美国汽车品牌销量排名,美国汽车品牌销量排名前十

1.2019年全球汽车品牌销量TOP10，大众排名第二，福特第三

1、雷克萨斯。

是不是有些意外？在美国最受欢迎的汽车品牌竟然来自于日本，并且同时还是豪华品牌。而雷克塞斯之所以这么受到美国消费者的青睐，主要还是因为质量稳定性以及耐用性，当然还和雷克萨斯在美国市场中的务实定价策略有关，这在很大程度上提升了雷克萨斯车型的性价比。

2、沃尔沃。

美国公路的覆盖率居于世界前列，并且其中大部分都是高速公路，车辆在上面的行驶速度都是相当高的，所以美国人在购车时同样非常注重车辆在安全性方面的表现。而沃尔沃堪称是汽车安全方面的专家，这为它赢得了不小的市场。

3、林肯。

尽管咱们国内很难见到林肯的车，但作为美国本土的豪华汽车品牌，它在美国汽车消费市场中受到欢迎是相当正常的事情，而林肯的车在国内维护保养费用是相当高的，不过由此造成的短板在美国并不存在。

4、斯巴鲁。

这是一个日本汽车品牌，特色就是和保时捷一样的水平对置发动机以及出色的四驱系统，在美国有不少地区都是有明确的越野需求的，尤其是高纬度地区的寒冷地带，斯巴鲁的雪地四驱真的是个很大的加分项。

5、奥迪。

总算出现了一个在国内知名度很高的豪华汽车品牌，奥迪的车在美国也一样比较受到欢迎，不过和一些人认为四个圈的车标比较高级不同，奥迪在美国销量最好的车型还是带quattro四驱系统的那些。

6、本田。

是的你没看错，本田在这个榜单中排在了丰田的前面，其实不少美国人在买车时比起隔音降噪以及底盘质感这些而言，更加在乎车辆的动力性能，被戏称为买发动机送车的本田可以说是直击了这部分人的软肋。

7、丰田。

丰田在美国受到欢迎的契机就是石油危机，自此之后油耗低并且售价相对低廉的丰田车就开始正式走进了美国消费者的视野之中。

8、宝马。

其实宝马排在奥迪的后面是有原因的，因为它的特色就是动力性强以及后驱，但是喜欢这个特点的美国人有大把的肌肉车型可选，所以这也在一定程度上拉低了宝马的受欢迎程度。

9、凯迪拉克。

不要觉得奇怪，这些年通用确实在全球经营层面做的要优于福特，并且现在美国总统的陆地座驾也是凯迪拉克，但是这种就有点像是“老干部”的那种感觉，对于追求运动与时尚的美国年轻消费者而言，就不是很买账。

10、奔驰。

奔驰为什么会排在了这次的榜单最后位，估计真正的原因只有美国汽车消费者自己才知道了，三叉星车标的高档感似乎在美国并不是那么强烈，也是很多人都想不明白的一点。

2019年全球汽车品牌销量TOP10，大众排名第二，福特第三

据统计，美国车辆品牌排名榜成绩比较靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马汽车、别克汽车、林肯汽车、雪弗兰、Jeep、道奇这十个品牌。不论是美国中国销售市场或是国外销售市场，这种品牌的名气全是非常高的。在其中较为有象征性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰者。

福特

福特做为全球最大的汽车制造商之一，集团旗下品牌诸多，就连林肯汽车也所属集团旗下。设计方案、生产制造、市场销售高质量的小汽车、SUV、货车及其林肯汽车品牌豪华车型是其主要业务流程。

凯迪拉克

凯迪拉克有着100很多年的历史文化积淀，创造了无数豪华车的国家标准，比如说第一个同_齿合传动装置、第一个明确提出电子器件运行点火装置、第一个开发设计前轮驱动系统软件等。迄今凯迪拉克以生产制造豪华车而出名，也是被称作豪华车的历史时间意味着。

