汽车评价文案_汽车评价语

1.没人能阻止你的特立独“型”，看老车主如何评价新BMW X2？

2.领克这款车怎么样，值得买吗？

3.小鹏汽车质量好吗？有哪些优势？

4.奔腾X40这款车怎么样，值得买吗？

汽车电瓶好评可以写车速度快，电池动力足，外观设计时尚。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

定义

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。

放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

没人能阻止你的特立独“型”，看老车主如何评价新BMW X2？

这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用。

比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。

而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。

客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

领克这款车怎么样，值得买吗？

如果要选出BMW家族中最独特的一名成员，我会把这一票投给BMW?X2，因为Ta可以说是颠覆性地将传统与创新进行了融合。Ta的出现，更是印证了BMW对美学设计的追求与不妥协。不得不说，这台车实在是太有个性了，所以我很好奇，BMW?X2的车主，究竟是什么样的？

股神巴菲特说过这样一句话：历史上的成功者往往是那些特立独行的人。Maggie，也就是本文的主人翁，是我身边为数不多的靠自己赚到人生第一桶金的90后姑娘。她的家庭条件很好，本可以衣食无忧按照父母设计的人生道路平稳走下去。但她却不甘平庸，选择进修艺术设计，跳出舒适区自主创业，并创立了自己的品牌。对Maggie来说，妥协是不可能的，特别是在如今这个时代，趁着年轻，就应该打破传统、追逐梦想、释放激情。从不保留，才是她的处世之道。

就是这样一名热爱生活、勇于挑战的90后女生，当初打算买车时正值进口BMW?X2上市，她二话没说就交了定金。而备选的MINI，直接被排除在外，为什么？因为开MINI的女生实在太多了。不够独特，是Maggie最在意的。在她看来，除了BMW?X2，市场上有型有范儿的产品，再没有其他选择了。

之所以决定是BMW?X2，其实理由也很简单。作为一台SUV车型，BMW?X2天生就具备通过性与多功能性方面的优势，可以胜任绝大多数场景下的用车需求。特别是SUV较高的坐姿，提供了较好的驾驶视野，配合硬朗的造型，如果是女性驾驶，会一定程度地增加安全感与自信心。与此同时，X2又保留了轿车般的动感造型与高颜值，整体气质与Maggie心目中的梦想车型完全吻合。

现如今，新BMW?X2已经国产，除了新增M运动套装车型外，配置也进行了全面升级。相比进口版本，升级后的国产BMW?X2有哪些质变？新车在驾驶感受上有什么变化吗？面对这些问题，Maggie绝对最有发言权。

颜而有“型”，自然足够吸睛

都说要想了解一个人，就看看他/她开什么车。我觉得这句话还是挺有道理的。品牌或许能反映出一个人的性格，甚至是社会地位；车型或许能判断出买车的主要用途；而车的造型设计，或许体现出一个人的审美，就像穿衣服，我是学设计的，自然也会非常在意。说实话，当初之我所以选择X2，除了品牌层面外，有很大程度上是被Ta的颜值所吸引。

作为BMW?X家族中身型最小的一员，新BMW?X2反倒是从比例和姿态上更好地体现出BMW的运动基因。车窗的比例只占车身的三分之一，轮拱的高度却占到了车身的一半，一般只有跑车或者非常运动的车型才会如此进行设计。

丰富的折线与曲面，带来多变的光影效果，塑造出立体而充满肌肉感的车身线条。在我看来，X2这台车的设计最有意思的点在于，Ta融合了两性之美：清风明月下宛如江南女子，柔美而温婉，风卷狂沙时又如铮铮硬汉，壮美而刚毅。

国产后的新BMW?X2更是如此，M越野套装和M运动套装两种风格的套装，让不同口味的人有了更多的选择。特别是新增的M运动套装，相比于有点Cross风格的越野套装，更有轿跑的视觉效果。但我还是更喜欢越野套装，SUV就应该有着结实硬朗的外表，才能展现出十足的男友力。

撞色搭配的车身，我认为是BMW?X2的设计精髓，让Ta在车流中一眼就能被认出来。无论是采用黑色高光饰件的M运动套装，还是采用哑光灰色饰件的M越野套装，都与亮色车身形成鲜明对比，带来很强的视觉冲击效果。

在轮毂设计上，运动套装车型新增的18/19英寸轻质合金M轮毂，双色轮辐的造型更加简洁，带来更轻盈的视觉效果，也进一步强化了X2与众不同的气质。而越野套装车型依然沿用了复杂的轮毂造型，在气质这一块拿捏得死死的，身边很多朋友都说这款轮毂过目难忘。

当然，作为BMW家族中最独特的一名成员，X2不仅造型独特，还具有独一无二的经典元素：位于C柱的BMW?Logo。而在国产后的新BMW?X2上，这个致敬经典的标志自然也得到了保留。

