一汽高尔夫汽车之家-一汽高尔夫价格

1.15周年，我的高尔夫，我的家，我的之家

2.预售15万元起/11月7日上市 国产第八代高尔夫到店实拍

3.性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

4.北京地区一汽大众高尔夫优惠2万元

5.绕不开的神车， 第八代高尔夫数字化进阶

6.第八代高尔夫11月7日上市，预售15万起

15周年，我的高尔夫，我的家，我的之家

与汽车之家相遇，缘于一次异地买车。?那是2012年的夏天，闷热的天气里安放不下一颗燥动的心，总想开着车打开窗，任凭热风吹过脸庞，风景倒向身后……嗯，回到现实，先得有一辆车，整理杂志时，一份高尔夫的宣传页跳了出来，就她了！?哪里有高4呢？问度娘，一把搜到汽车之家，西安有车源，随后就泡在了之家高尔夫论坛，仔细了解决她的种脾气，下定决心后就联系看车。随知与高4没有缘分，随即看中了旁边的速腾。谈好价格办完手续就开回平凉,从速腾论坛里学习各位车友的经验，OBD刷出隐藏功能，马云家购来修改贴美化…...可惜没有影像留存。?之后的高尔夫6，现在的途安，都是在“家人”的帮助下购买、优化。?这了方便联系，找到归属，就注册了之家账号，开始了泡论坛、看车、发帖的美好岁月。

2014年与高尔夫6在旅途中。

边境线上的小高。

家的徽章。

一杯，一辈子！

有家为我挡雨。

阆中游的帖子被推荐啦！之家升级后找不到了。

从测的帖子也推荐啦！?《?胎动,不再让老司机悸动—安驾胎压监测仪评测（更新电池待机）》?s://club.autohome.cn/bbs/thread/f942425421198aad/64324687-1.html

当地小游的帖子被推荐啦！?《?槐荫塔影--延恩寺旧址探寻韩王印记》?s://you.autohome.cn/details/50137#pvareaid=2174305

与汽车之家相知，缘于一次论坛年会。?在之家学习各位大神的佳作，不免心向往之，继而就有了面基的意思。2017年7月青海年会征集时，我果断报名，所幸选中，于是坐大巴、转火车、打出租……冲向会场，签到后参加游戏、兑换礼品，与神交已久的各位车友对答暗号，接上头后神聊海谝，虽然第一次见面，却似多年老友。车友的热心、版主的热情让人难以忘怀，在绽放2017的盛典里，满满都的火热的感情！?这一发便不可收拾，没空出去就在之家神游，有就身在远方，平凉周边胡浪、多次参加了之家培训，发表了近百篇游记，也收获了Ｎ多万里通。?感觉幸福满满！

青海年会时大神云集。

成都培训时面基快乐！

大神讨论大片参数。

开着途安访古游。

途安也是城市代步的好伙伴。

偶尔也能到乡下撒个野。

还可以到高原上放个风。

背上小书包跑跑高速。

黄土红地白车，周边小游也美丽。

超级大的后备箱，还有什么不能装？

之家的箱子要常带。

途安开启单人床模式。

打开后备箱看风景。

床车出行中……?《途安床车再出发，过庆城，走靖边，访榆林》?s://club.autohome.cn/bbs/thread/d0cceab47eae22f2/84234183-1.html

真交情，10年如初……?家人常伴，有你真好......?感恩15载，有你更精彩……?有家里的这份承诺，就有我们的长相守候！

115357，我的专属号牌。

10年泡泡糖，甜到心里头。

前方高能，后车请致敬！

一份承诺，长相厮守！

感谢浏览！

预售15万元起/11月7日上市 国产第八代高尔夫到店实拍

全新第八代?高尔夫将在11月7日正式上市，之前一汽-大众已经公布了这款车的预售价为15-16.5万元。随着上市日期的临近，第八代高尔夫也应抵达经销商展厅，笔者现场看过，做工用料确实是同级一流水平。