克莱斯特

克莱斯特是美国知名的汽车集团，也是与福特、美国通用汽车公司合称美国三大汽车工业企业的在其中之一，在其中较为知名的道奇汽车也属于集团旗下的商品。尽管克莱斯特在中国市扬并_有宝马五系、新款奔驰那_非常熟悉，但凭着与众不同的风格和自主创新技术性却和通用性、福特一样变成美国及其国外市场上的知名品牌。

美国车哪一个品牌品质最好是？

据《2020美国车型品质排名》表明，拥车期限内百车设备故障率小于100的美国车有7款，各自为凯迪拉克XT6、昂科旗、探险家、创酷、昂科拉GX、白羊座、科鲁泽。在其中凯迪拉克XT6以30的百车常见故障数稳居第一，昂科旗以53的百车常见故障数稳居第二名，林肯汽车的探险家以58的百车常见故障数位居第三。

凯迪拉克斩获第一的王位也的确无爽口非，终究凯迪拉克是以生产制造豪华车而出名，而且有着100很多年的历史文化积淀，在许多这方面的技术性全是处在领先水平。

百万购车补贴

坊间常道“丰田是世界的丰田，大众是中国的大众”，的确要承认丰田品牌在完善合理的架构布局下，在全球范围内都有着出色的影响力，但大众其实在全球范围内影响力和销量表现也不差，只不过在中国车市格外受追捧，所以在2019年才能创下累销超400万的战绩。如果放眼全球车市，销量最高的汽车品牌会是谁，会是大众吗？

图注：2019年全球汽车品牌销量TOP10

从上图可以看出，从2019年全球汽车品牌销量数据来看，前十分别为：丰田、大众、福特、本田、日产、现代、雪佛兰、起亚、奔驰、宝马。上榜十个品牌，其中日系品牌占据三席，德系品牌占三席，韩系两席，美系两席。

从销量数据来看，2019年的赢家是丰田，品牌全年全球累销超868万，对比排名第二的大众的643万来看，有着超225万的绝对优势。丰田品牌的TNGA全球架构不容小觑，在凯美瑞、雷凌、卡罗拉、RAV4等主力车型相继换代后，品牌布局、架构产品体系等优势得以展现，和大众之间的差距逐渐增大。

大众在2019年全球累销超643万，其中有过400万的销量数据都是来自于中国市场，中国消费者贡献了近2/3的力量，这一数据和占比再一次证明了国人对大众品牌的喜爱，大众是“中国的”，一定程度上也是有依据的，大众在本土车市的销量表现也不能和中国车市媲美。

福特排名第三还是有一些出乎意料，在中国车市，由于主力车型福睿斯、福克斯销量相继折戟，福特品牌销量每况愈下，在车市中逐渐边缘化，不过在全球范围内来看，福特影响力还是很广泛，超473万的销量中，有超100万的数据都是福特F系列皮卡贡献，足以证明F系列的受欢迎程度。

本田和日产分别位列榜单第四和第五，排名第六的现代有些出乎意料，销量数据和日产差距不大，虽然在中国市场，韩系品牌地位大不如前，但是在全球范围内来看，韩系品牌整体排名和销量表现还是很靠前的，现代位列第六，起亚位列第八，和中国市场有着很明显的区分。

雪佛兰是上榜的另一个美系品牌，在中国市场，雪佛兰2019年有不少新品投放，其中反馈比较出色的有轿车科鲁泽，MPV沃兰多，还有SUV创酷，这些产品目前来看反馈都比较出色，主要还是上汽通用给出的针对小排量发动机的超长质保政策护航，还有终端价格优势使然。

奔驰和宝马两个豪华品牌位列榜单第九和第十，虽然在中国和美国市场，BBA的冠军争夺战，都由宝马胜出，但是从全球范围内来看，奔驰品牌的影响力还是略胜一筹，累销数据超宝马近28万辆，优势明显，不过两者差距不大，也是对宝马品牌的认可，相比之下未能上榜的奥迪就和这两个品牌有一定的差距。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。