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2021款奥迪q5l顶配,奥迪Q5L装备价格表

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.20款奥迪q5l自动大灯需要选配吗?2.奥迪Q5L明年中期改款,新增微混系统,新款SQ5或67万起售3.Q5l进取版配置性价比高吗?那个配置最值得买?4.凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L,后期保养维护,谁的性价比更好?q5l奥迪报价2020款39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市,首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L,新车共有

1.20款奥迪q5l自动大灯需要选配吗?

2.奥迪Q5L明年中期改款,新增微混系统,新款SQ5或67万起售

3.Q5l进取版配置性价比高吗?那个配置最值得买?

4.凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L,后期保养维护,谁的性价比更好?

2021款奥迪q5l顶配,奥迪Q5L装备价格表

q5l奥迪报价2020款

39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市,首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L,新车共有6款车型,全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV,轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米,与海外标轴版本相比加长88毫米,车身长度达到4,765毫米。

车型设计

前脸棱角分明、六边形的进气格栅,与家族Q7相似,整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后,车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

LED前大灯组、“蚌壳式”尾门,根据配置不同,Q5L的车轮尺寸分18/19/20英寸。

以上内容参考:百度百科-奥迪Q5L

奥迪q5轿跑及报价

目前,奥迪Q5LSportback2021款的官方指导价为426800元-499900元,奥迪Q5LSportback的最低配2021款40TFSI时尚型的官方指导价为426800元,目前江门市的最低报价为367000元,比官方指导价优惠了59800元,购置税和车船税等必要花费34328元,再加上商业保险12587元,最终的全款落地价为413915元。

奥迪Q5LSportback前脸呈现出动感的设计风格,看起来具有运动气息,加上饰条,让外观看起来非常有质感。

奥迪Q5LSportback2021款40TFSI时尚型内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色金属饰条,很符合该车气质。这款车配备了车联网、360度全景影像、自适应巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为五连杆独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

q5l奥迪报价2020款参数配置

SUV车型近两年在发展上是非常的快速的,同时在领域的划分上也逐渐的详细了起来,不管是自主品牌还是合资品牌都不断推出全新的车型来竞争市场,像我们今天要说的就是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV,该车在市场中的表现也一直处于名列前茅的状态中,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,售价为38.78--49.80万元,该车是在去年的11月份上市的,共推出了6款车型供消费者选择,下面就让我们借着这个机会一起来详细的了解一下2020款的奥迪Q5L吧!

2020款奥迪Q5L作为一款中期的改款车型,外观的设计更加运动,前脸标志性的家族设计更加有辨识性,进气格栅的设计是非常大气的,银色亮条包裹和填充的设计更加有质感,大灯在设计上比较简单,内部线条进行了一定的勾勒,点亮后呈现出更加强烈的攻击感,进气口的设计与进气格栅的设计形成了较为鲜明的对比,两侧线条勾勒的更加大气,带有一定的倾斜感,引擎盖在设计上是非常饱满的,两侧线条呈隆起状存在,呈现出一定的力量感。

侧面双腰线的设计是非常的有层次性的,尾部线条上扬式的设计更加运动,车窗柱在设计上是非常简单的,汽车顶部线条的设计增加了内部空间的大气感,汽车轮毂在设计上是比较有支撑感的,银色系的设计更加时尚,悬浮式尾翼的设计比较美观,上侧红色扰流板的设计是比较运动的,大灯内部线条的设计比较有规律,字母标识的存在更加有辨识性,雾灯的设计更加修长,排气筒在设计上是非常有运动气息的。

内饰的设计比较简单,中控台上侧线条的设计相对硬朗,三幅式方向盘的设计比较中规中矩,仪表盘在设计上更加大气,所镶嵌的银色饰条起到了一定的装饰效果,独立悬浮式显示屏的设计比较简单,换挡杆呈上宽下窄式存在,是比较稳重的,车门内侧护板的设计相对平行,物理按键的设计增加了操作时的方便感,多功能座椅采用真皮包裹的设计是非常上档次的。

2020款奥迪Q5L的尺寸为:4753/1893/1659mm,轴距为2908mm,空间在设计上是非常宽敞的,动力搭载的是2.0T发动机+7挡双离变速箱,输出功率分别是190马力和252马力,百公里油耗为7.1--7.4L。适时四驱、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等都有配备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l和q5哪个好

奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型都属于中高端车型。这两款车型之间的选择不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适工作目的更好。

奥迪q5l裸车价26万

假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且价格也不能太昂贵,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q5L2022款45T甄选动感型,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,奥迪Q5L配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等八项安全性配置。另外,该车还配备了30色车内氛围灯、温度分区控制、主动闭合式进气格栅等十七项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以奥迪Q5L的顶配2022款45T甄选动感型为例,据了解,目前在珠海市部分经销商有最高68180元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为418820元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8921元,再加上商业保险13968元,以及其他必要花费38914元,最后的首付款就是125646元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好471702元,这个价格你觉得如何呢?

20款奥迪q5l自动大灯需要选配吗?

自从2009年正式进入中国,并于2010年国产,奥迪Q5就一直是最热门的豪华中型SUV。不管对手多么强大,亦或是使出浑身解数,却依然无法撼动它的地位。随着时间的推移,全新一代奥迪Q5L于去年正式完成换代,在经过短暂的低迷之后,它又重新“月销过万”,并且在同级别车型中名列前茅。那么奥迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巅峰”呢?那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!

奥迪Q5L购车费用

奥迪Q5L整体的指导价是38.78万-49.8万,对于一款豪华中型SUV来说,如此的价格是正常的,性价比也还是比较高的。我们这里就以40?TFSI?荣享时尚版为例,这个版本的奥迪Q5L指导价是41.58万,优惠程度来说大约是7.7万(优惠情况具体看各地),裸车价这里就以33.88万来计算。

奥迪Q5L保险费用

保险费用方面,我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为18000元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,那么奥迪Q5L的三年费用加总大概为39600元。这样的保险花费,应该也不会给车主造成太大的经济负担。

奥迪Q5L保养费用

根据奥迪Q5L的保养手册,官方建议是10000公里一保。目前,奥迪Q5L车型更换机油及配件的费用为900元,在同级车型中属于正常水平。以一年行驶20000公里计算,奥迪Q5L行驶60000公里总保养费用为23000元,前三年年均保养费用为7500元。这样看起来,奥迪Q5L在保养费用上还是挺便宜的。

奥迪Q5L油耗费用

有车之后计算的就是用车成本了,老实说,奥迪Q5L整体的燃油经济性确实足够的高,实际的车主油耗来说大约是在百公里8.8L,正常的家用车来说,一年的行程就是约1万公里左右,所以一年燃烧汽油就是约880L,油价按照6.4元每升计算,一年的油钱就是5630元。

总结:这一代奥迪Q5L在产品力上相比上一代真的提升了很多,再加上目前市场中的优惠幅度较大,所以奥迪Q5L还是比较值得推荐的,毕竟花30多万买台豪华品牌的中大型轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次,看看是否真的适合自己。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L明年中期改款,新增微混系统,新款SQ5或67万起售

奥迪全新Q5L开卖了,起售价39.28万,而2017年款最便宜的Q5官方价也要39.96万。新Q5L这样的价格,一定让关注这款车的人很开心,加了"L"后长了101mm,轴距也长了88mm,毫无疑问,空间大了,钢板用多了,但价格还便宜了,无形中竟蹿升一种奥迪对中国人民特别有情感的感觉。

不过,最近刚好坐了朋友去年买的Q5,碰巧是丐版,却发现去年的Q5丐版,也就是Q5 40TFSI进取型其实配置还可以,回想新款Q5L丐版反倒是少了些什么。于是回到家找出新旧Q5的配置表作一番比较,结果真还有大不同。

比较发现,看似更便宜的Q5L少了2个安全气囊、真皮座椅、后排可调座椅、19寸轮圈等,这些装备总价值超过1万元。不过Q5L新增了后排自动空调、预安全系统基础版,算是有一些补偿,预安全系统基础版就是安全带预紧功能,紧急制动时收紧安全带并自动关闭车窗,新增装备加起来的价值约3000元,看来售价更便宜只是看上去更便宜。

