蔚来总公司是谁_蔚来汽车总部是哪里

1.蔚来总部在哪

2.汽车百科（品牌篇）｜蔚来

蔚来总部在中国上海，它的电驱动系统制造基地跟整车试制线在中国南京，蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立，其致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。蔚来的全新Logo象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念，旗下车型有：蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EC6、蔚来EP9、蔚来ES6等。

蔚来总部在哪

蔚来总部位于中国上海。蔚来是一家专门生产 纯电动 汽车的厂商。蔚来的车型有ep9、ec6、es6、es8等等。Es6是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4850 mm、1965 mm、1758 mm，轴距为2900 mm。

Es6是双电机车型，前后轴都有电机。

Es6有低功率和高功率两种型号。

低功率版电机总功率320kw，总扭矩610 Nm。

高功率版的电机总功率为400kw，总扭矩为725 Nm。

es6系统全部使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

es6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

汽车百科（品牌篇）｜蔚来

公司总部位于上海嘉定安妥路56号汽车创新港22号楼。蔚来品牌是一个智能 电动车 品牌，成立于2014年11月，品牌创始人是李斌。2020年2月25日，中国总部项目落户合肥。

蔚来汽车的创立人

由、刘、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业和企业家共同发起。，并获得了百度资本、联想集团、华平、愉悦资本等十几家知名机构的投资。2018年9月12日在美国纽交所正式上市，总部位于上海国际汽车。

蔚来汽车有几款车辆出售

在售车型有三款，首款中型SUV蔚来EC6，厂商指导价36.8万-52.6万元。第二款车型是中型SUV蔚来ES6，厂商指导价在35.8万-52.6万元之间。第三款车型是中大型SUV蔚来ES8，厂商指导价在46.8万-62.4万元之间。三种型号共20辆。

每天认识一个汽车品牌，蔚来Nio。

一、基本信息

品牌名称：蔚来，英文名：NIO，国别：中国，总部：中国-安徽-合肥，品牌类型：华系，创建时间：2014年，创始人：李斌。

二、品牌简介

蔚来是全球化的智能电动品牌，致力于电动、智能、联网的高端电动车开发，专业从事高性能智能电动汽车研发、制造运营、营销和服务的公司，提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

目前产品已覆盖SUV与轿车，在国内急速发展的同时，也同样注重海外市场的布局，2021年9月，正式进入欧洲市场。同年，蔚来ES8还获得2021年“中国汽车工业科学技术奖”科技进步一等奖。

三、车标

车标设计NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。蔚来的logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

四、车系信息

蔚来旗下主要产品包括SU八V产品线：蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6,轿车产品线：蔚来ET5、蔚来ET7。其中最具代表性的产品就是首个量产车型蔚来ES8,凭借出色的性能，完善的用户服务体系，以及超便捷换电系统，以出色的产品口碑快速打开市场。

1.代表车系：蔚来ES8。

指号价：49.60-65.60万。

蔚来的代表车系是其首款的量产车型蔚来ES8,ES8定位于7座中大型SUV,面向一二线城市的新生代核心家庭。全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240干瓦感应电机的智能四驱系统，最大功率544马力，峰值扭矩725牛·米强劲动力，兼预长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后，全新ES8NEDC续航达580公里，续航能力全面提升。

2.代表车系：蔚来ET5。

指导价：32.80-38.60万。

蔚来ET5定位中型纯电轿跑车，而这也是蔚来品牌的第5款车型，同时也是蔚来品牌第2款轿车。ET5采用了蔚来家族式X-ba前脸设计，封闭式格栅造型搭配细长的前大灯，看上去非常简洁，前舱盖线条隆起，有着更强的力量感，运动化的前脸和轿跑式的车身设计，让其有着更高的辨识度。ET5也成为了蔚来继ET7之后，第二款搭载全新自动驾驶技术的纯电轿车(NT2.0自动驾驶平台)。

3.代表车系：蔚来ET7。

指导价：45.80-53.60万。

蔚来ET7是一辆高档中大型纯电轿车，亮点不仅有激光雷达，还有出色动力与操控性能，尤其是底盘，全部为自主研发。

蔚来ET7正式上市已经有一年多时间了，得到用户反馈最多的并不是出色的动力性能和智能科技配置，而是作为一款中大型轿车所必备的出色的底盘悬挂表现，虽然ET7全系都配备空气悬挂，蔚来并没有绝大多数带有空气悬挂车型采用的“拿来主义”，而是在底盘悬挂调校工程上采用全栈自主研发，展现出了中国高端汽车品有的硬实力。

五、蔚来在售车型

1.蔚来ET5，32.80-38.60万。

2.蔚来ET7，45.80-53.60万。

3.蔚来EC6，39.60-55.40万。

4.蔚来ES6，38.60-55.40万。

5.蔚来ES7，46.80-54.80万。

6.蔚来ES8，49.60-65.60万。

7.蔚来EC7，48.80-57.80万。