德州汽车撞人最新消息,德州汽车撞人最新消息视频

▎德州：96名为货车路霸充当保护伞被查处

日前，山东省纪委常委、省监委委员、审理室主任秦秀春汇报了山东省1-7月份，全省扫黑除恶专项斗争主要工作情况。秦秀春表示，今年以来，山东省全省以案促改，督促开展交通等黑恶势力易发、多发行业和领域专项治理，严肃查处一批窝案、要案，德州市委、纪检委查办运输货车路霸充当保护伞的公职人员96名。

▎重磅！沃尔沃卡车安徽欧瑞卡旗舰店动工

8月16日，沃尔沃卡车安徽欧瑞卡旗舰店在安徽滁州正式动工，这表示沃尔沃在皖南以及中国的销售网络不断加强，也能看出沃尔沃对中国市场的重视。据了解，安徽欧瑞卡旗舰店项目占地总面积1.6万平方米，总投资4000余万元。项目建成后，将成为沃尔沃卡车立足滁州，辐射皖北，连接苏南的重要节点。

▎AutoX上海自动驾驶示范应用开放，公众可通过高德打车无限次呼叫

AutoX上海自动驾驶示范应用正式向公众开放。公众通过高德打车App呼叫AutoX自动驾驶车辆。目前公众无需付费，可无限次呼叫。今年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心落成并投入使用。目前，AutoX已获得深、上、广三大一线城市自动驾驶测试牌照，拥有上海、武汉等城市的示范应用牌照。

▎武汉被拒车主将起诉特斯拉：区别对待!

在今天(8月17日)，被特斯拉拒绝交付的武汉准车主在听到上海车主成功提车的消息之后，在采访中表示将起诉特斯拉，“我要起诉特斯拉，区别对待。”在昨天(8月16日)，一位同样也是拼多多团购特斯拉的上海车主对媒体表示，其在拼多多团购的特斯拉Model?3已成功提车，中间没有遇到任何困难，现在已为车辆办理保险。秦先生表示，提车时没有受到特斯拉的为难。对接特斯拉官方销售人员时，其服务态度都挺好的。

▎日本官方曾试图让日产与本田合并，但被双方公司拒绝

据知情人士称，日本政府官员今年早些时候曾试图让日产汽车与本田汽车谈判合并，但未能成功。日本政府是在去年年底首次向两公司提出这一想法的，但在到达双方董事会之前就被拒绝了。

▎谷歌母公司Alphabet旗下公司拟建立一条自动驾驶汽车专用车道

据国外媒体报道，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue计划建立一条自动驾驶汽车专用车道。Cavnue将与密歇根州政府合作，在密歇根州东南部建立第一条自动驾驶汽车专用车道，供自动驾驶汽车和联网汽车测试使用。该公司将会与多家汽车厂商、自动驾驶技术公司合作，包括福特、宝马、丰田、Waymo、Argo?AI，共同设立未来通用的自动驾驶汽车道路标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。赔偿的项目有：医疗费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费、伤残赔偿金等。

汽车追尾的交通事故的责任认定为

（一）后车承担全部责任：

1、后车撞行驶中的前车；

2、前车在道路上停车后开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志；

3、前车倒车或溜车撞后车。

（二）后车承担主要责任：

1、夜间前车没有尾灯；

2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志。

追尾交通事故责任的认定

(一)交通事故的责任认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定当事人的责任的:

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(二)追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

法律依据

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。