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理想汽车新款2021,理想汽车最新款型介绍
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介在本届成都车展上,理想汽车带来了2021款理想ONE车型,该车于5月25日上市仅一款配置,售价33.8万元。相比2020款车型,该车价格小幅调整,对车辆硬件、空间舒适性、辅助驾驶、动力系统搭配等多个维度进行了优化升级。并在近两个月进行过OTA升级,对车辆若干软硬件存在问题进行细化调整。 不同于2020款,由于2021款理想ONE只有一种配置车型,像辅助驾驶、自动驾驶、多功能座椅等配置均为标配,而
在本届成都车展上,理想汽车带来了2021款理想ONE车型,该车于5月25日上市仅一款配置,售价33.8万元。相比2020款车型,该车价格小幅调整,对车辆硬件、空间舒适性、辅助驾驶、动力系统搭配等多个维度进行了优化升级。并在近两个月进行过OTA升级,对车辆若干软硬件存在问题进行细化调整。
不同于2020款,由于2021款理想ONE只有一种配置车型,像辅助驾驶、自动驾驶、多功能座椅等配置均为标配,而车机部分所包含的软件、数据服务、地图服务、算力硬件、传感器等,也不收取软件激活或后续的订阅费用,在当今这种拼服务的时代,这点非常值得隔壁的特斯拉学习。
2021款理想ONE的整体变化不大,新增了TECH BLUE和DEEP GREEN两个车身颜色,并取消了原有蓝色配色,共7中颜色可选。前保险杠部分对转向灯进行了下移设计,与转向辅助灯进行整合,安排在雾灯区域。另外由于更换了运动风格的中网样式,新车车身长度也相比老款增加了10mm,其他方面尺寸维持不变。
除了前杠样式的调整,2021款理想ONE还新增了多组毫米波雷达分别在车辆四周的保险杠内,与之配套的辅助驾驶视觉摄像头升级为800万像素,能更好的识别不同类别的交通参照物。而负责运算的核心芯片也升级为最新的征程3芯片,它的算力达到了10TOPS,能够更好的对接未来的L3级自动驾驶技术。
其他外部功能上,从目前官方已经公布的信息来看,在本月的OTA升级中将会迎来 视觉泊车更新,自动泊车的成功率和精准率将大幅提升,蓝牙钥匙的兼容性也会更好。而在年内,理想ONE还将迎来带有儿童锁的电吸门等配置升级。
2021款理想ONE的内饰没看太大变化,主要升级集中在方向盘、座椅、车机等部分的功能体验上。方向盘和门板的缝合手感比老款更好,多功能按键也改为按键式,操作比老款车型更容易。座椅部分取消了原有7座布局,全系标配6座。前两排座椅调整了填充物并标配了座椅加热座椅按摩功能,并标配航空头枕,舒适度比老款有了显著提升。第三排座椅向后位移,为第三排乘坐提供了更好的腿部空间。
车机部分主要优化了语音交互和软件应用。在功能上增加车道保持,像一些常用功能的布局和UI也进行了优化调整。语音交互方面增加使用全新自研语音引擎,支持连续的语音对话,同时增加车内四音区锁定和唤醒打断功能的理想同学。
动力方面,2021款理想ONE对后桥电机进行了重新设计,并对增程逻辑进行了改进,在一定程度上优化了各季节的续航表现和增程器的抑噪表现。全新的三合一后桥电机,相比老款车型的电机扭矩有所下降,但输出功率得到上升,实际的动力体验比老款有所提升,百公里加速时间更短,综合续航里程更长。另外,同时由于三合一电机体积更小,油箱体积从此前的45L提升至55L,NEDC综合续航里程上升至1080km,在更为精准的WLTC工况下,续航里程也达到了890km。 除此之外,新车还增加了对外放电功能,最大放电功率为2200W,可通过随车附带的转换插头实现,外出游玩用电更加方便。
理想ONE颠覆了我们对增程式车型的认知,它不仅拥有更好的续航表现,同时在功能性和便利性上也得到了广大消费者的认可。虽然近来偶有负面消息,但从其月销7-8000台的销量不难看出,其整体产品品质还是值得信赖的。
不知不觉中,2022年已经还剩2个月,而在这10个月中,虽然全球疫情还在延续,但各家车企发布新车并没有受影响,尤其是新能源的车型。今天这篇文章我们就和大家聊聊值得入手的新能源车有哪些?
