农村地区,其实算是为自身发展谋求的一条新道路,为当下解决销量出路以及后续推广新能源化打好基础。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源下乡车型名单,又有9款自主电动车上榜

汽车下基层补贴主题活动是我国为了更好地推动汽车销售量提高所实施的一项对策,2020年此项对策在中国众多大城市中都获得了行之有效的实际效果。针对山东来讲,2021年山东省预估将打开新一轮的汽车下基层主题活动。

依据2021年1月5日国家商务部等12单位下发的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(下称为《通知》):激励有标准的地方对农村百姓选购3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车,对住户取代国三及下列环保标准汽车企业并购买车,给与补贴。

很显而易见政府部门方面可能毫不动摇地适用中国汽车销售市场的发展趋势,预估在2021年今年初各种省份均会相继进行汽车下基层主题活动,在其中山东也是这般。

2021年山东省汽车下基层补贴车系文件目录

因为2021年的汽车下基层主题活动还处在筹划环节,因此现阶段有关部门都还没公布一切有关汽车下基层的车系,可是我们可以参考2020年的车系。

在2020年的汽车下基层主题活动中,参加运动的一共有:北汽新能源汽车青岛公司、上汽汽车通用五菱、安徽省江准汽车、奇瑞新能源、中通客车、山东省沂星电瓶车等20家公司36种车系当选。

山东2020年新能源技术汽车下基层车系表:

汽车公司车系北汽新能源汽车股权有限公司青岛市子公司北汽新能源EC3上汽汽车通用五菱汽车股权有限公司五菱宏光MINI(迷你型EV100)宝骏汽车E100宝骏汽车E300安徽省江准汽车控股集团有限公司江准iEV6E2019款运动版奢华全智能江准iEV6E2019款全新升级奢华全智能江准iEV6E2019款高配版全智能江准iEV7S2019款奢华自尊心型奇瑞新能源汽车技术性有限公司奇瑞小蚂蚁400智炫版4我国超重型汽车集团公司有限公司豪沃HOWO牌纯电动轻卡货车一汽解放青岛市汽车有限公司CA5044XXYP40L2BEVA84纯电动厢式运输车北汽福田汽车股权有限公司诸城市汽车厂BJ1045EVA10型纯电动装货汽车一汽吉林汽车有限公司CA7007REV森雅R7EV纯电A0级SUVCA5020XXYEVH3,佳宝V80LEV新能源技术大城市货运车山东省中国东方曼新能源技术汽车有限公司中国东方曼MAN1023BEVO型纯电动装货汽车中国东方曼MAN5034XXYBEVO型纯电动厢式运输车山东省蓝诺汽车有限公司JHN1032CGBEV3型纯电动装货汽车JHN5032CGXSHBEV3型纯电动售货车山东省汽车生产制造有限公司YTQ5042XXYJEEV331型电动式厢式运输车辆山东省沂星电动式汽车有限公司SDL5020XCCBEV纯电动餐饮车上汽大通汽车有限公司SH6523C1BEV纯电动多功能新能源客车SH5020XXYK6BEV纯电动厢式运输车中通客车控投股权有限公司LCK5031XXYEV型纯电动厢式运输车浙江省外星人飞船汽车生产制造有限公司外星人飞船牌FD5032FFYBEV-1型纯电动厢式运输车外星人飞船牌FD5033XXYBEV型纯电动厢式运输车河北省zte中兴汽车生产制造有限公司易电畅行K60EVBQ6460NYBEV型纯电动多功能新能源客车易电大狗熊BQ1030E2V1BEV型纯电动多功能大货车山东省凯马汽车生产制造有限公司KMC1033BEVB318X1锐航电动平板车KMC3033BEVB318X1锐航电动平板自卸车福建汽车工业生产集团公司云度新能源技术汽车股权有限公司YDE7000BEV3A型电动轿车河北省领行摩托有限公司YJ3000DZK电动式正三轮摩托车YJ3000DZK-A电动式正三轮摩托车YJ3000DZK-B电动式正三轮摩托车山东省汉唐电动式汽车高新科技有限公司HD1500DZK型电动式正三轮摩托车HD3000DZK-2型电动式正三轮摩托车HD4200DZH型电动式正三轮摩托车