我们这次拍的是普通版高尔夫，与R-Line版本前保险杠的造型有所不同，没有那么多的黑两色装饰条，不过两侧三道与车身同色的装饰条还是相当好看。

第八代高尔夫基于MQB?Evo平台打造，其车身长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距为2637mm，整体与现款车型相差不大。侧面看第八代高尔夫传承了经典，C柱的造型延续了历代高尔夫的设计。

尾部也是第八代高尔夫变化明显的地方，其尾灯和保险杠的设计用全对称的方式，而且看起来十分的规整，给人干净利落的感觉。

全新数字高尔夫主要体现在内部，新车用全新人机交互设计，能够通过触控和语音操作，同时全新的电子架构也可以实现各项最新的车载功能和应用。双10.25英寸的液晶仪表和中控屏功能非常强大，以全液晶仪表为例，它不仅提供了高达1280*480的分辨率，同时也标配了3D立体导航地图，行车动画、3D指针等功能。中控屏拥有1560*700的超高分辨率，画面清晰度非常不错，并搭载了CNS3.0系统。

第八代高尔夫车内所有的功能按键都用触控操作，当然了部分功能如果你不想动手也可用语音来控制，车机互联功能得到了极大的进步。此外，新车还配备了Trel?Assist一键式智能驾驶系统，可实现0至210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖。

由于车身尺寸跟第七代高尔夫没有太大的差别，所以第八代高尔夫的车内空间也与上一代持平，不算太宽敞，但对于三口之家来说也是够用。

动力方面，第八代高尔夫依旧搭载1.4T发动机，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，综合油耗(工信部)为5.5L/100km。后续还将推出更入门的1.2T版本车型，1.2T发动机最大功率115马力（85kW），峰值扭矩200N·m。据悉，大家翘首期盼的1.5T发动机目前还没有完成国产，等到这款发动机国产下线，应该也会第一时间搭载到第八代高尔夫上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

11月7日，一汽-大众第八代?高尔夫正式上市，售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择。

国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致，更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足，车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点，使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本，后者将用新R标识，车身尺寸方面，长宽高分别为4296/1788/1471毫米；轴距为2631毫米。尾部造型，GOLF被设计在大众标识下方更加显眼，尾灯位置整体上移面积也变得更大，属于耐看型。

内饰方面，第八代高尔夫给人耳目一新的感觉，这也许是未来大众的全新家族化设计语言，10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连，甚至连空调按键也与车内线条融为一体，大量触控设计取代了传统的物理按键，这也是“数字化”最直观的体现。除此以外，数字座舱在细节之处也得到了很好印证，例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。

当然，除了配置数字化，第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术，速度高达100兆/秒，车内系统在使用中更加方便快捷。具有丰富的车辆/行人?识别能力，甚至连自行车和摩托车都能识别。

安全新方面是数字高尔夫进化最大的地方。IQ.Drive技术为车主创造出了智能化的移动出行解决方案，包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶服务技术，将相互独立的驾驶功能进行整合。通过Trel?Assist一键式智能驾驶系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等系统，实现了L2+级自动驾驶。

第八代高尔夫基于大众MQB?Evo平台打造，动力将搭载1.4T（280TSI）和1.2T(200T)发动机，最大功率分别为110千瓦（150马力）和85千瓦（115马力）；最大扭矩分别为250牛·米，和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱，不过挡把改为电子挡把，可能开始有些不适应，但确实提升了整车的科技感，未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。

对于高尔夫来说，在紧凑车市场有着举足轻重的地位，第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔，主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车。

40余载风雨兼程，八代车型交叠更替。千万级销量，让高尔夫不仅成为大众汽车的门面担当，更是全球人民心中的“大众车”。这样的光环也必然让第八代高尔夫备受期待，在未来市场上的表现似乎也早早被赋予了肯定的回答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京地区一汽大众高尔夫优惠2万元