当然,消费者从Q5L(参数|)的加长中,应该能找到一些安慰感,毕竟,车整体加长了,买家很看重的空间确实大了很多,相应的内饰用料以及隔音棉等都是成本,视觉上比奔驰GLC(参数|)、宝马X3(参数|)更大,优越感满满,很多买家也就不在乎这些配置吧,这么些年来奥迪对中国消费者的研究不得不承认非常到位。

其实,我也不是很在意那些配置,我也从不相信39.28万就能买到心仪的Q5L回家,选装一些配置是必须的,比如真皮座椅、无匙进入系统、后排侧气囊、倒车影像、MMI多媒体交互系统等,这些我认为很有用的装备,差点忘了,还要选装奥迪LED大灯,这是奥迪科技的骄傲,不能少,按照奥迪官方加装价格共计2.5万元,所以41.78万的Q5L算是正常价。

到了我这个年纪,对动力需求也有了变化,不会要求很强劲,反而要求平顺性好,够用就好了,所以,即使是同一款EA888发动机,去年在Q5(参数|)上还是169kW,现在全新Q5L 40TFSI变成了140kW,但我仍能接受,因为也不全是坏处,百公里油耗也从先前的8.2L变成现在的6.9L,为满足企业平均燃油消耗规定,新Q5L低功率版牺牲了动力,换来了低油耗。

这个油耗数据很漂亮,但不止是发动机调校的贡献,还跟新变速箱及新四驱有关。先说新变速箱,去年款Q5使用的ZF的8AT变速箱,换作了奥迪自家的7速双离合变速箱。奥迪给的说法是双离合变速箱传动效率高、换挡速度快,所以省油且运动感强。

这是大实话,没毛病,但我相信大家对这款变速箱看重的还是可靠性和品质,原以为大众完美解决了双离合耐用性问题,但同学买了2年的迈腾(参数|)就在前两天仍然出现过热保护,动力时不时瞬间中断的情况,虽说Q5L用的是后驱版7速双离合,但和前驱版迈腾逻辑上也没有本质差别,所以这么着急换上7速双离合,不由得让人怀疑更多是成本考虑。

再来说说全新Q5L的四驱系统。上代Q5用的是Quattro全时四驱,不但是全时四驱,而且是全机械四驱,其齿轮的精密咬合,其高超响应速度和魔幻的驱动力分配能力,都是同级SUV不可比拟的,让奥迪品牌B格满满,当然,唯一的缺点是耗油。

现在新Q5L换上了Quattro ultra四驱系统,官网的写法是Quattro智能四驱系统,其实,这个系统已经变成了常见的适时四驱,也就是多片式离合器四驱系统,跟过去的Quattro全然不是一回事,只有名字相同,再也没有了先前的B格,跟途观L平起平坐,好处当然是省油,可能奥迪觉得Q5L的买家并不在乎什么四驱,只要省油就能说服他们吧。

新Q5L上市了,老Q5还没有退市,看来奥迪仍希望Q5这款卖得最好的豪华SUV发挥余热,至少,如果新Q5L销量没达到预期,那旧款Q5依然会撑起脸面,撑起利润。作为豪华中型SUV中首个加长款,奥迪可谓最了解中国用户,最讨好中国用户的面子需求,所以我们估计新Q5L仍然会成为销量霸主,即使其含金量已新不如旧。

如果是一款日系SUV这么做,一定被骂的狗血喷头,被扣上投机取巧的帽子,但奥迪这么做,大家就变得宽容很多,企业行为,有什么不正常吗?十年间奥迪Q5收获了80万中国车主,各种发动机负面问题也没有阻碍Q5成为全球最畅销豪华中型SUV,这样的信仰怎么能辜负,配置其实并没有少,只是变成选装而已。

Q5l进取版配置性价比高吗?那个配置最值得买?

《我有车》原创新车报道:自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头,“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知,畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日,奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图,新车换装了最新的家族设计语言,在灯光及系统方面也有所提升,务求进一步强化产品竞争力。

▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV?

中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜,新车主要针对细节方面进行了运动风格处理,同时还加入了金属绿的车漆配色,这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示,中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观,不过目前仅曝光了S-Line版本。

近日,在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照,从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性,同时奥迪家的“黑包儿”也没落下,配合上一袭水泥灰颜色,的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示,一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市,值得期待!

