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1.手头紧只能买几万元的车，这3款合资车皮实耐开，省心省油

日前，东风悦达·起亚官方宣布旗下?K5凯酷新增270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为17.78万和19.58万元，至此K5凯酷的车型共增至6款。

两款新车在外观部分和现款在售车型保持一致，前脸仍然采用起亚家族的“虎啸式”进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理，看起来非常具有运动气息；而发动机盖上隆起的线条和“闪电式”日行灯又为前脸增添了几分力量感。

K5凯酷的尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外上翘的“小鸭尾”搭配下方双边共四出排气，整车的性能气息得到很好地凸显。

车内的设计是K5凯酷的亮点之一，一体式大连屏搭配旋钮式换挡带来了较为出色的科技氛围，而微微向驾驶座倾斜的环抱式座舱设计又很好地照顾到了驾驶员的操作便利性，加之大面积的皮质包裹，K5凯酷车内的科技感还有质感都营造得比较到位。

两款新增车型主要的变化在于配置方面，作为1.5T车型的顶配，270T?CVVD豪华科技版相比中配车型价格增加了6000元，新增了包括前方雷达、FCA前方防撞辅助?(车辆/行人)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等在内的一系列科技配置，此外还可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置；而380T?GT-Line?尊贵科技版为2.0T车型的中配，相比顶配车型取消了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助等。配置，价格降低了1万元。

动力部分，270T?CVVD豪华科技版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩为253N·m，匹配7速双离合变速箱；380T?GT-Line?尊贵科技版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5kW（240马力），峰值扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手头紧只能买几万元的车，这3款合资车皮实耐开，省心省油

9月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价16.18-20.58万。之前，我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。

新车看点:

1.?第三代i-GMP平台打造，车长、轴距同级之最

2.?2.0T+8AT，动力强劲，1.5T发动机具备CVVD技术

外观方面不用多说，国产版基本上还是原汁原味保留了海外版的设计，仅在车头两侧的细节上做了些变化。品牌最新的“Tiger?Nose?Evolution”进化式虎啸前脸，车头低矮、心跳式头灯造型凶狠，整车气势非常足。

车尾方面，全新K5采用贯穿点阵式LED尾灯，辨识度很高。新车有两种外观，普通版和GT-Line版，后者具有双边四出排气，性能范更强，更符合年轻人的审美。

车身侧面线条非常流畅，独特的溜背设计给中级车带来了不一样的年轻活力，而且车身侧面俯冲式的腰线让其有一种蓄势待发之势，整体的运动风格确实同级罕见。

相比于海外版，国产版k5在车长上增加75mm，达到4980mm，轴距增加50mm，达到2900mm，这两项数据上全新国产k5已经超越了迈腾、雅阁等同级车型，而实际乘坐感受也是相当不错，座椅材质适中，角度贴合人体工学。

基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造，全新起亚k5在重量比上一代减少了50公斤以上，还针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，同时优化了车辆的动力总成布局，实现车身重心降低与车身重量布局优化，做到接近于后驱车的前后比重47:53，实现更优良的操控。

配置方面，全新K5也非常丰富，比如双12.3寸大连屏，车机集成百度智能互联3.0系统，L2级别自动驾驶等，座椅通风加热，方向盘加热，后排座椅加热，官方提供丰富的各种选装包，尽可能满足不同人群的需求。

动力层面，顶配和次顶配车型搭载一台2.0T发动机配8AT，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，其余两款均为1.5T配7DCT组合，最大功率170马力，最大扭矩253牛米，其采用了CVVD连续可变气门持续期技术，它是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术，凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

全新K5从肉眼可见的地方，都能给人运动、性能的感觉，但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出，反而在舒适性上是值得肯定的，如果你仅仅是想要一个漂亮的外观，丰富的配置，宽大的空间，全新K5的确是个不错的选择。

在竞品上，全新K5的对手无疑是像迈腾，雅阁，凯美瑞这些车型，论综合实力，K5并不输它们，甚至在某些地方还胜出，比如乘坐感受，配置等等。但K5的劣势在哪，品牌是一方面，第二是不同配置的车型相比以上对手太少，无法形成阶梯性竞争，所以K5不能和它们硬刚，打好性价比和同级最运动外观这两张牌，吸引跟多年轻人才是唯一出路。

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现在大家工作压力都很大，假如上班地点距离家里非常远的话，那么一辆通勤车就成为了刚需。而进入职场不久的打工族购车预算一般都不太多，只能拿出几万元来购买人生第一车。不过，这个价位里面也有一些不错的合资车型，质量可靠，耐开又省油，保养成本也不高，适合工薪族选择。

1、起亚焕驰

指导售价：6.49-6.89万

起亚焕驰的整车外观较为饱满，充满亲和力。前脸下侧的进气格栅十分夸张，视觉感很强。车身有着较为飘逸的线条。在车身数据上，这款车的长宽高分别为4300mm*1700mm*1460mm，轴距为2570mm，内部空间还是中规中矩的。在动力方面，?起亚焕驰搭载的是1.4L自然吸气发动机，有着95马力的最大功率，动力输出平稳，油耗也不高。

2、捷达VA3

指导售价：6.58-9.28万

捷达如今已成为大众的子品牌，车型的性价比都很高，而且还有着大众技术，质量可靠。几万元的预算推荐购买捷达VA3。捷达VA3的前脸部分有着大面积的进气格栅，里面有众多银色镀铬饰品进行点缀，十分“吸睛”。进气格栅跟两侧的大灯组进行连接，让前脸的整体感更强了。车身部分的平直上腰线贯穿前后车门把手，并向着车头车尾进行延伸，提升了侧面的视觉感。在车身数据上，这款车的长宽高分别为4501mm/1704mm/1469mm，轴距为2604mm，内部空间还是较为出色的。内饰设计较为简洁，圆形出风口十分别致，中控还有着多功能液晶屏。在动力表现上，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，有着112马力的最大功率。

3、丰田威驰

指导售价：7.38-11.18万

丰田威驰外观设计较为内敛，内部设计也较为简洁，亮点不多。它的车身长宽高分别为4435mm/1700mm/1490mm，轴距为2550mm，内部空间较为紧凑。而耐开和省油是这款车的特点。2021款丰田威驰搭载的是1.5L自然吸气发动机，油耗才六升多，燃油经济性很不错。

写在最后

选通勤代步车，耐开省油是关键，而以上这几款车型都符合这些特点，价格才几万块，后期的保养成本很低，还不会轻易出毛病，可以说不会有太多的用车成本。大家觉得这几款合资车如何呢？

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