[探店]?高尔夫作为世界上最成功的车型之一，至今已经问世46年，在全球更是拥有2600万用户，同时，高尔夫也是大众汽车中最为畅销的车型。高尔夫在中国的上市，也成功打破了人们对于紧凑型两厢车的传统看法，在中国市场中持续保持着旺销热度。新款高尔夫也随着时代的变迁与潮流的加速在对自身进行着全面的革新与升级，加之消费者对于高尔夫车型非同一般的情怀因素，造就了其经久不衰的表现。即使是在两厢车不受待见的中国市场，高尔夫也依然能有月销过万的成绩，足以说明一汽大众高尔夫的口碑与品牌形象之好。

近日，小编通过电话形式咨询了北京地区的一汽大众店，得知关于2019款一汽大众高尔夫的优惠详情，目前在车市降温和疫情的严重影响下，一汽大众高尔夫的优惠幅度为2万元，而这仅仅是初步报价，具体是否有进一步的优惠还需与销售顾问详谈，另外小编还得知购车将有随车用品例如贴膜，脚垫，记录仪等相赠。同时需要注意的是部分配置车型需要提前预定。

2019款高尔夫整车的造型设计运动时尚还不缺乏经典的元素。车身侧面线条紧凑，车尾部分一局简洁硬朗。作为为年代改款车型，在外观及内饰方面依旧沿用了现款车型的设计风格。其中，1.4T低功版车型全部升级为高功版，发动机最大功率从96kW提升为110kW，指导价提高1000-3000元不等。其他配置升级还包括，舒适型及以上车型标配后排2个USB接口，舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈，R-Line车型可选装后视摄像头，同时GTI车型标配标准导航。

19款高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T高功率三款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。GTI车型仍然搭载最大功率220马力的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

高尔夫至今，已有七代车型之多，而高尔夫能够成为一代神车，源于它几十年的悠久历史，从初代车型创新式的登场，到历代车型的升级更迭，四十六年的进化衍变，如今的新款高尔夫依旧是年轻人的追求对象，纵观世界众多品牌车型，从未出现一款像高尔夫车型一样多的簇拥者，以至于大众不得不以每年推出一款纪念版车型的速度来回馈众多的粉丝，如今的高尔夫，不再是一款简简单单的汽车，而是世界众多粉丝的信仰，革新性的设计，卓越的动力表现以及不夸张但精致的工艺装配，这样的设计也符合大多数车迷低调沉稳的个性。如果你是高尔夫的热衷粉丝，那么无需推荐你自然知道哪一款最适合你，如果可以订到手动版，对于车迷来说，可能是再好不过的事情了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绕不开的神车， 第八代高尔夫数字化进阶

自14年诞生以来，高尔夫就是一辆绕不开的神车，目前全球用户已经超过3500万用户，国内也有超过100万车友粉丝。11月7日，一汽-大众全新数字（第八代）?高尔夫上市，新车提供200TSI、280TSI?两种动力共四款车型选择，售价区间12.98-16.58万元。

作为换代车型，第八代全新高尔夫提出了一个名为“数字化时代”的概念。从外观到内饰都做出了全新的改变。以历代车型的经典元素为基调，新车从虚拟、科幻的场景中汲取灵感，整体外观更加凌厉和动感，而官方则把这种设计思想概括为Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化。

从外观来看，新车依旧用Hatchback（掀背车）的设计，沿袭了第七代车身比例，但通过细节上的变化，整体更为年轻化、时尚化，同时R-Line版本增加C字形黑色装饰，让新车更具有运动气息。新车加入了一条贯穿式的LED灯带连接两侧灯组，与格栅融为一体，IQ.LIGHT智能灯光系统也被搭载。

车身侧面弱化了侧面转折和棱线，也带来了更低的风阻系数，尾部的品牌LOGO下方增加了英文标识。尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

