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欧拉好猫哪款值得买-欧拉好猫哪款配置性价比最高

tamoadmin 2024-08-13 人已围观

简介1.全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买2.新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗3.雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册4.妹妹有理有据分析:23款欧拉好猫比比亚迪海豚更适合女生5.探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点6.最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5

1.全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

2.新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

3.雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册

4.妹妹有理有据分析:23款欧拉好猫比比亚迪海豚更适合女生

5.探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

6.最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买

全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

欧拉好猫哪款值得买-欧拉好猫哪款配置性价比最高

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为10.39-14.39万元,那么,究竟哪个车型配置更值得选呢?我们一起来看一下。

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,但对于高要求的消费者来说,这些基本配置已经远远不能满足大家们的要求了。

除了入门的缪斯版,其他车型均配备18英寸轮毂,接下来再来看次低配的维纳斯版,在缪斯版的基础上增加了一些实用配置,从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为驾驶者在日常使用的时候增加了不少的便利性,另外在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线、驻车雷达、车道偏离预警系统等也为行驶过程中提供了安全保障。

再看此次推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版的基础上增加1万元,并多配备了更为人性化的配置,车道保持系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位功能等,另外值得一提的是疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,为车主提供了不少的方便性,如果说1万元选装这些真的很值。

如果有更高续航要求的,也可以考虑阿波罗版与波塞冬版,续航里程均已达到501km,其配置相对应的维纳斯版和雅典娜版没有变化。

在外观方面,为了迎合年轻消费者的个性化需求,欧拉好猫经过全网网友投票,为其带来了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。从整体形状来看,前脸与保时捷的设计语言有些许相似之处,两盏椭圆形大灯配合呆萌的三段式进气口,也让这款车身份符合年轻人的口味。

内饰部分,欧拉好猫使用了当下极为流行的双联式大屏,内饰色彩搭配使用双拼色,整体布局简约大方,同时配合镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

在车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,整备质量达到1510kg。

而动力方面,新车将搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,据了解,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为参考,此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元,可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。

新车背景

欧拉好猫定位小型电动车,官方称其为“新世代智美潮跑”,最早于2020年11月上市。从数据来看,2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆,2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说,欧拉好猫算是一款非常热门的车型。

作为中期改款车型,新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动,依旧是浓浓的复古可爱风格,个人觉得,这种颜值是相当耐看的,可以实现男女通杀。

而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面,据官方介绍,新车总共进行了9项核心功能升级,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

这里我需要指出的是,这9项升级并非全部都是无偿的升级,其中有的是需要加钱选装,那么为了能让大家有比较清晰的产品认知,我们先来说说不用额外加钱的升级部分。

2023款欧拉好猫内饰

2022款欧拉好猫内饰

首先是换装了全新“吧台式”副仪表台,其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计,增大了扶手箱的尺寸,同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率。

实际上,此前2022款也是有配备无线充电功能的,而此次强调50W的充电功率,应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后,新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。

还有一个升级点是关于前排Type-C接口的,其实就是将原来两个USB Type-A接口,调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口,这样能满足更多样的充电需求。

除了以上提及的,像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元,V2L对外放电系统——选装价2999元,车载ETC——选装价500元,对于这些升级,大家按需进行选择即可。

在选装方面,新款欧拉好猫还继续延续此前的安排,即除了最低配(舒享型)外,其它版本均提供智能驾驶选装包,价格为5999元,包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。

此外,如果你对车身颜色有偏好,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

据官方的说法,新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升,由于这些方面需要涉及到实车体验去验证,所以这里先保留意见,等待后续有机会接触实车再和大家分享。

再来说动力层面,新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机,最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分,入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为401公里。

中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择,并有401公里和501公里两种续航里程。此外,新车全系支持快充、慢充两种充电方式。

写在最后

总的来看,在价格波动不大的情况下,新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级,虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置,但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。

而在核心的续航方面,新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平,在小型纯电SUV这个级别,对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果,也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车,那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。

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雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册

EV视界原创导购11月24日,基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的?欧拉好猫正式上市。新车推出综合续航里程401km和501km两种续航版本,共5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。欧拉好猫定位纯电动小型车,是继黑猫、白猫后的重磅车型。这5款车型应该怎么选,下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

