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一种氢气燃料的汽车质量_氢气作为汽车燃料最大的问题是制取与携带

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介纯电轿跑+燃料电池跑车现代RN22e一台纯电轿跑、N Vision 74 则是一台氢燃料电池跑车,两台车均采用了复古设计,造型各具特色。现代RN22e概念车定位为一款中型电动轿车,并基于E-GMP电动平台进行打造,是该平台首款真正意义上的“高性能”车型,RN22e未来将作为现代IONIQ 6的高性能版车型进行量产。RN22e外观造型上有一些现代车型的影子,车身线条流畅简洁,在各种外观性能套件的加持

一种氢气燃料的汽车质量_氢气作为汽车燃料最大的问题是制取与携带

纯电轿跑+燃料电池跑车

现代RN22e一台纯电轿跑、N Vision 74 则是一台氢燃料电池跑车,两台车均采用了复古设计,造型各具特色。

现代RN22e概念车定位为一款中型电动轿车,并基于E-GMP电动平台进行打造,是该平台首款真正意义上的“高性能”车型,RN22e未来将作为现代IONIQ 6的高性能版车型进行量产。

RN22e外观造型上有一些现代车型的影子,车身线条流畅简洁,在各种外观性能套件的加持下显露出独特的美感。车头配有大尺寸的前唇和风刀设计,中间硕大的N徽标彰显着其N系列车型的身份。

现代RN22e采用了溜背式设计,前后翼子板做了宽体,外观上令整台车更具运动感,性能上也能有效地提升车辆的直线行驶稳定性。橙色的侧裙装饰线配上橙色的四活塞刹车卡钳,为整台车的设计增色不少。

车尾部分,RN22e采用了贯穿式尾灯设计,配备了大尺寸尾翼以及气流扩散器。由于少了排气管,RN22e整个尾部设计一体性更强。?

动力方面,RN22e配备双电机四驱系统,系统最大功率576马力,峰值扭矩740牛·米,搭载了扭矩矢量分配技术来提升操控。

现代N Vision 74是一款双门氢燃料电池跑车,造型方正,设计十分复古。车头并未应用封闭式设计,而是使用多层次造型来还原燃油车的感觉,中网位置带有现代“N”标。车头下方配有硕大的前唇,运动感十足。

侧面部分,Vision 74后翼子板采用了类似中置发动机跑车的进气口设计,用于氢燃料电池系统的冷却工作。Vision 74想侧裙造型也相当夸张,其后视镜采用了三角形的设计来降低风阻,另外新车还应用了与拉力轮圈类似的半封闭式轮胎。

车尾装备有大尺寸尾翼,以及气流扩散器,满满的性能暗示。此外,RN22e车尾还配备了贯穿式尾灯,这算是整体车里面仅有的现代化设计,Vision 74可谓是将“复古风”贯彻到底。

动力方面,Vision 74配备后轴后轴双电机,用于单个后轮的独立驱动,最大功率将会超过500千瓦,峰值扭矩超过900牛·米,并通过精确的扭矩矢量控制来优化车辆的弯道性能,同时现代N Vision 74将会拥有超过600公里的续航表现。

解答:解?(1)汽车的速度:

v=

s
t
=
9000m
360s
=25m/s;

因为是匀速直线运动,所以汽车受到平衡力的作用

f=F拉=2300N;

(2)汽车静止时对地面的压力F=G=mg=1600kg×10N/kg=1.6×104N,

汽车静止时对地面的压强:

p=

F
S
=
1.6×104N
0.1m2
=1.6×105pa;

(3)汽车牵引力所做的功:

W=F拉s=2300N×9000m=2.07×107J.

答:(1)汽车汽车的速度为25m/s;受到的阻力是2300N;

(2)汽车静止时对地面的压强为1.6×105Pa;

(3)汽车牵引力所做的功是2.07×107J.

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