特斯拉model2参数配置,特斯拉model 2参数

1.汇总Model 2信息分析之后，结论是这辆车不太可能热销

日前，海外媒体曝光了一组特斯拉Model 2的渲染图。新车定位为紧凑型两厢掀背车，依然采用熟悉的特斯拉家族式设计，并搭载纯电动力系统。据悉，该车或将于2023年正式量产，起售价约合人民币16万元。

从此次曝光的渲染图来看，特斯拉Model 2有望采用两厢掀背造型，并延续特斯拉家族式设计风格，从而打造出类似蛋型的车身轮廓。拱形的车顶线条搭配隐藏式的车门把手，能看出极为感性的设计理念。同时，车侧几条凌厉的线条，勾勒出蓄势待发的视觉效果。此外，车尾部分造型饱满，Y字型的尾灯组较为常规，符合特斯拉一贯的极简风格。

动力系统方面，特斯拉或将为Model 2搭载新一代电池组，其使用了简化的电池制造工艺，能够将制造成本降低一半。关于新车的相关具体信息，目前官方尚未公布，车质网将持续关注。

汇总Model 2信息分析之后，结论是这辆车不太可能热销

答答点评：如果Model?2的定价进入到20万以内，那凭借特斯拉的品牌优势一定会对国产电动车造成巨大的冲击。但也有传言Model?2将是一款针对中国市场的特供车型，所以一味追求价格优势的Model?2在配置与做工方面也会有所降低，甚至自动驾驶功能都会是选配项。

近日，有海外汽车媒体曝光了一组特斯拉Model?2的外观渲染图，新车将基于Model?3平台开发，为降低制造成本，Model?2在用料与配置方面都会有所缩减。Model?2上市后的定价可能会在15万左右，这样的定价对于国产电动车具有较强的杀伤力。

外观方面，虽然这组Model?2的渲染图是来自网络，但与Model?3相近的设计让人觉得可信度极高。根据现有的显示，新车将区分为掀背版与两厢版。两款车型的前脸都采用了与Model?3相同的设计，掀背版的造型更像是旅行车，而两厢版的造型更偏向运动。新车都配备有隐藏式门把手，车身长度比Model?3明显缩短。

（下图为掀背版Model?2的渲染图）

（下图为两厢版Model?2的渲染图）

续航方面，Model?2或将使用Model?3标准续航升级版上的电池组，虽然这组电池的容量只有52kWh，但在Model?2较小车身与较低电机功率的前提下，它的续航能力将超过Model?3?标准续航升级版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一台只有假想图的轿车能让汽车爱好者津津乐道一两年，貌似也就是特斯拉有这个能力；从渲染图发布到实车谍照曝光，Model 2一直备受关注，该车被视为特斯拉冲量的筹码，能否完成对赌协议，以高销量达到目标以避免承受损失，这就要看Model 2能否拉起来销量了。

最新网传信息：

1.Model 2将于2025年分别在上海超级工厂和美国墨西哥工厂投产。

这个说法基本否定了Model 2的推出是因为对赌协议，因为对赌协议必须在2023年完成；特斯拉没有那么多的时间，所以这台车的推出有特斯拉其他的考量。有可能是特斯拉对汽车电动化的宏观分析后，基于对特斯拉品牌发展和定位预测，不得不对产品线进行的重塑。

2.Model 2将搭载比亚迪刀片电池。

目前特斯拉和比亚迪两方面都没有对网传信息进行正面回应，可能性不是没有，但在国内市场生产销售的Model 2大概率不会用刀片电池；目前使用比亚迪电池的特斯拉汽车也只是在欧洲产销，这并不难理解，因为比亚迪也有一系列的电动汽车，与其选择和使用比亚迪电池的特斯拉汽车，不如直接选择比亚迪。

Model 2到底是“MINI Model Y”还是“Model 3 Hatchback”？

之前的假想图基本都把Model 2描绘成紧凑级的Model Y，车子看起来挺饱满，跨界感十足，当然好不好看的就见仁见智了；但如果Model 2就是小一号的Model Y的话，那这台车的竞争力不会太弱，毕竟SUV是两大主力家用车型之一；跨界SUV虽然是小众车型，可是特斯拉这种新势力品牌主打的就是另类和新潮，这种设计语言还是比较对年轻人胃口的。

可是从谍照来看，Model 2并不是紧凑级的Model Y，而是Model 3 Hatchback。

说白了就是两厢版的Model 3。

这点从谍照的车头和尾灯都能看出个大概，客观来说真的不太抢眼，而且这不仅是国内汽车爱好者的观点，很多美国汽车爱好者也普遍认为这台车的设计比较一般。看到谍照的第一眼就联想到了吉利帝豪和两厢帝豪，设计水平貌似也就是那么回事。

且不论Model 2的设计水平如何，亦或者是不是两厢Model 3，就算搭载了刀片电池。

这台车的竞争力如何？

关于价格的网传说法有很多，有些观点认为起售价是15万，有些观点认为起售价是18万。从谍照来看，作为Model 3 Hatchback确实不会很贵，但Model 3毕竟还要22万起售；所以这台车的后驱版起售价有可能在18万左右，四驱版本应当会超过20万。

两厢轿车是冷门车型，Model 2已经有一个冷门但实力强劲的竞争对手。

运动型的两厢轿车没有热销车，比如高尔夫、福克斯和两厢版的标致408，后两台车都停产了，现在的高尔夫销量也是不太理想；销量很高的两厢轿车只剩下比亚迪海豚，但这台车的热销的基础不是性能与操控，而是足够大的空间、偏可爱的设计风格和相对低的售价。

反之，预算高一些就不如选择大空间的三厢轿车或SUV。

而且现在15万左右就有后驱且动力不错的中型和中大型轿车，以及中型后驱SUV，并且包括纯电动和插电增程车。

所以一台定位于20万左右的两厢轿车即便有不错的性能，想要实现热销的可能性也会很小。

这不是唱衰Model 2，看一看MG MULAN吧。

Model 2并不新鲜，作为驾驶爱好者根本不会对这台车有什么期待、更不会等待；因为名爵旗下的MG MULAN就是一台紧凑型的两厢电动轿车，提供的选项自然是后驱和四驱！其后驱版本有125kW/250N·m，参数虽然不高但实际加速性能还是不错的，配合前麦弗逊、后五连杆式独立悬架也有不错的操控体验。

四驱版本采用双电机驱动平台，能实现的是3.8秒破百，Model 2的极限也就是这个水平了。

MULAN的后驱版指导价12.98-16.38万，续航425-520公里；四驱版本指导价18.68万，续航460公里，这个标准与网传的Model 2续航相当，但价格大概率会低不少，而且现在还有限时的降价，虽然是限时但只要价格降了也就涨不回去了，也就是说MULAN的实际价格只是10-16万级而已。

现在还缺一台Model 2吗？

要知道MULAN的销量也只是勉强突破一千辆，MG品牌是跑车的鼻祖哦，也许廉价版特斯拉创造不了奇迹。

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