外观方面,新车整体轮廓用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

前脸方面,新车用全封闭式格栅,是当下纯电动汽车常用的设计方式,整体前包围造型简洁,看上去相当精致。

内饰方面,新车用了双色方向盘,旋钮式换挡机构,并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,电机最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。电池及续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,并分为两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km。

——车型配置分析——

欧拉好猫共推出了5款车型,其中3款车型用磷酸铁锂电池,2款车型用三元锂离子电池。其中用磷酸铁锂电池的维纳斯版和雅典娜版的车型配置分别对应用三元锂离子电池的阿波罗版和波塞冬版,它们除了续航里程不同外,其余配置一致。所以,我们可以把欧拉好猫推出的5款车型分为3种配置来对比。

车型推荐:400km标准续航缪斯版

官方指导价(综合补贴后):10.39万元

推荐指数:★★★

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,配置谈不上多丰富,但满足日常代步需求完全没问题。结合价格、配置和巡航历程三个方面来看,欧拉好猫入门版车型具有购买价值,只不过日后的用车过程中无法享受舒适性配置带来的体验感。

车型推荐:400km标准续航维纳斯版

官方指导价(综合补贴后):11.39万元

推荐指数:★★★★

根据官方提供的数据,除了缪斯版车型,其他车型均配备了18英寸轮毂。下面我们来看一下价格比缪斯版贵了10000元的维纳斯版增加哪些配置。首先从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯、360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为用户在平时使用时增加了不少便利性。其次,在在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线、驻车雷达、车道偏离预警系统等,为用户在行车安全提供了帮助。虽然维纳斯版在基础配置和安全配置方面都有所不错地提升,性价比还是很高的。但是在舒适性配置上并没有进行调整,所以对舒适性有需求的消费者,不建议购买。

车型推荐:400km标准续航雅典娜版

官方指导价(综合补贴后):12.39万元

推荐指数:★★★★★

我们来看一下笔者推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版车型的基础上雅典娜车型增加了10000元。配置上多出了更为人性化的车道保持系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位功能等;另外,疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,也为用户日常用车提供了方便,贵了10000元多了这些配置,可以说是非常值得的。

车型推荐:500km长续航阿波罗版/500km长续航波塞冬版

官方指导价(综合补贴后):13.39万元/14.39万元

推荐指数:★★★★

阿波罗版和波塞冬版分别比维纳斯版和雅典娜版贵了20000元。这2款车型除了续航里程比维纳斯版和雅典娜版多出100km,电池材质从磷酸铁锂电池变为三元锂电池,其配置与之相对应的车型没有变化。阿波罗版车型适合对续航里程有较高需求,但对舒适性要求较低的消费者购买。而波塞冬版作为全系的顶配车型,对配置和续航都有较高要求且预算充足的消费者来说是个好选择。

编辑总结:欧拉好猫可以说在颜值上足矣击败马路上的大多数车型,注目礼的次数会让你数都数不过来。该车推出的5款车型,在配置上为消费者提供了多元化的选择空间,它们有各自的优点且价格相对合理。笔者推荐的雅典娜版车型兼顾了性价比和配置的优势,是消费者购买时的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

妹妹有理有据分析:23款欧拉好猫比比亚迪海豚更适合女生

妹妹一直有自己买车的想法,要不是家里人不同意,她可能早就开上自己的车子了。不过,作为她的哥哥,我还是非常支持妹妹的,只不过,在买哪款车上咱俩产生了一些小的分歧,妹妹说她想买颜值更好看的2023款欧拉好猫,我却建议她买比亚迪海豚。妹妹为了说服我,她带我去了一趟欧拉4S店,并列举了她的几点看法,认为2023款欧拉好猫才是适合女生开的车子。

从外观设计方面来看,显然是2023款欧拉好猫的颜值更加出众,也更加贴合女性用车的思路。圆润的LED“猫眼”大灯组,搭配整车曲率型线条,彰显一种灵动小巧的质感,同时两侧的拼色后视镜,仿佛猫耳朵,看上去更加可爱和别致,在视觉效果上确实强过比亚迪海豚不少。比亚迪海豚的颜值则显得有些乏善可陈,简约的车头设计,车身塑造也没有十足的型面变化,中规中矩,同时整车的比例偏短,颜值确实不如2023款欧拉好猫好看。