内饰的变化是第八代高尔夫最明显的改变。中控台用横向布局，贯通式的空调出风口造型进一步加深了这一设计的印象。10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控双联屏的加入也使得新车终于跟上时代潮流。此外，包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命互界面设计CNS?3.0等配置或功能的加入，都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。

八代高尔夫在配置层面的升级也是肉眼可见。KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean?Air?3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持，提升了用户的驾控乐趣及舒适性。

作为全球首款用MQB?Evo平台的车型，第八代高尔夫率先用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶系统，带来更为迅捷的交互响应速度。

熟悉的“你好，大众”唤醒，该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”?、定向识音等功能，值得一提的是，强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置，交流误差减少。

安全层面，新车搭载IQ.DRIVE技术，包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶服务技术，将相互独立的驾驶功能进行整合。通过Trel?Assist一键式智能驾驶系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等系统，实现了L2+级自动驾驶。

动力部分，基于MLB?Evo平台打造的全新数字高尔夫高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机，1.4TSI发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。1.2T入门车型发动机最大功率85kW（115马力），峰值扭矩200Nm。传动部分依旧匹配7速DSG双离合变速箱。

记者观察：八代车型，46年，高尔夫的传承与创新一直在路上。业内有句话：“大众只会造一款车，那就是高尔夫。”充分说明了高尔夫在大众车型中的地位，出色的设计与品控也在国内收获了一众粉丝。

第八代高尔夫的上市，也标志着一汽-大众数字化进程的加速。在保有高尔夫经典元素的基础上，尽可能和谐的融入智能化和科技化适应年轻群体，也是八代高尔夫的难得之处。而在同级别对手的竞争中，性能+数字化的组合则是其优势所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代高尔夫11月7日上市，预售15万起

据一汽-大众官方消息，全新一代国产?高尔夫（MK8）将于11月7日在佛山佛灵湖车迷大会上正式上市。新车基于MQB?Evo平台打造，动力上搭载现款的EA211?1.4T和1.2T涡轮增压发动机。第八代高尔夫已于北京国际车展正式和国内消费者见面，预售价为15-16.5万元。

第八代高尔夫用全新的电气架构；造型在延续经典的基础上，进行了更加时尚化的转变，而车内还升级了全数字化驾乘体验，官方称之为“数字化高尔夫”。

在海外，高尔夫8已经出现在欧洲的大街小巷里，而国内则受疫情的影响，发布时间一拖再拖，终于在9月底的北京国际车展上，高尔夫8迎来了国内的首次公开亮相。

新车用了扁平化的大灯和前脸设计，让高尔夫8看起来更宽、更大气。但其实就车身尺寸而言，它和高尔夫7相差无几，比上一代车型还要窄一点，后排空间几乎没有变化。

它继承了高尔夫7伶俐的车身线条，但又发扬了高尔夫6的丰满和立体感，特别是腰身外抛的设计和高尔夫6如出一辙，经典的C柱倾角更大，视觉冲击力也更强。

高尔夫8的中控，除了双闪应急等开关，没有一个实体按键了，车上的空调、大灯、驾驶模式、屏幕开关等全为触摸式，甚至连天窗的按钮也改为触摸式，取消了机械按键，这就是高尔夫8“数字化”的噱头。

全新样式的方向盘手感很好，比上一代车型更加精致，而定速巡航等按钮也集成在左侧的多功能按钮上。精致的电子换挡杆，是高尔夫8必须点赞的配置，官方宣传这套车舱设计，更加数字化，也让车主们提前适应大众未来的电动化驾驶。

海外的第八代高尔夫汽油版车型搭载了1.0TSI三缸发动机、1.5TSI四缸发动机。国产版高尔夫由于EA211?EVO系列发动机还未正式量产，因此会继续搭载EA211?1.4T四缸发动机，其中1.4T发动机的最大功率分别为150马力，传动匹配7速干式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。