由于只有一张谍照,我们接下来会优先以官图进行介绍,预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大,除了换装蜂窝网状格栅外,最大的变化就是采用了八边形singleframe中网,同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”,奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改,而且灯腔内部结构也进行了重新设计,并支持最新的大灯系统和动态光语。

除了前脸,在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰,但外观效果却比现款更精致,堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华,但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

伴随着技术迭代,全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上,不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵,每个矩阵由6个区段组成,可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

得益于该技术的应用,让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识,每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果,同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时,灯光效果还会再次发生改变。此外,新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”,特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起,智能科技度直接拉满了。

中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条,只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm,轴距2820mm,不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

如今的年轻用户喜欢各种智能科技,他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏(顶配车型为12.3英寸),预装了奥迪第三代模块化信息MIB?3,该系统采用了平铺式菜单结构,驾驶者可以选择手动输入字符或字母,也可以通过语音输入文字,同时更方便的CarPlay功能将得到支持,预计国产后亦是全系标配。

不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统,与车主的沟通感虽然更强,但整体响应速度明显不如现款,而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

此外由于MIB?3信息完全依靠这块中控屏,因此原MMI系统的触控板被取消,改为一个有盖板的储物空间,原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少,而且每一处都很小,增加一处储物空间和手机充电位置,日常便利性提升显著。

安全配置方面,中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统,包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点,前排座椅加强了肩部支撑性能,且腰部侧翼的包裹性看起来也更好,同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质,而且第二排座椅的靠背角度可调,再加上可以按照2-1-2比例放倒,增强了车辆的多功能性。

另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计,但实际上其腿部承托表现较差,对于那些身高较高的用户不太友好,希望未来Q5L改款时能得到解决。

动力方面,中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合,其中40TFSI车型较现款提升了14马力(10kW)至204马力(150kW),320牛·米最大扭矩保持不变;45TFSI车型相应提升了13马力(9.6kW)至265马力(195kW),峰值扭矩同样维持在370牛·米,全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

新车全系标配的12V微混系统,可在车速低于22km/h时开启自动启停模式,可以最多降低每百公里0.3升油耗,有效提高启停系统的舒适性,减少涡轮迟滞并改善加速性能。

底盘部分,中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构,不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场,不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置,国产Q5L不提供此项选装情有可原。

▲?士别多年,中期改款SQ5即将抵达国内

近日,我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表,从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选,其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本,包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖,未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈,该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到,中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售,直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间,那么届时这两款车孰强孰弱,还有待市场进一步验证。

另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾,新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局,让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化,功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外,还支持近感探测功能,可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外,在动力系统上也进行了调整,搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机,最大功率354马力(260kW),最大扭矩500牛·米,变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上,这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机,在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上,涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显,为了提升涡轮响应速度,奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间,排气到达涡轮路程更短,可以有效地提升响应速度。

此外,在正常行驶条件下,quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下,前轮最多可以分到70%的动力,后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器,未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

《我有车》总结:中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整,同时在智能科技配置上也进行了针对性补强,结合以往的市场口碑来看,未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L,后期保养维护,谁的性价比更好?

BBA分别代表宝马、奔驰以及奥迪,这三款车在国人心目中就是一线豪华品牌的代表,这其中尤其以奥迪的性价比高,主要是因为奥迪的优惠幅度远大于宝马和奔驰,以至于奥迪成为很多想要购买豪车车主的首选,而奥迪旗下最走量的车型就是奥迪Q5,在整个车圈中的名声都是响当当的,那么本期话题咱们就来聊一下Q5L车型中性价比最高的入门版,指导价为38.78万的荣享进取型。

购车成本计算

全新奥迪Q5L的入门版就是指导价为38.78万元的荣享进取型,这款车说性价比高并不是因为有多么好,主要是因为奥迪Q5L进取型是30万左右唯一可以买到的一线中型SUV,这款车部分地区优惠完的裸车价已经逼近30万元的大关,接下来我们就来计算一下全款落地的车价,虽然车源难找,但是还是有渠道的。

我们就以30万的裸车价来计算,必要花费包含2.6万的购置税,950的交强险,480的车船使用税以及500的上牌费,合计27880,保险我们只买车损险3700元,不计免赔1000元,三责100万需要1600元,合计保险费用为6300元,总购车款为33.4万元。

车主对于丐版奥迪Q5L的看法为什么会呈现两极分化?