坐进车内,真的让我感受到一分钱一分货的道理,2023款欧拉好猫车内的仪表台上部就用了3D-mesh包覆工艺,还是高品质仿麂皮与皮革专用缝线,摸起来很细腻,而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如,2023款欧拉好猫车内所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻,还有出色的环保性,可有效降低车内挥发性有机物VOC含量,这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。

比亚迪海豚的内饰用了“海洋美学”的设计风格,使用大量柔和的曲线,充分体现了它的车名特色,充满了“海洋”气息,但在内饰材料上用的都是硬塑料材质,看起来非常廉价,除了成本低,异响严重,也更易老化,夏季暴晒后异味也大。

另外,欧拉好猫的“健康座舱”不仅以高品质环保材料来保障车内优质空气环境,还有智能科技加持,其搭载的座舱智能清洁系统,能营造更良好的空气质量,只需一键启动就可以开启驾舱清洁功能,保持呼吸环境的惬意舒适,非常方便快捷。值得一提的是,在3月29日举办的2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上,欧拉好猫还以90+的高分斩获“五星健康车”奖项,其健康安全性再次得到了专业认证和行业的认可。

妹妹说,最让她感兴趣的还是2023款欧拉好猫在9大核心功能产品的配置升级,比如,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,这也让用户在换挡时能够做到无需低头,驾驶起来也更加的安全;集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型不仅美观、时尚,在手机的充电效率方面也有了大幅度地提升,仅需30分钟左右,手机就可以做到满血复活;四向调节的方向盘,用户可根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置;同时,喜欢露营的话买这款车也是非常实用的,2023款欧拉好猫可安装V2L对外放电功能,以后露营不用带笨重的发电设备也能轻松实现烤肉、煮茶等操作,既方便又快捷。

在动力上,就拿价格相近的2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型与海豚2023款420km自由版进行比较,2023款欧拉好猫所搭载的永磁驱动电机最大马力为143Ps,最大扭矩为210N·m;比亚迪海豚所搭载的电机最大马力为95Ps,最大扭矩为180N·m。可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫更胜一筹。除此之外,2023款欧拉好猫的加速性能也相当优越,在红绿灯起步时,0-50km/h的加速时间仅为3.8秒,动力十分出色。

妹妹还说,从3月20日到4月30日,在这期间购买2023款欧拉好猫的用户还可以直接享受官方限时2.2万元的现金优惠,也就是说,原本价格在12.98万-16.58万元的2023款欧拉好猫,现在只要10.78万-14.38万元就可以拿到手了,跟一向以价格作为优势的比亚迪海豚比也相差无几。

听完妹妹有理有据的分析后,我觉得她说得挺有道理的,毕竟女生选车还是选一款适合自己的比较好。大家觉得是比亚迪海豚还是2023款欧拉好猫比较好呢?欢迎一起来交流~

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探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型,好猫相比同门兄弟获得了更多的关注,核心原因就是它的设计。前脸看起来像是保时捷的经典造型,车尾又有着浓厚的欧洲经典老车的韵味;而当你进入车内,现代化的内装以及精细的做工又会将你带回当下。带着经典的情怀,同时颜值又十分在线,好猫甫一亮相便获得一众颜控点赞。

售价10.39万-14.39万,NEDC续航里程分为401km和501km两种,当价格公布的时,不少人表示这个价格有些偏高——但事实上,与好猫尺寸接近的比亚迪e2,NEDC续航里程405km版本售价11.28万-11.98万,比好猫还略贵;而与好猫长宽接近,但定位于小型SUV的长安新能源E-Pro、奇瑞瑞虎e和吉利帝豪GSe等车型,相近续航里程版本的定价也大多与好猫重合。所以说,其实是市场行情如此。但这也说明一个问题,目前A0级别的纯电动车,价格距离消费者的实际接受能力,似乎还是偏高了。