2021年山东省汽车下基层现行政策

依据《通知》中具体办法大概可分成以下几个方面:

一、激励农村百姓购车车辆置换

激励有标准的地方对农村百姓选购3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车,对住户取代国三及下列环保标准汽车企业并购买车,给与补贴。

二、改进汽车应用自然环境

提升大城市、城镇、乡村的地下停车场、汽车充电桩等配套设施基本建设,激励汽车充电桩经营公司适度下降电池充电附加费。

三、提升汽车管理方法和服务项目

提升机动车辆安全生产技术检验机构资质认定标准,并激励必备条件的加气站发展趋势非成品油业务流程,激励高速路高速服务区丰富多彩自个的商业业态,打造城市交通的消_聚集群。

四、提升车牌指标值推广

过去一年的汽车下基层主题活动中,像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差异水平上开放了车牌现行政策,像贵州贵阳市也是立即将摇号申请现行政策取消了,2021年相关现行政策再一次谈及放宽车牌,不难看出在制度方面仍有心再次实行。

补贴标准

汽车下基层补贴主题活动仅对于农业户口的顾客,仅有农业户口才可以得到补贴,而且农村百姓选购的汽车一定是3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车,及其对住户取代“国3”及下列环保标准汽车企业并购买车给与补贴。

补贴额度

补贴的额度是由车的价格来确定的,由于补贴额度规范是依据车子价格的10%来计算,最大的金额是5000。购车补贴中央财政部压力80%,省国家财政部压力20%、由本地省行政机关计划方案补贴额度。

百万购车补贴

10月19日,中国 汽车 工业协会公布《新能源 汽车 下乡活动第三批 汽车 企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风 汽车 、比亚迪、云度新能源、零跑 汽车 、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。

通知称,为进一步规范新能源 汽车 下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源 汽车 下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源 汽车 下乡活动的企业和车型名单。

第一批新能源 汽车 下乡名单共计16款车型,包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和IQ、长安奔奔E-star、比亚迪元、E1、E2、E3等新能源车型;第二批新能源 汽车 下乡名单共计36款车型,包括五菱宏光电动车、宝骏E300、比亚迪S2、欧尚尼欧、跨越X1EV、开瑞K60EV、威尔马斯特EX5、上汽荣威Ei5、雷丁i3、i5、风神E70、启辰e30等。

而今日公布的第三批新能源下乡名单有9款车型,包括东风风神奕炫EV500、比亚迪EV 535和秦EV、云度π3 Pro远行版、零跑T03、吉麦凌宝BOX、成都大运悦虎3、国机智骏GC1和中通客车的开阳系列EV共计9款车型。总体来看,共计61款新能源 汽车 参与下乡活动。

今年7月15日,工信部网站对外发布了《工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅关于开展新能源 汽车 下乡活动的通知》。《通知》中指出,为促进农村地区新能源 汽车 推广应用,引导农村居民出行方式升级,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略,工业和信息化部、农业农村部、商务部决定联合组织开展新能源 汽车 下乡活动。本次活动委托中国 汽车 工业协会组织实施,活动时间为2020年7月-2020年12月。

中汽协数据显示,2020年9月国内新能源 汽车 销量同比增长67.7%至13.8万辆,1-9月累计销量下滑17.7%至73.4万辆。

当前,虽然新能源 汽车 产销量顺利转正,但是受国内整体车市大环境的影响,新能源 汽车 的增幅有所放缓。通过此次的“新能源 汽车 下乡活动”,除了让消费者享受到购车优惠之外,也会同步带动国内新能源 汽车 销量的增长。

今年9月,中汽协副总工程师许海东表示:“绝大多数农村居民一般只接受7万元以下的电动 汽车 ,且大部分集中在5万元左右,价格敏感度非常高。”他还表示,新能源 汽车 下乡活动只是新能源 汽车 走入广大农村市场的开始,新能源 汽车 在农村市场的发展不可能一蹴而就,需要政府、行业、 社会 的共同推动。

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文章标签: # 汽车 # 新能源 # 下乡