其实33万元的丐版Q5L对于那些想要购买奥迪Q5L的车主来说,一方面是比较难寻到合适的车源,并且他们对于丐版的配置不满意,满足不了他们的日常需求,但是对于我们这种想要购买奥迪Q5L,但是预算又不是很充足的人来说,丐版的奥迪Q5L无疑是最好的选择,所以对于丐版奥迪Q5L的看法,车圈里面的人都呈现两极分化的态度,这就是为什么很多人觉得丐版奥迪Q5就像是榴莲一样,闻着臭,但是另一部分的人却觉得吃着香,典型的喜欢的买不起,不喜欢的不愿买。

33万的丐版Q5L可以带给我们什么?

1、入门版的丐版Q5L带给我们最增值的地方就是品牌,毕竟就算配置再差,也是四个圈的奥迪,对于一些需要谈生意的老板来说,面子最重要,并且全新奥迪Q5对于不是太懂车的人来说,基本区分不出来高低配。

2、车上的主流配置都有,比如全景天窗、电动后尾门、氙气大灯等等,都是一些实用性配置。

3、但是我建议大家还是多花3万购买次低配的荣享时尚型,这款配置的性价比才是最高的,比如我重视的倒车后视、液晶仪表、定速巡航、前后雷达、驾驶模式的选择、运动外观套件等等,全都有配备,并且后期加装的成本远高于原厂出厂的价格,车辆无论是外观还是内饰,升级的都相当明显。

结语

其实奥迪Q5L的入门版就像是马自达车型,看得上的买不起,买得起的看不上,但是30万就能入手一台一线豪华SUV还是超值的,对于预算充足的朋友,建议还是购买指导价为41.58万的荣享时尚型。

在豪华SUV的车型中,凯迪拉克XT5和奥迪Q5L都是热门车型,购买时将两车放在一起对比的人也不在少数,两车其实优惠力度都不小,但是三四十万入手一款车也要考虑到养车成本,避免日后养车成为负担。

凯迪拉克XT5按照车辆保养手册进行保养,首保里程为5000公里,保养间隔为7500公里,保修期是三年不限公里,其实法律明文规定不低于3年或6万公里,当然以先到者为准。凯迪拉克动力系统为2.0T+9AT,前两次保养都是免费。

凯迪拉克XT5小保养包括更换机油、机滤价格为987元。各种配件价格分别为机油575元、机油滤芯112元、汽油滤芯82元、空调滤芯156元、变速箱油1120元、刹车油为243元、火花塞为560元、空气滤芯280元。工时费根据更换配件不同也有不同,比如机油,机滤总共300元工时费。而更换变速箱油则需要500元。有人算过行驶6万公里常规保养需要支付9904元。

奥迪Q5L优惠幅度大,销量也不小,与宝马和奔驰相比性价比高,但是购车成本低不等于养车成本低,所以买车前还需要斟酌一下。

奥迪Q5L整车质保3年10万公里,首保免费,保养周期7500公里或者6个月,先到者为准。常规保养所用是全合成机油,保养周期1万公里一次,保养包括机油、机滤和工时费,费用大约1096元。奥迪Q5L配件以及价格为机油438元、机油滤芯142元、空调滤芯390元、变速箱油3396元、刹车油188元、火花塞684元、空气滤芯289元。工时费根据配件会有不同,比如更换机油和机滤工时费为516元;更换变速箱油工时费为484元,更换刹车油工时费为500元。奥迪Q5L,6万公里常规保养成本为16595元,相比凯迪拉克XT5费用要高。

除了常规的保养,平时的配件价格也有不同,有人说奥迪换一对车灯就需要几万元,实际上凯迪拉克的配件也不便宜。再来说油耗凯迪拉克XT5百公里综合油耗为11L,奥迪Q5L动力系统为2.0T+7DCT,百公里综合油耗9.2L,对比下来奥迪养车费用更多,但是买车不能只看养车成本,需要更方面考虑。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奥迪 # Q5L # Q5