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tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介1.赛道上的行宫? 广州车展实拍宾利添越 S2020广州车展开幕在即,作为每年最后一个大型车展,广州车展已经成为了汽车行业的年末盛会。今天,中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入了展馆内部,抢先拍到了部分将要参展的皮卡车型,让我们一起先睹为快。1、长城救援炮在长城展台上,我们看到了?长城炮又一款改装车型——救援炮。在此前成都车展上,长城炮就与蓝天救援达成战略合作,成立"长城炮蓝天救援机动队",不知道这
1.赛道上的行宫? 广州车展实拍宾利添越 S
2020广州车展开幕在即,作为每年最后一个大型车展,广州车展已经成为了汽车行业的年末盛会。今天,中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入了展馆内部,抢先拍到了部分将要参展的皮卡车型,让我们一起先睹为快。
1、长城救援炮
在长城展台上,我们看到了?长城炮又一款改装车型——救援炮。在此前成都车展上,长城炮就与蓝天救援达成战略合作,成立"长城炮蓝天救援机动队",不知道这款车型与救援队是否有关。这款改装救援炮拥有多种救援设施。
外观部分,车辆前部依然与乘用炮采用同种设计,全车采用蓝色涂装,非常醒目。在车顶配备行李架,以及救援时使用的警示灯。轮胎部分也使用了比较适合走非铺装路面的固铂Discovery?AT3轮胎。
车辆后部采用改装的货舱设计,专门为救援设备设计了储物格。货舱左右两侧可向上掀起,左侧配备发电机组和救生圈、救生服等物品;右侧为安全帽、医疗箱等,另外还配备了可推拉的抽屉。在车辆后部带有外挂式备胎,梯子,底部带有拖车钩和绞盘。另外在货箱顶部带有一圈辅助照明灯,可以为车辆周围区域提供光源。
2、上汽皮卡NEW?EV版
在7月的成都车展上,上汽大通发布了概念皮卡上汽NEW,未来感的设计风格吸睛度十足。在本次探馆中我们发现,上汽大通将在广州车展亮相NEW的电动版本。
从实拍图来看,EV版在造型设计上与概念版本保持一致,超大尺寸八边形中网、细长贯穿式大灯、一体式车顶行李舱、环形尾灯组,以及车内中控台双联屏、四座布局等高辨识度设计依然被保留,但在进气格栅、轮毂及前翼子板上方等增加了新能源专属的蓝色元素进行点缀,体现了身份的不同。轮胎使用的是百路驰全地形系列,轮圈造型别致。
上汽皮卡NEW?EV版的整车风格依然非常户外,目前动力上仍未可知,其兄弟车型T70?EV版采用了来自精进电动的TZ220XS612B1驱动电机,搭载宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池,上汽皮卡NEW?EV版有可能采用相同的动力总成。
3、福田大将军木兰版
昨天,福田大将军木兰版刚在福田的佛山工厂下线,今天便马不停蹄地来到了广州车展现场。大将军木兰版是国内首款专为女性用户打造的皮卡,车身采用了触动女性的粉色涂装,灯组、座椅以及中控装饰条等都以粉色为主基调,非常有辨识度,车身侧面采用越野风格的大轮眉,展现该车多样化的属性。
在配置上,木兰版与大将军普通车型区别并不大,车宽近两米,匹配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏、博世9.3版本ESP、适时四驱系统、座椅电动调节等。
除此之外,江铃域虎7、域虎9同样出现在展会现场,而在明天正式开幕的广州车展上,长城皮卡将上市电装炮并发布长城炮用户战略,中国皮卡网将持续报道最新的皮卡消息,想了解更多广州车展内容,请持续关注中国皮卡网。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
赛道上的行宫? 广州车展实拍宾利添越 S
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汽车改装(Carmodification)是指根据汽车车主需要,新塘镇,是广州市增城区南部工业、商业重镇。位于珠江三角洲东江下游北岸,广州东部,南与东莞一河之隔,西与广州黄埔区相连。地处广州、深圳、东莞等多个城市区间,是广佛都市圈和深莞都市圈的交集区域。是全国重点镇,广东省省级中心镇,广州市第二批重点建设的五个中心镇,广东省“十强镇”之一。共有各类生产企业5600多家,超亿元产值企业97家。被誉为中国牛仔城和广州东部板块的黄金走廊。另有湖南,浙江,广东潮州同名镇区。将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
易车原创?2021年广州国际车展,宾利汽车在展台亮相了超豪华运动SUV宾利添越S(Bentley Bentayga Speed)。2022 款宾利 Bentayga S是个实现极致豪华的同时又“染指”运动标签的案例,甚至还可以再加上个越野能力?从目前看竞品在这个地球上只有梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 和劳斯莱斯库里南了。
可以简单理解为添越S是添越尝试打破了原先古典奢华风转而面向年轻市场的版本。外观方面基本保持了原有的设计风格。
在细节方面融入了更加突显运动性的设计细节,例如全新的炫黑套件,包括黑色网状格栅、黑色翼子板进气口、黑色车顶行李架、黑色车门饰件、黑色车门把手饰件、车窗环饰件、熏黑大灯、黑色前后保险杠等。
比较具有“性能意义的”是新的22英寸五辐轮圈搭配碳陶刹车系统,也实质上提升了动态表现。
宾利本身就采用了非常适合于激烈驾驶的前双叉臂后多连杆独立悬架,标配了48V主动防倾杆和空气避震系统,换句话说是否弄个S版本更多的是展现一种态度。
车内部分不见了那些绿、金的古典豪华配色,取而代之的是广泛使用的的Alcantara和大量的碳纤维装饰件,在细节方面还放置了多处专属的S徽章。
而这个S徽章不仅出现在新车的两侧翼子板,也出现在车内座椅之上。另外添越 S还将支持选装部分Mulliner内饰套件。
动力方面,添越 S和标准版相同,搭载一台代号EA825的4.0T双涡轮增压V8发动机(其中包含电子涡轮),最大功率550马力,峰值扭矩770牛?米,0-100km/h加速时间为4.5秒。
这套动力系统还广泛用于大众集团旗下的高端车型,如奥迪A8 60TFSI、RS6、RS7、RS Q8,飞驰、欧陆,兰博基尼Urus等。另外添越S 还标配了动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)已进一步保障这个S来的掷地有声。
编辑点评:有兴趣的话可以搜索一下这款车型的其他配色方案,个人还是更喜欢红黑色的添越 S内饰配色,完全颠覆了传统我们对宾利品牌的那种“贵族”气质,红黑配色甚至有一种让人兴奋的邪恶力量感。