我们知道,很多人“嘴上说着不要,但身体却很诚实”。网上的发言虽不能全信,但也不能不信。好猫这款车到底香不香呢?笔者决定去店里看看。

首先要说的就是,欧拉的门店数量正在增多,以重庆为例,今年又增加了一家,大家看车买车都更方便了。

颜值是最大卖点,女用户更喜欢

不得不说,好猫的颜值的确很亮眼。尤其是这辆展车还用了暹罗黑+万人米的双拼色车漆,看上去粉粉嫩嫩,养眼的很。其前脸用全封闭式设计,配合圆形复古车灯,看上去的确萌态十足。

同时,其车尾造型极为简约,圆润的线条看起来十分饱满,一体感很强,整个设计的成熟度很高。

值得一提的是,好猫轮胎规格高,虽只是款A0级小车,但却使用了超大的轮圈和轮胎,除了最低配车型搭载205/55?R17的轮胎外,其余均为215/50?R18,“大脚”为整体视觉效果加分不少。

不仅是外观颜值高,进入车内之后,你会看到更多惊喜。以这辆展车为例,它的内饰使用了米白+棕色的双拼色,二者的结合为车厢带来了高级感,仿若置身奢侈大牌的环抱中。

中控台的设计为极简风格,中控台上除了双联屏+长条形的空调出风口+复古按键就没有其它装饰了。

空间方面,好猫的尺寸虽然不大,轴距为2650mm,但得益于专属的纯电平台,它的后排空间表现不错,正常身高的人坐着还挺宽松。

在看车的时候,遇到了几组正在看车的消费者,其中多为女性,她们均表示,看中好猫的就是它的颜值,尤其喜欢它的内饰,很有质感。不过大家也表示不会买展车内饰的配色,因为它“不耐脏”。

三种动力模式可调,动力输出直接

接下来我进行了简单的试驾。好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹,最大扭矩210牛米的前置单电机,提供舒适、标准和运动三种驾驶模式,在舒适模式下,动力输出略显慵懒,踩下加速踏板之后,这只猫仿佛没睡醒,无精打地缓慢提速;调整到标准模式,动力输出比较接近1.5T发动机,大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感;当进入运动模式,这只猫才会被彻底唤醒,动力响应积极,推背感相当明显,有点接近2.0T发动机的表现。

需要注意的是,在每种驾驶模式之下,你都可以选择不同挡位的动能回收。这会影响你在松开加速踏板之后的减速效果,在日常驾驶时,建议将动能回收置于中间挡位即可,以确保良好的行驶动态以及对续航里程的保证。

不仅是动力可调,好猫的转向模式也分为可调。分别是轻盈、舒适和运动,其中适合日常驾驶的是轻盈模式,舒适模式已经有些重手,而运动模式则有些早期液压助力方向的感觉,偏重的手感不太适合日常通勤。需要注意的是,好猫的方向盘尺寸偏大,对于手小的人来说,可能需要一定的时间进行适应。

底盘方面,好猫用了前麦弗逊后扭力梁的结构,其电池组就布局在前后轴之间,整车的重心较低。从实测的体验来看,好猫的底盘属于舒适的类型,悬架对颠簸的过滤表现不错,但在激烈驾驶时,整个底盘的动态表现不算出色。总体而言,好猫还是只适合于城市代步,并不能胜任激烈驾驶。?

低续航版更好卖,电芯保8年/15万公里

当问及主销版本时,销售顾问表示,好猫两个续航里程之间的差价达到了2万元,在很多用户看来,401km的NEDC续航里程已经完全能够满足城市代步需求,所以低续航版更好卖。更有消费者表示,连401km都有些多了,希望厂家能够推出NEDC续航里程在300km左右的版本,但在价格上最好能降几万。所以,你还认为电动车的续航里程是痛点吗?其实不是,过高的价格才是最大的痛点!