如果你问我最喜欢X2的哪个角度？那毫无疑问是背影。突出的肩线，就好像强壮有力的三角肌，让人特别有安全感。同时运动感非常强的后扰流板设计，不仅是为了降低车尾的视觉高度，突显X2的运动性能，而且还兼具降低风阻风噪的空气动力学功能，美观与实用兼备。

另外，如果对比国产与进口版本车型，会发现外观上的变化还有个小细节：无论哪个套装，国产版本均取消了位于前保险杠上的圆形雾灯。这让前脸看上去更加简洁，也更符合大多数中国消费者的审美。

智“型”合一，车内也充满乾坤

相信我，BMW都有一种魔力：只要坐进车内，双手握住方向盘，就会不自觉产生一种强烈的驾驶欲望。这种感觉或许来自于包裹性优良的座椅，或许来自于略微向驾驶员倾斜的中控台，或许来自于车内的M元素，不管怎样，BMW的研发团队非常擅于制造气氛是毋庸置疑的。

但是国产后的新BMW?X2这台车，在你拉开车门的一瞬间，会觉得有那么些不可思议。研发团队颠覆性地为这台车配备了M专属一体式运动座椅。要知道这是只有赛车或是定位极为运动的车型上才会采用的设计，但在你眼前的却是一台SUV。

都说X2是行走的荷尔蒙，设计师的独到眼光和大胆创新不止体现在车外，熔岩红的内饰配色也绝对会让你眼前一亮。撞色搭配的皮革遍布中控台、车门板、中央扶手等部位，打造出浑然整体的视觉效果，同时也激发出更强烈的驾驶欲望。

如果说白天的驾驶舱氛围营造靠的是独到的配色，那么夜间的氛围营造，就交给灯光吧。新BMW?X2标配6色氛围灯，LED光源的灯带环绕整个座舱，让整车的氛围更加舒适。

不过最让我满意的，还是Ta标配的整体式全景天窗。我喜欢上车就把遮阳帘全部打开，沐浴冬日的暖阳；当夜幕降临，放倒座椅，抬头就是璀璨星空。

如今操作汽车的各项功能就像操作手机一样便捷，大部分功能全部集成在新BMW?X2的这块同级别最大的10.25英寸中央液晶触控显示屏中。第六代iDrive人机交互系统，让你不只能通过换挡杆边的iDrive旋钮进行操作，还可以用语音对车子“下达命令”。同时，所配备的Apple?CarPlay无线连接等功能也让车机和手机无缝连接，增加了日常使用的便捷性。

这也是BMW车型首次搭载百度CarLife，因此无论是iOS系统还是安卓系统，都可以将手机与车机进行互联，实现更多功能，让用车更加轻松惬意。

不过对我来说，最实用的配置还是要数自动泊车辅助系统。只需要按一下自动泊车按键，车辆便会自动识别路边的车位。驾驶员要做的只有根据提示挂入适合的挡位，并且依靠刹车控制车速，从此停车不再是难题。

“型”神兼备，不开快车一样能享受到驾驶乐趣

很多女生都喜欢开大车，比如硬派SUV甚至皮卡，因为开起来有安全感。但我偏爱小车，一来体型小巧，停车比较方便；二来越是紧凑的车开起来越灵活，这种得心应手，能够掌控一切的感觉，反倒是给我一种安全感。

特别是以运动性著称的BMW，虽然我不是个快车手，不会轻易去尝试一台车或是我自己的极限。但只要开上BMW，不由自主地，油门通常都会比别的车踩得深一些。

作为一台紧凑型SUV，不得不说，这台X2开起来并没有SUV那种沉重的感觉。同其他BMW车型一样，只要一脚油门踩下去，车子的反应会非常直接，直接把你牢牢按在座椅上。肾上腺素飙升的同时，嘴角也会不自觉地上扬。

开过国产的新BMW?X2，并不会觉得与我自己的进口版本有什么差别，依然是那台熟悉的BMW。新一代B系列涡轮增压发动机，在动力表现上从来不会让人失望。即便作为一个女生，我也非常享受超车时油门到底的那一瞬间的推背感。

即便北京这么堵车，我也依然喜欢开着Ta穿梭在早晚高峰的车流中。一来，比轿车要高一些的坐姿以及SUV的造型，让这台X2有着更好的视野，同时也会增加一些驾驶的安全感。二来，驾驶体验控制系统拥有舒适模式、ECO?PRO模式和运动模式三种驾驶模式，让你可以随时在舒适性、节能性和灵活性之间进行切换。每种模式之间确实能感受到来自方向盘和油门响应上的变化，所以这台车开起来并不会让你觉得无聊。

当然，我最喜欢的，就是开着X2去郊外来一场说走就走的自驾游。即便偶尔碰上比较差的路况，Ta的通过性也完全让我放心。我认为一台好开的车，并不一定是能开多快，而是给你足够的信心，这样才能享受到所谓的“驾驶乐趣”。而新BMW?X2恰好是这样一台车，Ta总能带给你不一样的惊喜。