理想L9
售价区间:45.98万元
理想L9的发布会上,其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”,表示不惧怕和库里南相比,顿时引起了一片哗然。由此可见,李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
对于理想L9这个外观,在我看来可以说是大一号的ONE。封闭式前格栅、贯穿灯带以及隐藏式门把手让它看上去非常具有辨识度。
如果详细和大家分析L9配置那整篇文章可就太长了,因为它配置实在太多了。上边我放了一张官方公布配置图,大家感兴趣的可以看看。
理想L9采用前后双电机布局,并使用一台1.5T四缸机作为增程器,纯电续航里程215公里,综合续航里程达1315公里。虽然该车不具备硬派越野能力,但依靠电子设备,让它通过性依旧不错。但是,要注意你的电动踏板哟!
蔚来ET5
售价区间:32.8万-38.6万元
蔚来ET5其实是我非常看好的一款车,因为它不光价格相比蔚来其它车型便宜,整体尺寸也非常适合家用,不大不小,非常适中。它的整体尺寸与Model 3非常相似,但各项数据却比Model 3大。
当然ET5最为出众的还是它的科技配置,全系标配10.2英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。并采用全数字座舱设计,提供23扬声器音响系统等。另外,ET5拥有33个高性能感知硬件,包含1个车顶超远距高精度激光雷达、7个高清摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元和V2X车路协同。不仅自动驾驶硬件配置出色,算力也不拉胯,4颗英伟达DRIVE Orin芯片,算力达到1016Tops。
ET5采用双电机布局,综合最大功率360千瓦,最大扭矩700牛·米。电池包拥有75千瓦时和100千瓦时,续航里程分别为560公里和710公里。所以无论是从科技配置,续航能力还是驾乘体验,ET5都是非常出色。
小鹏G9
售价区间:30.99-46.99万元
李想那边说L9是500万内最好SUV,何小鹏这边又喊出“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”的金句。虽然这句话可信程度不高,但敢说出来小鹏G9还是有点“小东西”的。
小鹏G9定位为中大型SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,外观设计和自家P7其实有点相似。尺寸上长度达到了4891毫米,轴距达到了2998毫米,也是不小了。
车内不出意外配备了双14.96英寸的双联屏,内置8155芯片。而在智能化方面,除了2颗激光雷达,小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等,并且搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。
动力提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统,电池组容量分别有98千瓦时和78.2千瓦时,续航从570公里到702公里。充电拥有800V高压快充技术。虽然小鹏G9拥有很高的智能化表现,看起来也挺年轻,但想要在传统领域接棒豪华车标杆,小鹏G9还有很长的路要走,并不是说说就可以的!
smart精灵#1
售价区间:19.42-27.90万元
这个“小家伙”smart精灵#1与大家之前的印象已经完全不一样了。它已经从微型车的定位跃升到小型SUV序列,但2750毫米的轴距又让它实现了紧凑级的水准了,所以对于这辆小车你并不需要过于担心空间。此外,虽然级别提升了,但小巧、可爱的样子一点都没有变,甚至更可爱。
内饰上除了常见的简约风格,smart精灵#1中控区域还加入了一些曲面感,能给人营造十分温馨的感觉,尤其是夜晚氛围灯环境下。另外相比某些竞品车型,它的这个内饰做工和配色绝对是完胜。另外车内的液晶仪表和中控屏幕内部的设计,也都非常新颖,应用了许多卡通类型的图案。
smart精灵#1采用后置单电机,电池容量66千瓦时。CLTC工况下续航里程分别有535公里和560公里。另外,smart精灵#1还在此基础上拥有一款BRABUS版本,除了将在外观上增加一些运动化套件,动力上也将使用前后双电机+四驱系统。最大功率315千瓦,零百加速时间3.9秒,续航里程为500公里。而在行驶中smart精灵#1也呈现出一种钢炮车型的稳扎稳打的感觉。
写在最后
以上介绍的4款车型可以说是每一台车都有各自的“性格”并且受众人群也都不相同。理想L9和小鹏G9适合需要大空间、舒适的消费者;蔚来ET5则适合纠结于特斯拉Model 3之间的年轻消费者;smart精灵#1则适合对于空间没有太大需求,并且喜欢小巧、可爱的女孩们!当然男孩也是完全可以!因为我就很喜欢!对于以上四款车型你更喜欢哪一款,不妨留言告诉我们。
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