另外,在的宣传页面上,我看到好猫的首任个人车主可享电芯终身质保,不过具体政策还是要根据当地经销商的实际情况决定。

我到访的这家店的销售顾问称,好猫的整车质保期为3年,其中电芯的质保期为8年或15万公里,目前“暂没有提供终身的电芯质保的说法”。

听了这话我一头雾水,什么情况啊?官方页面上的政策和4S店竟然不统一?因此,建议消费者在买车的时候一定要问清楚你们当地是什么政策,以免出现不必要的麻烦。

『?写在最后?』

从店里了解到的情况来看,好猫的关注度还是很高。销售顾问表示,订单的数量也还不错。但同时也能看到一些问题,好猫的颜值的确是很大的卖点,但消费者对于价格敏感度更高。好猫的整体产品力无疑是很强的,而且最高续航版本NEDC续航里程已经达到了501km,不仅能够满足城市的代步的需求,就连城市之间自驾也压力不大;但从消费者的角度来看,好猫的使用场景更多的还是在城市内,他们更希望以更低的成本买到一辆拥有同样设计,但续航里程没那么高的车。也许好猫下一步考虑的,应该是赶紧推出一款300公里续航,但价格能再降个两三万的低配入门版本。

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最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买

提到汽车设计,近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步,不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入,都花费了不少心思,但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词,也会存在同质化的尴尬局面。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光,一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求,推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型:?欧拉好猫。日前,该车正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型,它整体造型看起来可爱复古,提供401km和501km两种续航版本,那么它的产品实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊,

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,从整体设计风格来看,它身上线条流畅,配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯,带来不错辨识度,咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部,类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识,让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。

车身线条以圆润弧线为主,并使用拼接式双色车身,给人一种典雅复古气息,下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计,也在向经典的保时捷车型致敬,这也很好理解,这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

轮圈造型同样具有复古气息,除了入门版车型为17英寸,其余车型均为18英寸轮圈。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处,左边是交流慢充接口,右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满,示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中,转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中,看起来也比较独特。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜,把复古和科技相结合,配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计,用了两辐式方向盘,并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。

7.25英寸的全液晶仪表盘,两侧还有电量表和电机输出表,中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏,并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。

中控大屏功能也比较丰富,具备:蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在内饰材质和工艺上表现也不错,空调按键造型很复古,并用了镀铬材质,还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹,这些都进一步提升了内饰质感。

此外,车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。

前排座椅用了仿皮材质,舒适性和防滑效果都不错,表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感,只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、、电动座椅记忆,一定程度上还是保证了乘坐舒适性。

后排座椅的高度比较合适,舒适性不错,并不会因为是一辆小型车而感到拥挤,后排地板中央也基本没有隆起,对于乘坐舒适性还有很有保障。

除了入门版车型,欧拉好猫还配备了可开启全景天窗,对于车内光和空间感都有很大的提高。

行李厢容量为228L,后排座椅可以按比例放倒,容量最大可以扩充至858L,满足日常使用没什么问题,地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。

动力方面,欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW(143Ps)、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机,续航里程提供两个版本,其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,NEDC综合工况续航为401km,长续航版搭载的是三元锂电池,电池容量为59.1kWh,NEDC综合工况续航为501km。

底盘悬架结构,用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型,续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组,NEDC续航分别为401km和501km,无论是长续航版还是标准续航版,全部用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买?

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本,相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元,但是在主/被安全配置更加丰富,配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等,安全性大幅提升,因此多花这1万元还是相当超值,但是该车型没有对舒适性配置进行调整,前排座椅依旧需要手动调节。

作为标准续航版的顶配车型,更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元,相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅,它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病,提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/等功能,带来了更为舒适的乘坐体验,弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能,实用性表现突出,但是对于一般用户来说,超过12万的售价性价比就一般,对于购车预算有限,一般代步使用,咖哥更值得推荐维纳斯版本。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型,其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致,同样是在实用性和安全性配置上比较全面,舒适性配置则要欠缺一些,因此,阿波罗版多花出的2万元,仅相当于将续航里程提升了100km,如果有你对续航又硬性需求,买它也许更合适。

作为全系顶配车型,售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元,该款车型的配置是与雅典娜版一致的,这个配置可以说非常全面,不但在安全和实用性上表现不俗,在舒适性上也比较突出。因此,咖哥觉得如果大家很在意续航,同时有有着充足预算,那么波塞冬版也是最值得推荐。

综合来说,相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型,欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度,对于年轻用户来说,这个复古造型还是有着很强的吸引力,尤其是对于女性用户,加上400km以上的续航,也基本能够满足日常代步使用,结合其10万出头的起步售价,还是一款值得推荐的车型!大家觉得呢?

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