不过，稍微有点让我感到遗憾的是，当初我买的是一台sDrive两驱版本车型。相比于配备BMW?xDrive智能全轮驱动系统的四驱车型来说，无论是动力表现，还是应对多复杂路况的能力，都要弱一些。特别是在雨雪天气，路面比较湿滑时，xDrive的优势，立马就能体现出来。

做个总结

如果总结一下国产后的新BMW?X2有哪些地方吸引我，我认为有三个方面：其一，运动气息更强，无论是外饰还是内饰；其二，配置进行了全面升级，满满的科技感；其三，依然保证了同级领先的操控感受，这是BMW的精髓。可以说国产新BMW?X2是紧凑型豪华SUV这一细分市场上独一无二的“潮流单品”，感觉自己有点买早了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车质量好吗？有哪些优势？

领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌，定位的价格在13-20万的价格区间，希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象，联合吉利和沃尔沃的核心高端技术，打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。

领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能，标榜沃尔沃品质和技术。

实际上，领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力，打造比吉利溢价率更高的汽车品牌，但是目前看来确实面临一些困难，一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播，另一方面车型的认可度并不高，虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力，但是国人的消费理念里，要花15以上去买一款国产车，还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较，但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价，不仅跟产品实力有关，还与品牌的积淀有关，领克目前旗下车型都是完新的产物，并没有经过市场检验，也没有口碑的背书，想要一上来就卖出很大的量是不太可能的，实际的销量也说明目前情况并不乐观。

但是如果领克能够通过一系列的产品，梳理高品质车的形象，相信经过5年左右，会在汽车市场有一定的影响力，但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说，合资车价格不断下探，国产品牌却在努力往上走，如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡，又失手低端市场，就无法有资源去提升产品和品牌的竞争力，可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下，我认为做好产品比打造品牌更重要，没有产品支撑的品牌是无法长久的。

奔腾X40这款车怎么样，值得买吗？

小鹏汽车拥有良好的团队和核心技术，质量能够得到保障。

小鹏汽车质量好的原因：

1、小鹏汽车公司拥有良好的团队，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。

2、小鹏汽车掌握了汽车生产的核心技术，小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。

小鹏汽车的优势：

1、在外观方面，小鹏汽车采用了星际设计元素，贯穿整个车头的LED灯带很有未来感，辨识度非常高，机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素，相比竞争对手更加时尚，前卫。同时，侧面线条也非常流畅，尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。

2、在性能方面，纯电动车相比燃油车加速有着天然的优势，小鹏汽车的后驱长续航车型搭载了一台永磁/同步单电机，并采用了后置布局形式。这台电机的最大功率为196千瓦（267马力），峰值扭矩为390牛·米，百公里加速为6.7秒，这还只是官方数据，实际甚至有人测出过6.3秒的加速成绩。

3、目前小鹏汽车已经基本上可以实现解放手指的需求，屏幕上需要用手点击的操作，都可以用语音代替。比如，当你发出唤醒智能助理的指令后，屏幕上会出现你需要的菜单，需要进一步操作的时候只需要再对它说对应的操作词就可以了，不需要在家其他的唤醒词和执行词。

以上内容参考百度百科-小鹏汽车

奔腾X40这款车是评价很不错的一款车，一方面是它的价格比较实惠，官方指导价在5万至9万这边，因为这款车是SUV，这个价格相对其他的一些SUV是比较划算的，同时这也是很多人购买比较多的一个重要原因。最重要的一方面是它的整体性能，包括外观设计及细节设计上比较优秀，性价比较高。

说到这款车的整体设计。首先车身长度与宽度以及高度还是设计的比较适中的，可能车身长度和车身高度其他的SUV稍长、稍高一点，不过这样设计呢，也是增加了车子的一些空间，使得驾驶与乘坐过程也更加舒适。接着就是车子前脸的设计，不算张扬却也不失霸气，再加上它的大灯设计，为整体车子增添了浓烈的运动气息，行驶过程中充满拓宽感！

内饰方面也比较让人满意，是那种简洁的设计，看起来很清爽，整体看上去就比较协调，充满年轻的样子。而且它的方向盘精准度很不错，转向很灵活。而且因为它是SUV，车子开起来的时候很稳，让人很有安全感，加之它舒适宽敞的车内空间，让人不管是驾驶还是乘坐都比较放松，有幸福的感觉，一般家庭代步或者出游，开着它实在是幸福感满满的，其乐融融。

这款车的动力也还可以，搭载的是一款1.6升的发动机，最大功率可达到八十四千瓦，一般不追求刺激驾驶的车主，个人觉得还是够用的，平时简单地超超车什么的还是比较轻松的。

还有就是一些细节方面，比如防噪音这块也不错，高速行驶也没什么噪音，基本可以接受，而且防颠簸能力也不错，比较稳的。整体的内部空间设计的就是比较安静、比较舒适的，所以这款车的评价很好，适合家庭使用，注重的是舒适度。所以个人还是比较推荐这款车的，值得入手，性价比很高。

希望我的回答可以帮助到您。