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改装残疾人汽车_改装残疾人汽车怎么处罚
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位，可以装置一定的专用设备或器具。加装残疾人辅助装置是需要到车辆管理所备案。汽车加装操纵辅助装置应到正规车辆生产、销售、维修企业进行，并由加装企业出具加装合格证明。驾驶操纵辅助装置加装后，不应改变原车结构的完整性和安全性及影响原车操纵件的电器功能、机械性能，且不应使驾驶人驾驶时受到视野内产品部件的反光眩目
设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位，可以装置一定的专用设备或器具。
加装残疾人辅助装置是需要到车辆管理所备案。
汽车加装操纵辅助装置应到正规车辆生产、销售、维修企业进行，并由加装企业出具加装合格证明。驾驶操纵辅助装置加装后，不应改变原车结构的完整性和安全性及影响原车操纵件的电器功能、机械性能，且不应使驾驶人驾驶时受到视野内产品部件的反光眩目。
加装的驾驶操纵辅助装置安装应牢固可靠，位置应适宜操纵，且不应与车辆的其他操纵指示系统冲突或妨碍车辆其他操纵指示系统的操作。加装的驾驶操纵辅助装置的各部件应完好有效，表面不应有影响使用的凹凸、划伤、返锈等，在接触人体的表面部位不得有毛刺、刃口，棱角或其他有害使用者的缺陷。
驾驶操纵辅助装置的产品型号和产品编号应与加装合格证明或《机动车行驶证》上记载的产品型号和产品编号相符。
残疾人汽车改装的位置：
1、这是目前国家交规的诟病，强烈要求按实际情况改变。C5改装只是加装了辅助工具，由C5驾驶员开车使用；
2、而C1C2开车不需要用辅助工具，也可以直接将工具折叠恢复原样，丝毫不影响开车。交规制定者为什么不深入实际调查研究，却要闭门造规；
3、这样的规定，是让C5开长途车，只能再找一个残疾人轮换，可笑至极。比如：卫生间里加装了残疾人辅助器具，正常人可以扶也可以不扶，但是不是扶了就不会便便了。
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